meine Frau und ich betreiben diesen kleinen aber feinen Shop nebenberuflich aus Spaß am Hobby. Dadurch kann es vorkommen, dass ein Paket mal nicht direkt am selben Tag den Weg zur Post findet oder Eure Fragen nicht innerhalb kürzester Zeit aber dennoch so zeitnahe wie möglich beantwortet werden. Wir bitten hierbei um Euer Verständnis.
Seid Euch jedoch gewiss, wir geben immer unser bestes um Euch so gut und schnell wie möglich zu unterstützen.
BeschreibungDas ist kein gewöhnlicher RTR...PRO hat jetzt noch viel mehr „PRO“ bekommen . Unser Carisma Scale Adventure 2.1 RTR Spec ist gerade eine Stufe höher (oder 5!). Die angebotenen Funktionen in diesem Rig stellen das beste Preis-Leistungs-Verhältnis aller RTR-Fahrzeuge dar, die es heute gibt. Hier sind die Informationen: -Das erste ist der offiziell lizenzierte TOYOTA TACOMA TRD Pro Body. Dies ist keine gewöhnliche Shell. Wir haben Hard Body Realismus geschaffen, mit dem Gewichtsvorteil von Lexan. Es ist ein mehrteiliges Formteil mit zusätzlichen spritzgegossenen Skalendetails.LED-Leuchten sind werkseitig vormontiert und ermöglichen es Endbenutzern, ihren Weg auf Felsen oder Pfaden oder sogar in städtischen Umgebungen zu beleuchten.Zum allerersten Mal bieten wir dieses Rig serienmäßig mit dem voll programmierbaren ARC-2 Electronic Speed Controller an. Feinabstimmung eines der 21 programmierbaren Leistungsparameter mit dem mitgelieferten (und einfach zu bedienenden) RPG-1-Programmierer.Unser CSA 5-Pol-Motor erzeugt ein immenses Drehmoment und eine Finesse bei niedriger Drehzahl. Unverzichtbar für Erkundungen, Trail Running und Rock Crawling. In Kombination mit dem ARC-2 ESC bietet dies eine beeindruckende Kombination aus Kontrolle und Leistung.Dann haben wir die ATT-Übertragung . Entwickelt von Carisma und seinen Teamfahrern, um Torque Twist praktisch zu eliminieren, schafft es eine gleichmäßige Verteilung von Traktion und Grip, unabhängig von der Oberfläche, auf der Sie laufen.Das Rig wird mit einzigartigen TRD Pro True Beadlock-Rädern geliefert , die sicherstellen, dass die 95-mm-Ultra-Realistic -ATSS-Reifen fest auf den Felgen bleiben.Das Iconic Trim Scheme dieses Rigs ist sofort erkennbar. Es ist eine angemessene Hommage an das Erbe von Toyota. Dies ist ein Geländewagen, der keiner Einführung bedarf, sein Aussehen sagt alles...Ebenfalls zum ersten Mal enthalten ist der kompakte und dennoch voll ausgestattete CTX-2000 2,4-GHz-Sender . Mit einem einzigartigen 1-2-3 Throttle Profile Switch ermöglicht es Benutzern aller Fähigkeiten, die vollständige Kontrolle über das Rig zu haben. Vom erfahrenen OG-RC-Enthusiasten bis zum kompletten RC-Neuling haben wir alle Teile des Erfahrungsspektrums abgedeckt. „ Das ist RC-Eskapismus in seiner reinsten Form, Mensch und Maschine in perfekter Harmonie aufeinander abgestimmt. Hier bei Carisma Scale Adventure leben wir das Leben Akku für Akku und machen jeden Moment zu einer bleibenden Erinnerung für immer ... ”Ivan Karisma
Technische DatenMarkennameCarisma RCSkalaSkala 1-10AutomodelltypElektrischer Offroad 4WD Scale Truck RTRLänge (mm)510mmBreite (mm)210mmRadstand (mm)313mmGewicht (g)1985 g (2285 g mit RTR-Akku)Übertragung4WD wellengetriebenKugelgelagertKugellager + BronzebuchseMotorentyp540 Typ 17T gebürstet 5 PoleESC-TypWasserdicht 7,4 V gebürstet inkl. LiPo- und Crawler-ModusServotypMG-Servo mit hohem DrehmomentAkku-Typ7,2 V, 1400 mAh NiMh-AkkupackAbmessungen des Batteriefachs(L x B): 140 mm x 26 mmRC-FunktionenRechts/links/vorwärts/bremsen/rückwärtsLadegerätUSB-betriebenes BatterieladegerätBenötigte ObjekteEin True RTR mit AA's, NiMH Pack und Ladegerät inklusiveRadiotyp2,4 GHz
Technische DatenBrandname
TC - Corally
Application
Car batteries
Type of case
Square Hard Case
LiPo Type
LiPo
Battery Configuration
2S1P
Voltage (V)
7,4V
Capacity (mAh)
4800 mAh
Capacity Range (mAh)
4800 mAh
Cont. C Rate
45C
Cont. Current (A)
216 Ah
Burst C rate
80C
Max charge C rate
3C
Max. Charge Current (A)
14,4A
Length (mm)
92 mm
Width (mm)
69 mm
Height (mm)
24,8 mm
Weight (g)
234 g
Power Connector
Dual 4mm gold connector
Type of connector
Dual 4mm gold connector
Balance connector
2mm gold connector
Traxxas TRX-4M - 1/18 Ford Bronco Crawler RTR - Weiß VIEL SPASS UND ABENTEUER IN EINEM KLEINEREN TRX-4®! Wir stellen den TRX-4M vor, eine neue Art, den ganzen Spaß, das Abenteuer und den Maßstabsrealismus des TRX-4 auf einer 1/18-Plattform zu erleben. Der TRX-4M schließt die Lücke zwischen der Crawler-Szene im Maßstab 1:24 und Qualität und Leistung im Maßstab 1:10. Ölgefüllte Stoßdämpfer, Rahmenschienen aus Stahl und ein leistungsstarkes Fahrwerk verleihen ihm überall dort, wo Sie fahren möchten, ob drinnen oder draußen, überlegene Fähigkeiten.Merkmale: 1/18 Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit Ölgefüllte Stoßdämpfer Klassenbester Wenderadius Clipless-Körperbefestigung Wassergeschützte Elektronik Hochbelastbare Rahmenschienen aus Stahl Leistungsstarker 2-Zellen-LiPo-Akku mit iD®
2-Ampere-USB-iD®-Schnellladegerät Hochleistungs-Lenkservo Eingebaute Pro Scale® Beleuchtungsfähigkeit Lizenzierte ABS-Karosserien
All-In-One ECM-2.5™ Steuermodul Drei Fahrmodi
Leistungsstarker Titan® 180 87T-Motor LED-Stoßfängerleuchten Voll ausgestatteter TQ™-Sender 4-Lenker-Vorder- und HinterradaufhängungHochleistungsreifen
Detaillierte Räder
Vordere und hintere Spulen Hochleistungs-Mittelantriebswellen Platzierung der Batterie mit niedrigem CG
Hex-Drive-Hardware Vollständiges Sortiment an hochwertigem Zubehör DIE RICHTIGE GRÖSSE FÜR SPASSDie größere 1/18-Größe ermöglichte es den Ingenieuren von Traxxas, den TRX-4M mit mehr Innovation und Leistung zu verpacken.Größere Reifen, höhere Bodenfreiheit, größere Achsen leistungsstarker Motor sorgen gemeinsam für enorme Steigerungen der Robustheit.Die innovative Aufhängungsgeometrie lässt den TRX-4M in einem Bruchteil des Platzes drehen und manövrieren, der von kleineren 1/24-Rigs benötigt wird. Federnde, ungedämpfte Federn werden durch seidenweiche, ölgefüllte Stoßdämpfer ersetzt. Schöne Skalendetails sind deutlich sichtbar. VIELSEITIGKEIT IM GELÄNDE
Der TRX-4M wurde entwickelt, um überall dort zu glänzen, wo es Spaß macht, zu fahren. Die sanfte Gasannahme, der drehmomentstarke Motor und der um 30 % engere Lenkradius ermöglichen es dem TRX-4M, Indoor-Crawling-Szenen problemlos zu bewältigen und die Nadel präzise durch enge Tore zu führen. Draußen ermöglichen die größeren Räder und Reifen sowie die große Bodenfreiheit den Fahrern, ihre Fähigkeiten auf herausfordernden Felsen und im Gelände zu testen. Abenteuer warten auf den Trails, da die höhere Höchstgeschwindigkeit den TRX-4M schneller erkunden lässt. LENKWINKEL
Der volle Lenkwinkel von 45° verleiht dem TRX-4M einen außergewöhnlich engen Wenderadius und extreme Manövrierfähigkeit auf engem Raum, wo jeder Millimeter zählt. ÖLFÜLLTE GTM™-STOSSDÄMPFER
Der TRX-4M lehnt den Status quo winziger, federnder Stoßdämpferimitate ab und bietet stattdessen das weiche Federungsgefühl mit langem Federweg der neuen ölgefüllten GTM-Stoßdämpfer. Einfache Vorspannungseinstellung mit den mitgelieferten Distanzstücken
Doppelte O-Ring-Dichtungen zur Vermeidung von Lecks
Langer Federweg für vollgefederte Artikulation
DETAILLIERTE ABS-KAROSSERIE MIT CLIPLESS-MONTAGE Die
innovative Traxxas-Karosseriemontage ohne Clips verändert die Benutzerfreundlichkeit und das maßstabsgetreue Erscheinungsbild. Der Körper lässt sich in Sekundenschnelle entfernen und installieren, ohne dass Clips verloren gehen oder mit frustrierenden Klettverschlüssen gekämpft werden muss. Robuste, hochdetaillierte ABS-Gehäuse verfügen über eingegossene Farbe mit einer tief glänzenden Oberfläche, die nicht abplatzt oder abkratzt. Details der geformten Waage:
Reserveradträger
Kraftstoffkanister und Wagenheber
Robuster Dachgepäckträger
Schnorchel
Seitenspiegel
Realistischer Kühlergrill
Türgriffe
WASSERGESCHÜTZTE ELEKTRONIK
Nasses Gras, Pfützen und Bäche, die alle anderen zum Umdrehen zwingen, sind kein Problem für die zuverlässige wassergeschützte Traxxas-Elektronik. HOCHLEISTUNGS-STAHLLEITERRAHMEN
TRX-4M verhält sich wie ein vollwertiger Crawler, weil er wie einer gebaut ist. Ein starrer Leiterrahmen aus Stahl eliminiert praktisch die Biegung, um mehr Kraft auf den Boden zu bringen. Der hochbelastbare Antriebsstrang nimmt das Drehmoment des Motors mühelos auf und überträgt die Kraft über mit Spulen ausgestattete Achsen auf alle vier Räder. TRAIL-BEREITES FAHRGESTELL UND ANTRIEBSSTRANG Der
TRX-4M fährt auf einer ausgeklügelten Vierlenker-Aufhängung mit hochbelastbarem Gestänge vorne und hinten. Die kräftigen Vorder- und Hinterachsen verfügen über eine hervorragende Artikulation, um über die härtesten Hindernisse zu klettern. INNOVATIVE NEUE ELEKTRONIK
Das All-in-One-ECM-2.5™ (elektronisches Steuermodul) vereint alle Funktionen eines XL-5™-Geschwindigkeitsreglers, eines TQ-Empfängers und eines Pro Scale®-Beleuchtungssteuermoduls in einem eleganten, wasserdichten Paket. Das ECM-2.5 verfügt über eine Unterspannungserkennung für 2s-LiPo-Akkus und eine EZ-Set®-Ein-Knopf-Programmierung zur Auswahl aus drei realistischen Fahrmodi. Die reibungslose, präzise Steuerung und die hervorragende Gasannahme ermöglichen es dem Fahrer, auf engstem Raum zu navigieren und die schwierigsten technischen Hindernisse mit Leichtigkeit zu überwinden.Wassergeschützt
LVD (Unterspannungserkennung)
Pro Scale LED-Funktionen
EZ-Set-Taste
Leistungsstarkes 6-Volt-BEC
Wählen Sie mit der EZ-Set-Taste einen von drei individuell abgestimmten Fahrmodi aus:
Der Sportmodus bietet volle Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeit mit Bremsen und ohne automatische Schleppbremse. Der Trail-Modus ist der Standardmodus des TRX-4M. Es ist wie der Sportmodus, fügt aber sanftes Schleppbremsen im Leerlauf hinzu, um die Kontrolle bei steilen Abfahrten zu gewährleisten. Der Kriechmodus wendet Vollbremsungen an, sobald der Gashebel losgelassen wird, und ermöglicht es dem Fahrer, ohne einen zweiten Druck auf den Auslöser weiter bis zum Rückwärtsgang zu fahren. Der Crawl-Modus ist perfekt für diesen glatten Scale-Look, während Sie über technisches Gelände kriechen. Pro Scale® Beleuchtungsfunktionen: Fügen Sie ganz
einfach zusätzliche Bremslichter, Rückfahrscheinwerfer, Scheinwerfer und mehr hinzu, indem Sie einfach das LED-Beleuchtungsset installieren und an das ECM-2.5 anschließen. Die Lichtsteuerungsfunktionen sind bereits integriert. Titan 180-87T Drehrichtungsumkehr
Der große Titan 180-Motor liefert eine robuste, zuverlässige und überall einsetzbare Leistung, mit der kein 1/24-Maßstab mithalten kann. Es legt das Drehmoment auf die Felsen und kurbelt die Geschwindigkeit auf den Trails für ganztägigen Fahrspaß an.Low-Speed-Drehmoment für technische Hindernisse
Schnelle Geschwindigkeit, um Schritt zu halten, während Sie nebenher gehen
Lässt sich sicher mit einem festen Zahneingriff montieren, der nie eingestellt werden muss
Die Montageposition verschiebt die Gewichtsverteilung nach vorne, um die Kriechdynamik zu verbessern
WEICHE COMPOUND
-REIFEN Die größere 1/18-Größe des TRX-4M bringt mehr Gummi auf den Boden für eine außergewöhnliche Leistung im Gelände. Detaillierte Räder und Reifen haben genau die richtige Größe, um den TRX-4M mit einem atemberaubenden Aussehen nach oben und über reale Hindernisse zu tragen. Die Canyon Trail™-Reifen des Defender® sind skalierte Versionen des Standard-TRX-4-Gummis mit aggressiven Stollen für dynamische Traktion. Die Ford® Bronco's® BFGoodrich® Mud Terrain T/A® KM3-Reifen sind bis ins kleinste Detail präzise mit einem authentischen Stollenmuster und erhöhten Seitenwandbeschriftungen. 2s LIPO-AKKU UND LADEGERÄT MIT ID® ENTHALTEN
Der 2-Zellen-LiPo-Akku des TRX-4M bietet über eine Stunde Laufzeit mit der Sicherheit und Einfachheit von Traxxas iD. Der speziell entworfene iD-Anschluss wird direkt an den ECM-2.5.™
2s LiPo-Akku mit iD angeschlossen:
Die große Kapazität von 750 mAh bietet über eine Stunde Laufzeit
7,4 Volt LiPo-Power für außergewöhnliche Leistung
Robuste, dickwandige Verkabelung für frei fließenden Strom. Der codierte iD-Anschluss eliminiert Polaritätsfehler
2-Ampere-USB-LiPo-Schnellladegerät:
Die Traxxas iD-Technologie liefert die perfekte Ladung ohne Rätselraten
Universeller USB-A-Stecker zum bequemen Aufladen fast überall
Hohe Leistung: bis zu 2 Ampere Laderate
LED-FortschrittsanzeigeTRX-4M-Spezifikationen: Länge: 262 mm (Bronco) / 279 mm (Verteidiger) Spurweite vorne: 124 mm Spurweite hinten: 124 mm Bodenfreiheit: 29 mmGewicht (ohne Akku): 468 g (Bronco) / 483 g (Defender) Höhe: 117 mm (Bronco) / 135 mm (Verteidiger)Radstand: 155 mm
Anflugwinkel: 54° (Bronco) / 52° (Defender) Kippwinkel: 45° (Bronco) / 45° (Defender) Abflugwinkel: 48° (Bronco) / 41° (Defender) Stoßdämpferlänge (vorne und hinten): 2,0 Zoll (51 mm) Sechskantgröße: 7 mm
Räder (vorne und hinten): 1,0 x 0,49 Zoll (25,4 x 12,5 mm)
Reifen (vorne und hinten): 2,2 x 1,0 Zoll (57 x 25,4 mm) Elektronisches Steuermodul: ECM-2.5™ (Combo ESC, Empfänger, Lichtsteuerung*) Motor (elektrisch): Titan® 180 87T Differentialtyp: Vollständig gesperrt; 2:1 Achsübersetzung Fahrgestellstruktur/-material: Stahlleiterrahmen mit Nylonverbund-Querträgern Bremstyp: Elektronisch „Hill Hold“ Antriebssystem: Wellengetriebener Allradantrieb Lenkung: Achsmontiertes Servo Funksystem: TQ™ 2,4 GHz 2-Kanal-Sender Servo: #2065T Hochleistungswasserdicht Fähigkeitslevel: 1
Batteriefach: L50,5 x B31 mm
*Erfordert das Zubehör Pro Scale LED Light Kit, separat
erhältlich. Lieferumfang: TRX-4M® Ready-To-Race®-Modell
Lizenzierter ABS-Hartkörper
Titan® 180 87-Turn-Motor Elektronisches Steuermodul ECM-2.5™ TQ-Sender7,4 Volt 750 mAh 2-Zellen-LiPo-Akku 2-A-USB-Schnellladegerät mit iD® Hochwertige Wartungswerkzeuge
Traxxas TRX-4M - 1/18 Ford Bronco
Crawler RTR - SCHWARZ
VIEL SPASS UND ABENTEUER IN EINEM
KLEINEREN TRX-4®!
Wir stellen den TRX-4M vor, eine
neue Art, den ganzen Spaß, das Abenteuer und den Maßstabsrealismus des TRX-4
auf einer 1/18-Plattform zu erleben.
Der TRX-4M schließt die Lücke
zwischen der Crawler-Szene im Maßstab 1:24 und Qualität und Leistung im Maßstab
1:10.
Ölgefüllte Stoßdämpfer,
Rahmenschienen aus Stahl und ein leistungsstarkes Fahrwerk verleihen ihm
überall dort, wo Sie fahren möchten, ob drinnen oder draußen, überlegene
Fähigkeiten.
Merkmale:
1/18 Vielseitigkeit und
Leistungsfähigkeit
Ölgefüllte Stoßdämpfer
Klassenbester Wenderadius
Clipless-Körperbefestigung
Wassergeschützte Elektronik
Hochbelastbare Rahmenschienen aus
Stahl
Leistungsstarker 2-Zellen-LiPo-Akku
mit iD® 2-Ampere-USB-iD®-Schnellladegerät
Hochleistungs-Lenkservo
Eingebaute Pro Scale®
Beleuchtungsfähigkeit
Lizenzierte ABS-Karosserien
All-In-One ECM-2.5™ Steuermodul
Drei Fahrmodi Leistungsstarker
Titan® 180 87T-Motor
LED-Stoßfängerleuchten
Voll ausgestatteter TQ™-Sender
4-Lenker-Vorder- und
Hinterradaufhängung
Hochleistungsreifen Detaillierte
Räder Vordere und hintere Spulen
Hochleistungs-Mittelantriebswellen
Platzierung der Batterie mit
niedrigem CG Hex-Drive-Hardware
Vollständiges Sortiment an
hochwertigem Zubehör
DIE RICHTIGE GRÖSSE FÜR SPASS
Die größere 1/18-Größe ermöglichte
es den Ingenieuren von Traxxas, den TRX-4M mit mehr Innovation und Leistung zu
verpacken.
Größere Reifen, höhere
Bodenfreiheit, größere Achsen leistungsstarker Motor sorgen gemeinsam
für enorme Steigerungen der Robustheit.
Die innovative Aufhängungsgeometrie
lässt den TRX-4M in einem Bruchteil des Platzes drehen und manövrieren, der von
kleineren 1/24-Rigs benötigt wird.
Federnde, ungedämpfte Federn werden
durch seidenweiche, ölgefüllte Stoßdämpfer ersetzt.
Schöne Skalendetails sind deutlich
sichtbar.
VIELSEITIGKEIT IM GELÄNDE Der TRX-4M
wurde entwickelt, um überall dort zu glänzen, wo es Spaß macht, zu
fahren.
Die sanfte Gasannahme, der
drehmomentstarke Motor und der um 30 % engere Lenkradius ermöglichen es dem
TRX-4M, Indoor-Crawling-Szenen problemlos zu bewältigen und die Nadel präzise
durch enge Tore zu führen.
Draußen ermöglichen die größeren
Räder und Reifen sowie die große Bodenfreiheit den Fahrern, ihre Fähigkeiten
auf herausfordernden Felsen und im Gelände zu testen.
Abenteuer warten auf den Trails, da
die höhere Höchstgeschwindigkeit den TRX-4M schneller erkunden lässt.
LENKWINKEL Der volle Lenkwinkel von
45° verleiht dem TRX-4M einen außergewöhnlich engen Wenderadius und extreme
Manövrierfähigkeit auf engem Raum, wo jeder Millimeter zählt.
ÖLFÜLLTE GTM™-STOSSDÄMPFER Der
TRX-4M lehnt den Status quo winziger, federnder Stoßdämpferimitate ab und
bietet stattdessen das weiche Federungsgefühl mit langem Federweg der neuen
ölgefüllten GTM-Stoßdämpfer.
Einfache Vorspannungseinstellung mit
den mitgelieferten Distanzstücken Doppelte O-Ring-Dichtungen zur Vermeidung von
Lecks Langer Federweg für vollgefederte Artikulation DETAILLIERTE
ABS-KAROSSERIE MIT CLIPLESS-MONTAGE Die innovative
Traxxas-Karosseriemontage ohne Clips verändert die Benutzerfreundlichkeit und
das maßstabsgetreue Erscheinungsbild.
Der Körper lässt sich in
Sekundenschnelle entfernen und installieren, ohne dass Clips verloren gehen
oder mit frustrierenden Klettverschlüssen gekämpft werden muss.
Robuste, hochdetaillierte ABS-Gehäuse
verfügen über eingegossene Farbe mit einer tief glänzenden Oberfläche, die
nicht abplatzt oder abkratzt.
Details der geformten Waage:
Reserveradträger Kraftstoffkanister und Wagenheber Robuster Dachgepäckträger
Schnorchel Seitenspiegel Realistischer Kühlergrill Türgriffe WASSERGESCHÜTZTE
ELEKTRONIK Nasses Gras, Pfützen und Bäche, die alle anderen zum Umdrehen
zwingen, sind kein Problem für die zuverlässige wassergeschützte
Traxxas-Elektronik.
HOCHLEISTUNGS-STAHLLEITERRAHMEN
TRX-4M verhält sich wie ein vollwertiger Crawler, weil er wie einer gebaut ist.
Ein starrer Leiterrahmen aus Stahl eliminiert praktisch die Biegung, um mehr
Kraft auf den Boden zu bringen.
Der hochbelastbare Antriebsstrang
nimmt das Drehmoment des Motors mühelos auf und überträgt die Kraft über mit
Spulen ausgestattete Achsen auf alle vier Räder.
TRAIL-BEREITES FAHRGESTELL UND
ANTRIEBSSTRANG Der TRX-4M fährt auf einer ausgeklügelten Vierlenker-Aufhängung
mit hochbelastbarem Gestänge vorne und hinten.
Die kräftigen Vorder- und
Hinterachsen verfügen über eine hervorragende Artikulation, um über die
härtesten Hindernisse zu klettern.
INNOVATIVE NEUE ELEKTRONIK Das
All-in-One-ECM-2.5™ (elektronisches Steuermodul) vereint alle Funktionen eines
XL-5™-Geschwindigkeitsreglers, eines TQ-Empfängers und eines Pro
Scale®-Beleuchtungssteuermoduls in einem eleganten, wasserdichten Paket.
Das ECM-2.5 verfügt über eine
Unterspannungserkennung für 2s-LiPo-Akkus und eine
EZ-Set®-Ein-Knopf-Programmierung zur Auswahl aus drei realistischen Fahrmodi.
Die reibungslose, präzise Steuerung und die hervorragende Gasannahme
ermöglichen es dem Fahrer, auf engstem Raum zu navigieren und die schwierigsten
technischen Hindernisse mit Leichtigkeit zu überwinden.
Wassergeschützt LVD
(Unterspannungserkennung) Pro Scale LED-Funktionen EZ-Set-Taste
Leistungsstarkes 6-Volt-BEC Wählen Sie mit der EZ-Set-Taste einen von drei
individuell abgestimmten Fahrmodi aus: Der Sportmodus bietet volle Vorwärts-
und Rückwärtsgeschwindigkeit mit Bremsen und ohne automatische
Schleppbremse.
Der Trail-Modus ist der
Standardmodus des TRX-4M. Es ist wie der Sportmodus, fügt aber sanftes
Schleppbremsen im Leerlauf hinzu, um die Kontrolle bei steilen Abfahrten zu
gewährleisten.
Der Kriechmodus wendet
Vollbremsungen an, sobald der Gashebel losgelassen wird, und ermöglicht es dem
Fahrer, ohne einen zweiten Druck auf den Auslöser weiter bis zum Rückwärtsgang
zu fahren.
Der Crawl-Modus ist perfekt für
diesen glatten Scale-Look, während Sie über technisches Gelände kriechen.
Pro Scale® Beleuchtungsfunktionen:
Fügen Sie ganz einfach zusätzliche Bremslichter, Rückfahrscheinwerfer,
Scheinwerfer und mehr hinzu, indem Sie einfach das LED-Beleuchtungsset
installieren und an das ECM-2.5 anschließen.
Die Lichtsteuerungsfunktionen sind
bereits integriert.
Titan 180-87T Drehrichtungsumkehr
Der große Titan 180-Motor liefert eine robuste, zuverlässige und überall
einsetzbare Leistung, mit der kein 1/24-Maßstab mithalten kann.
Es legt das Drehmoment auf die
Felsen und kurbelt die Geschwindigkeit auf den Trails für ganztägigen Fahrspaß
an.
Low-Speed-Drehmoment für technische
Hindernisse Schnelle Geschwindigkeit, um Schritt zu halten, während Sie
nebenher gehen Lässt sich sicher mit einem festen Zahneingriff montieren, der
nie eingestellt werden muss Die Montageposition verschiebt die
Gewichtsverteilung nach vorne, um die Kriechdynamik zu verbessern WEICHE
COMPOUND -REIFEN Die größere 1/18-Größe des TRX-4M bringt mehr Gummi auf den
Boden für eine außergewöhnliche Leistung im Gelände.
Detaillierte Räder und Reifen haben
genau die richtige Größe, um den TRX-4M mit einem atemberaubenden Aussehen nach
oben und über reale Hindernisse zu tragen.
Die Canyon Trail™-Reifen des
Defender® sind skalierte Versionen des Standard-TRX-4-Gummis mit aggressiven
Stollen für dynamische Traktion.
Die Ford® Bronco's® BFGoodrich® Mud
Terrain T/A® KM3-Reifen sind bis ins kleinste Detail präzise mit einem
authentischen Stollenmuster und erhöhten Seitenwandbeschriftungen.
2s LIPO-AKKU UND LADEGERÄT MIT ID®
ENTHALTEN Der 2-Zellen-LiPo-Akku des TRX-4M bietet über eine Stunde Laufzeit
mit der Sicherheit und Einfachheit von Traxxas iD.
Der speziell entworfene iD-Anschluss
wird direkt an den ECM-2.5.™ 2s LiPo-Akku mit iD angeschlossen: Die große
Kapazität von 750 mAh bietet über eine Stunde Laufzeit 7,4 Volt LiPo-Power für
außergewöhnliche Leistung Robuste, dickwandige Verkabelung für frei fließenden
Strom.
Der codierte iD-Anschluss eliminiert
Polaritätsfehler 2-Ampere-USB-LiPo-Schnellladegerät: Die Traxxas iD-Technologie
liefert die perfekte Ladung ohne Rätselraten Universeller USB-A-Stecker zum
bequemen Aufladen fast überall Hohe Leistung: bis zu 2 Ampere Laderate
LED-Fortschrittsanzeige
TRX-4M-Spezifikationen:
Länge: 262 mm (Bronco) / 279 mm
(Verteidiger)
Spurweite vorne: 124 mm
Spurweite hinten: 124 mm
Bodenfreiheit: 29 mm
Gewicht (ohne Akku): 468 g (Bronco)
/ 483 g (Defender)
Höhe: 117 mm (Bronco) / 135 mm
(Verteidiger)
Radstand: 155 mm Anflugwinkel: 54°
(Bronco) / 52° (Defender)
Kippwinkel: 45° (Bronco) / 45°
(Defender)
Abflugwinkel: 48° (Bronco) / 41°
(Defender)
Stoßdämpferlänge (vorne und hinten):
2,0 Zoll (51 mm)
Sechskantgröße: 7 mm Räder (vorne
und hinten): 1,0 x 0,49 Zoll (25,4 x 12,5 mm) Reifen (vorne und hinten): 2,2 x
1,0 Zoll (57 x 25,4 mm)
Elektronisches Steuermodul: ECM-2.5™
(Combo ESC, Empfänger, Lichtsteuerung*)
Motor (elektrisch): Titan® 180
87T
Differentialtyp: Vollständig
gesperrt;
2:1 Achsübersetzung
Fahrgestellstruktur/-material:
Stahlleiterrahmen mit Nylonverbund-Querträgern
Bremstyp: Elektronisch
„Hill Hold“ Antriebssystem:
Wellengetriebener Allradantrieb
Lenkung: Achsmontiertes Servo
Funksystem: TQ™ 2,4 GHz
2-Kanal-Sender
Servo: #2065T
Hochleistungswasserdicht
Fähigkeitslevel: 1 Batteriefach:
L50,5 x B31 mm *Erfordert das Zubehör Pro Scale LED Light Kit, separat
erhältlich.
Lieferumfang:
TRX-4M® Ready-To-Race®-
Modell Lizenzierter ABS-Hartkörper
Titan® 180 87-Turn-Motor
Elektronisches Steuermodul ECM-2.5™
TQ-Sender
7,4 Volt 750 mAh 2-Zellen-LiPo-Akku
2-A-USB-Schnellladegerät mit
iD®
Hochwertige Wartungswerkzeuge
Traxxas TRX-4M - 1/18 Ford Bronco
Crawler RTR - BLAU
VIEL SPASS UND ABENTEUER IN EINEM
KLEINEREN TRX-4®!
Wir stellen den TRX-4M vor, eine
neue Art, den ganzen Spaß, das Abenteuer und den Maßstabsrealismus des TRX-4
auf einer 1/18-Plattform zu erleben.
Der TRX-4M schließt die Lücke
zwischen der Crawler-Szene im Maßstab 1:24 und Qualität und Leistung im Maßstab
1:10.
Ölgefüllte Stoßdämpfer,
Rahmenschienen aus Stahl und ein leistungsstarkes Fahrwerk verleihen ihm
überall dort, wo Sie fahren möchten, ob drinnen oder draußen, überlegene
Fähigkeiten.
Merkmale:
1/18 Vielseitigkeit und
Leistungsfähigkeit
Ölgefüllte Stoßdämpfer
Klassenbester Wenderadius
Clipless-Körperbefestigung
Wassergeschützte Elektronik
Hochbelastbare Rahmenschienen aus
Stahl
Leistungsstarker 2-Zellen-LiPo-Akku
mit iD® 2-Ampere-USB-iD®-Schnellladegerät
Hochleistungs-Lenkservo
Eingebaute Pro Scale®
Beleuchtungsfähigkeit
Lizenzierte ABS-Karosserien
All-In-One ECM-2.5™ Steuermodul
Drei Fahrmodi Leistungsstarker
Titan® 180 87T-Motor
LED-Stoßfängerleuchten
Voll ausgestatteter TQ™-Sender
4-Lenker-Vorder- und
Hinterradaufhängung
Hochleistungsreifen Detaillierte
Räder Vordere und hintere Spulen
Hochleistungs-Mittelantriebswellen
Platzierung der Batterie mit
niedrigem CG Hex-Drive-Hardware
Vollständiges Sortiment an
hochwertigem Zubehör
DIE RICHTIGE GRÖSSE FÜR SPASS
Die größere 1/18-Größe ermöglichte
es den Ingenieuren von Traxxas, den TRX-4M mit mehr Innovation und Leistung zu
verpacken.
Größere Reifen, höhere
Bodenfreiheit, größere Achsen leistungsstarker Motor sorgen gemeinsam
für enorme Steigerungen der Robustheit.
Die innovative Aufhängungsgeometrie
lässt den TRX-4M in einem Bruchteil des Platzes drehen und manövrieren, der von
kleineren 1/24-Rigs benötigt wird.
Federnde, ungedämpfte Federn werden
durch seidenweiche, ölgefüllte Stoßdämpfer ersetzt.
Schöne Skalendetails sind deutlich
sichtbar.
VIELSEITIGKEIT IM GELÄNDE Der TRX-4M
wurde entwickelt, um überall dort zu glänzen, wo es Spaß macht, zu
fahren.
Die sanfte Gasannahme, der
drehmomentstarke Motor und der um 30 % engere Lenkradius ermöglichen es dem
TRX-4M, Indoor-Crawling-Szenen problemlos zu bewältigen und die Nadel präzise
durch enge Tore zu führen.
Draußen ermöglichen die größeren
Räder und Reifen sowie die große Bodenfreiheit den Fahrern, ihre Fähigkeiten
auf herausfordernden Felsen und im Gelände zu testen.
Abenteuer warten auf den Trails, da
die höhere Höchstgeschwindigkeit den TRX-4M schneller erkunden lässt.
LENKWINKEL Der volle Lenkwinkel von
45° verleiht dem TRX-4M einen außergewöhnlich engen Wenderadius und extreme
Manövrierfähigkeit auf engem Raum, wo jeder Millimeter zählt.
ÖLFÜLLTE GTM™-STOSSDÄMPFER Der
TRX-4M lehnt den Status quo winziger, federnder Stoßdämpferimitate ab und
bietet stattdessen das weiche Federungsgefühl mit langem Federweg der neuen
ölgefüllten GTM-Stoßdämpfer.
Einfache Vorspannungseinstellung mit
den mitgelieferten Distanzstücken Doppelte O-Ring-Dichtungen zur Vermeidung von
Lecks Langer Federweg für vollgefederte Artikulation DETAILLIERTE
ABS-KAROSSERIE MIT CLIPLESS-MONTAGE Die innovative
Traxxas-Karosseriemontage ohne Clips verändert die Benutzerfreundlichkeit und
das maßstabsgetreue Erscheinungsbild.
Der Körper lässt sich in
Sekundenschnelle entfernen und installieren, ohne dass Clips verloren gehen
oder mit frustrierenden Klettverschlüssen gekämpft werden muss.
Robuste, hochdetaillierte ABS-Gehäuse
verfügen über eingegossene Farbe mit einer tief glänzenden Oberfläche, die
nicht abplatzt oder abkratzt.
Details der geformten Waage:
Reserveradträger Kraftstoffkanister und Wagenheber Robuster Dachgepäckträger
Schnorchel Seitenspiegel Realistischer Kühlergrill Türgriffe WASSERGESCHÜTZTE
ELEKTRONIK Nasses Gras, Pfützen und Bäche, die alle anderen zum Umdrehen
zwingen, sind kein Problem für die zuverlässige wassergeschützte
Traxxas-Elektronik.
HOCHLEISTUNGS-STAHLLEITERRAHMEN
TRX-4M verhält sich wie ein vollwertiger Crawler, weil er wie einer gebaut ist.
Ein starrer Leiterrahmen aus Stahl eliminiert praktisch die Biegung, um mehr
Kraft auf den Boden zu bringen.
Der hochbelastbare Antriebsstrang
nimmt das Drehmoment des Motors mühelos auf und überträgt die Kraft über mit
Spulen ausgestattete Achsen auf alle vier Räder.
TRAIL-BEREITES FAHRGESTELL UND
ANTRIEBSSTRANG Der TRX-4M fährt auf einer ausgeklügelten Vierlenker-Aufhängung
mit hochbelastbarem Gestänge vorne und hinten.
Die kräftigen Vorder- und
Hinterachsen verfügen über eine hervorragende Artikulation, um über die
härtesten Hindernisse zu klettern.
INNOVATIVE NEUE ELEKTRONIK Das
All-in-One-ECM-2.5™ (elektronisches Steuermodul) vereint alle Funktionen eines
XL-5™-Geschwindigkeitsreglers, eines TQ-Empfängers und eines Pro
Scale®-Beleuchtungssteuermoduls in einem eleganten, wasserdichten Paket.
Das ECM-2.5 verfügt über eine
Unterspannungserkennung für 2s-LiPo-Akkus und eine
EZ-Set®-Ein-Knopf-Programmierung zur Auswahl aus drei realistischen Fahrmodi.
Die reibungslose, präzise Steuerung und die hervorragende Gasannahme
ermöglichen es dem Fahrer, auf engstem Raum zu navigieren und die schwierigsten
technischen Hindernisse mit Leichtigkeit zu überwinden.
Wassergeschützt LVD
(Unterspannungserkennung) Pro Scale LED-Funktionen EZ-Set-Taste
Leistungsstarkes 6-Volt-BEC Wählen Sie mit der EZ-Set-Taste einen von drei
individuell abgestimmten Fahrmodi aus: Der Sportmodus bietet volle Vorwärts-
und Rückwärtsgeschwindigkeit mit Bremsen und ohne automatische
Schleppbremse.
Der Trail-Modus ist der
Standardmodus des TRX-4M. Es ist wie der Sportmodus, fügt aber sanftes
Schleppbremsen im Leerlauf hinzu, um die Kontrolle bei steilen Abfahrten zu
gewährleisten.
Der Kriechmodus wendet
Vollbremsungen an, sobald der Gashebel losgelassen wird, und ermöglicht es dem
Fahrer, ohne einen zweiten Druck auf den Auslöser weiter bis zum Rückwärtsgang
zu fahren.
Der Crawl-Modus ist perfekt für
diesen glatten Scale-Look, während Sie über technisches Gelände kriechen.
Pro Scale® Beleuchtungsfunktionen:
Fügen Sie ganz einfach zusätzliche Bremslichter, Rückfahrscheinwerfer,
Scheinwerfer und mehr hinzu, indem Sie einfach das LED-Beleuchtungsset
installieren und an das ECM-2.5 anschließen.
Die Lichtsteuerungsfunktionen sind
bereits integriert.
Titan 180-87T Drehrichtungsumkehr
Der große Titan 180-Motor liefert eine robuste, zuverlässige und überall
einsetzbare Leistung, mit der kein 1/24-Maßstab mithalten kann.
Es legt das Drehmoment auf die
Felsen und kurbelt die Geschwindigkeit auf den Trails für ganztägigen Fahrspaß
an.
Low-Speed-Drehmoment für technische
Hindernisse Schnelle Geschwindigkeit, um Schritt zu halten, während Sie
nebenher gehen Lässt sich sicher mit einem festen Zahneingriff montieren, der
nie eingestellt werden muss Die Montageposition verschiebt die
Gewichtsverteilung nach vorne, um die Kriechdynamik zu verbessern WEICHE
COMPOUND -REIFEN Die größere 1/18-Größe des TRX-4M bringt mehr Gummi auf den
Boden für eine außergewöhnliche Leistung im Gelände.
Detaillierte Räder und Reifen haben
genau die richtige Größe, um den TRX-4M mit einem atemberaubenden Aussehen nach
oben und über reale Hindernisse zu tragen.
Die Canyon Trail™-Reifen des
Defender® sind skalierte Versionen des Standard-TRX-4-Gummis mit aggressiven
Stollen für dynamische Traktion.
Die Ford® Bronco's® BFGoodrich® Mud
Terrain T/A® KM3-Reifen sind bis ins kleinste Detail präzise mit einem
authentischen Stollenmuster und erhöhten Seitenwandbeschriftungen.
2s LIPO-AKKU UND LADEGERÄT MIT ID®
ENTHALTEN Der 2-Zellen-LiPo-Akku des TRX-4M bietet über eine Stunde Laufzeit
mit der Sicherheit und Einfachheit von Traxxas iD.
Der speziell entworfene iD-Anschluss
wird direkt an den ECM-2.5.™ 2s LiPo-Akku mit iD angeschlossen: Die große
Kapazität von 750 mAh bietet über eine Stunde Laufzeit 7,4 Volt LiPo-Power für
außergewöhnliche Leistung Robuste, dickwandige Verkabelung für frei fließenden
Strom.
Der codierte iD-Anschluss eliminiert
Polaritätsfehler 2-Ampere-USB-LiPo-Schnellladegerät: Die Traxxas iD-Technologie
liefert die perfekte Ladung ohne Rätselraten Universeller USB-A-Stecker zum
bequemen Aufladen fast überall Hohe Leistung: bis zu 2 Ampere Laderate
LED-Fortschrittsanzeige
TRX-4M-Spezifikationen:
Länge: 262 mm (Bronco) / 279 mm
(Verteidiger)
Spurweite vorne: 124 mm
Spurweite hinten: 124 mm
Bodenfreiheit: 29 mm
Gewicht (ohne Akku): 468 g (Bronco)
/ 483 g (Defender)
Höhe: 117 mm (Bronco) / 135 mm
(Verteidiger)
Radstand: 155 mm Anflugwinkel: 54°
(Bronco) / 52° (Defender)
Kippwinkel: 45° (Bronco) / 45°
(Defender)
Abflugwinkel: 48° (Bronco) / 41°
(Defender)
Stoßdämpferlänge (vorne und hinten):
2,0 Zoll (51 mm)
Sechskantgröße: 7 mm Räder (vorne
und hinten): 1,0 x 0,49 Zoll (25,4 x 12,5 mm) Reifen (vorne und hinten): 2,2 x
1,0 Zoll (57 x 25,4 mm)
Elektronisches Steuermodul: ECM-2.5™
(Combo ESC, Empfänger, Lichtsteuerung*)
Motor (elektrisch): Titan® 180
87T
Differentialtyp: Vollständig
gesperrt;
2:1 Achsübersetzung
Fahrgestellstruktur/-material:
Stahlleiterrahmen mit Nylonverbund-Querträgern
Bremstyp: Elektronisch
„Hill Hold“ Antriebssystem:
Wellengetriebener Allradantrieb
Lenkung: Achsmontiertes Servo
Funksystem: TQ™ 2,4 GHz
2-Kanal-Sender
Servo: #2065T
Hochleistungswasserdicht
Fähigkeitslevel: 1 Batteriefach:
L50,5 x B31 mm *Erfordert das Zubehör Pro Scale LED Light Kit, separat
erhältlich.
Lieferumfang:
TRX-4M® Ready-To-Race®-
Modell Lizenzierter ABS-Hartkörper
Titan® 180 87-Turn-Motor
Elektronisches Steuermodul ECM-2.5™
TQ-Sender
7,4 Volt 750 mAh 2-Zellen-LiPo-Akku
2-A-USB-Schnellladegerät mit
iD®
Hochwertige Wartungswerkzeuge
Traxxas TRX-4M - 1/18 Ford Bronco
Crawler RTR - ROT
VIEL SPASS UND ABENTEUER IN EINEM
KLEINEREN TRX-4®!
Wir stellen den TRX-4M vor, eine
neue Art, den ganzen Spaß, das Abenteuer und den Maßstabsrealismus des TRX-4
auf einer 1/18-Plattform zu erleben.
Der TRX-4M schließt die Lücke
zwischen der Crawler-Szene im Maßstab 1:24 und Qualität und Leistung im Maßstab
1:10.
Ölgefüllte Stoßdämpfer,
Rahmenschienen aus Stahl und ein leistungsstarkes Fahrwerk verleihen ihm
überall dort, wo Sie fahren möchten, ob drinnen oder draußen, überlegene
Fähigkeiten.
Merkmale:
1/18 Vielseitigkeit und
Leistungsfähigkeit
Ölgefüllte Stoßdämpfer
Klassenbester Wenderadius
Clipless-Körperbefestigung
Wassergeschützte Elektronik
Hochbelastbare Rahmenschienen aus
Stahl
Leistungsstarker 2-Zellen-LiPo-Akku
mit iD® 2-Ampere-USB-iD®-Schnellladegerät
Hochleistungs-Lenkservo
Eingebaute Pro Scale®
Beleuchtungsfähigkeit
Lizenzierte ABS-Karosserien
All-In-One ECM-2.5™ Steuermodul
Drei Fahrmodi Leistungsstarker
Titan® 180 87T-Motor
LED-Stoßfängerleuchten
Voll ausgestatteter TQ™-Sender
4-Lenker-Vorder- und
Hinterradaufhängung
Hochleistungsreifen Detaillierte
Räder Vordere und hintere Spulen
Hochleistungs-Mittelantriebswellen
Platzierung der Batterie mit
niedrigem CG Hex-Drive-Hardware
Vollständiges Sortiment an
hochwertigem Zubehör
DIE RICHTIGE GRÖSSE FÜR SPASS
Die größere 1/18-Größe ermöglichte
es den Ingenieuren von Traxxas, den TRX-4M mit mehr Innovation und Leistung zu
verpacken.
Größere Reifen, höhere
Bodenfreiheit, größere Achsen leistungsstarker Motor sorgen gemeinsam
für enorme Steigerungen der Robustheit.
Die innovative Aufhängungsgeometrie
lässt den TRX-4M in einem Bruchteil des Platzes drehen und manövrieren, der von
kleineren 1/24-Rigs benötigt wird.
Federnde, ungedämpfte Federn werden
durch seidenweiche, ölgefüllte Stoßdämpfer ersetzt.
Schöne Skalendetails sind deutlich
sichtbar.
VIELSEITIGKEIT IM GELÄNDE Der TRX-4M
wurde entwickelt, um überall dort zu glänzen, wo es Spaß macht, zu
fahren.
Die sanfte Gasannahme, der
drehmomentstarke Motor und der um 30 % engere Lenkradius ermöglichen es dem
TRX-4M, Indoor-Crawling-Szenen problemlos zu bewältigen und die Nadel präzise
durch enge Tore zu führen.
Draußen ermöglichen die größeren
Räder und Reifen sowie die große Bodenfreiheit den Fahrern, ihre Fähigkeiten
auf herausfordernden Felsen und im Gelände zu testen.
Abenteuer warten auf den Trails, da
die höhere Höchstgeschwindigkeit den TRX-4M schneller erkunden lässt.
LENKWINKEL Der volle Lenkwinkel von
45° verleiht dem TRX-4M einen außergewöhnlich engen Wenderadius und extreme
Manövrierfähigkeit auf engem Raum, wo jeder Millimeter zählt.
ÖLFÜLLTE GTM™-STOSSDÄMPFER Der
TRX-4M lehnt den Status quo winziger, federnder Stoßdämpferimitate ab und
bietet stattdessen das weiche Federungsgefühl mit langem Federweg der neuen
ölgefüllten GTM-Stoßdämpfer.
Einfache Vorspannungseinstellung mit
den mitgelieferten Distanzstücken Doppelte O-Ring-Dichtungen zur Vermeidung von
Lecks Langer Federweg für vollgefederte Artikulation DETAILLIERTE
ABS-KAROSSERIE MIT CLIPLESS-MONTAGE Die innovative
Traxxas-Karosseriemontage ohne Clips verändert die Benutzerfreundlichkeit und
das maßstabsgetreue Erscheinungsbild.
Der Körper lässt sich in
Sekundenschnelle entfernen und installieren, ohne dass Clips verloren gehen
oder mit frustrierenden Klettverschlüssen gekämpft werden muss.
Robuste, hochdetaillierte ABS-Gehäuse
verfügen über eingegossene Farbe mit einer tief glänzenden Oberfläche, die
nicht abplatzt oder abkratzt.
Details der geformten Waage:
Reserveradträger Kraftstoffkanister und Wagenheber Robuster Dachgepäckträger
Schnorchel Seitenspiegel Realistischer Kühlergrill Türgriffe WASSERGESCHÜTZTE
ELEKTRONIK Nasses Gras, Pfützen und Bäche, die alle anderen zum Umdrehen
zwingen, sind kein Problem für die zuverlässige wassergeschützte
Traxxas-Elektronik.
HOCHLEISTUNGS-STAHLLEITERRAHMEN
TRX-4M verhält sich wie ein vollwertiger Crawler, weil er wie einer gebaut ist.
Ein starrer Leiterrahmen aus Stahl eliminiert praktisch die Biegung, um mehr
Kraft auf den Boden zu bringen.
Der hochbelastbare Antriebsstrang
nimmt das Drehmoment des Motors mühelos auf und überträgt die Kraft über mit
Spulen ausgestattete Achsen auf alle vier Räder.
TRAIL-BEREITES FAHRGESTELL UND
ANTRIEBSSTRANG Der TRX-4M fährt auf einer ausgeklügelten Vierlenker-Aufhängung
mit hochbelastbarem Gestänge vorne und hinten.
Die kräftigen Vorder- und
Hinterachsen verfügen über eine hervorragende Artikulation, um über die
härtesten Hindernisse zu klettern.
INNOVATIVE NEUE ELEKTRONIK Das
All-in-One-ECM-2.5™ (elektronisches Steuermodul) vereint alle Funktionen eines
XL-5™-Geschwindigkeitsreglers, eines TQ-Empfängers und eines Pro
Scale®-Beleuchtungssteuermoduls in einem eleganten, wasserdichten Paket.
Das ECM-2.5 verfügt über eine
Unterspannungserkennung für 2s-LiPo-Akkus und eine
EZ-Set®-Ein-Knopf-Programmierung zur Auswahl aus drei realistischen Fahrmodi.
Die reibungslose, präzise Steuerung und die hervorragende Gasannahme
ermöglichen es dem Fahrer, auf engstem Raum zu navigieren und die schwierigsten
technischen Hindernisse mit Leichtigkeit zu überwinden.
Wassergeschützt LVD
(Unterspannungserkennung) Pro Scale LED-Funktionen EZ-Set-Taste
Leistungsstarkes 6-Volt-BEC Wählen Sie mit der EZ-Set-Taste einen von drei
individuell abgestimmten Fahrmodi aus: Der Sportmodus bietet volle Vorwärts-
und Rückwärtsgeschwindigkeit mit Bremsen und ohne automatische
Schleppbremse.
Der Trail-Modus ist der
Standardmodus des TRX-4M. Es ist wie der Sportmodus, fügt aber sanftes
Schleppbremsen im Leerlauf hinzu, um die Kontrolle bei steilen Abfahrten zu
gewährleisten.
Der Kriechmodus wendet
Vollbremsungen an, sobald der Gashebel losgelassen wird, und ermöglicht es dem
Fahrer, ohne einen zweiten Druck auf den Auslöser weiter bis zum Rückwärtsgang
zu fahren.
Der Crawl-Modus ist perfekt für
diesen glatten Scale-Look, während Sie über technisches Gelände kriechen.
Pro Scale® Beleuchtungsfunktionen:
Fügen Sie ganz einfach zusätzliche Bremslichter, Rückfahrscheinwerfer,
Scheinwerfer und mehr hinzu, indem Sie einfach das LED-Beleuchtungsset
installieren und an das ECM-2.5 anschließen.
Die Lichtsteuerungsfunktionen sind
bereits integriert.
Titan 180-87T Drehrichtungsumkehr
Der große Titan 180-Motor liefert eine robuste, zuverlässige und überall
einsetzbare Leistung, mit der kein 1/24-Maßstab mithalten kann.
Es legt das Drehmoment auf die
Felsen und kurbelt die Geschwindigkeit auf den Trails für ganztägigen Fahrspaß
an.
Low-Speed-Drehmoment für technische
Hindernisse Schnelle Geschwindigkeit, um Schritt zu halten, während Sie
nebenher gehen Lässt sich sicher mit einem festen Zahneingriff montieren, der
nie eingestellt werden muss Die Montageposition verschiebt die
Gewichtsverteilung nach vorne, um die Kriechdynamik zu verbessern WEICHE
COMPOUND -REIFEN Die größere 1/18-Größe des TRX-4M bringt mehr Gummi auf den
Boden für eine außergewöhnliche Leistung im Gelände.
Detaillierte Räder und Reifen haben
genau die richtige Größe, um den TRX-4M mit einem atemberaubenden Aussehen nach
oben und über reale Hindernisse zu tragen.
Die Canyon Trail™-Reifen des
Defender® sind skalierte Versionen des Standard-TRX-4-Gummis mit aggressiven
Stollen für dynamische Traktion.
Die Ford® Bronco's® BFGoodrich® Mud
Terrain T/A® KM3-Reifen sind bis ins kleinste Detail präzise mit einem
authentischen Stollenmuster und erhöhten Seitenwandbeschriftungen.
2s LIPO-AKKU UND LADEGERÄT MIT ID®
ENTHALTEN Der 2-Zellen-LiPo-Akku des TRX-4M bietet über eine Stunde Laufzeit
mit der Sicherheit und Einfachheit von Traxxas iD.
Der speziell entworfene iD-Anschluss
wird direkt an den ECM-2.5.™ 2s LiPo-Akku mit iD angeschlossen: Die große
Kapazität von 750 mAh bietet über eine Stunde Laufzeit 7,4 Volt LiPo-Power für
außergewöhnliche Leistung Robuste, dickwandige Verkabelung für frei fließenden
Strom.
Der codierte iD-Anschluss eliminiert
Polaritätsfehler 2-Ampere-USB-LiPo-Schnellladegerät: Die Traxxas iD-Technologie
liefert die perfekte Ladung ohne Rätselraten Universeller USB-A-Stecker zum
bequemen Aufladen fast überall Hohe Leistung: bis zu 2 Ampere Laderate
LED-Fortschrittsanzeige
TRX-4M-Spezifikationen:
Länge: 262 mm (Bronco) / 279 mm
(Verteidiger)
Spurweite vorne: 124 mm
Spurweite hinten: 124 mm
Bodenfreiheit: 29 mm
Gewicht (ohne Akku): 468 g (Bronco)
/ 483 g (Defender)
Höhe: 117 mm (Bronco) / 135 mm
(Verteidiger)
Radstand: 155 mm Anflugwinkel: 54°
(Bronco) / 52° (Defender)
Kippwinkel: 45° (Bronco) / 45°
(Defender)
Abflugwinkel: 48° (Bronco) / 41°
(Defender)
Stoßdämpferlänge (vorne und hinten):
2,0 Zoll (51 mm)
Sechskantgröße: 7 mm Räder (vorne
und hinten): 1,0 x 0,49 Zoll (25,4 x 12,5 mm) Reifen (vorne und hinten): 2,2 x
1,0 Zoll (57 x 25,4 mm)
Elektronisches Steuermodul: ECM-2.5™
(Combo ESC, Empfänger, Lichtsteuerung*)
Motor (elektrisch): Titan® 180
87T
Differentialtyp: Vollständig
gesperrt;
2:1 Achsübersetzung
Fahrgestellstruktur/-material:
Stahlleiterrahmen mit Nylonverbund-Querträgern
Bremstyp: Elektronisch
„Hill Hold“ Antriebssystem:
Wellengetriebener Allradantrieb
Lenkung: Achsmontiertes Servo
Funksystem: TQ™ 2,4 GHz
2-Kanal-Sender
Servo: #2065T
Hochleistungswasserdicht
Fähigkeitslevel: 1 Batteriefach:
L50,5 x B31 mm *Erfordert das Zubehör Pro Scale LED Light Kit, separat
erhältlich.
Lieferumfang:
TRX-4M® Ready-To-Race®-
Modell Lizenzierter ABS-Hartkörper
Titan® 180 87-Turn-Motor
Elektronisches Steuermodul ECM-2.5™
TQ-Sender
7,4 Volt 750 mAh 2-Zellen-LiPo-Akku
2-A-USB-Schnellladegerät mit
iD®
Hochwertige Wartungswerkzeuge
Traxxas TRX-4M - 1/18 Land Rover Defender Crawler RTR - ROT
VIEL SPASS UND ABENTEUER IN EINEM KLEINEREN TRX-4®!
Wir stellen den TRX-4M vor, eine neue Art, den ganzen Spaß,
das Abenteuer und den Maßstabsrealismus des TRX-4 auf einer 1/18-Plattform zu
erleben. Der TRX-4M schließt die Lücke zwischen der Crawler-Szene im Maßstab
1:24 und Qualität und Leistung im Maßstab 1:10. Ölgefüllte Stoßdämpfer,
Rahmenschienen aus Stahl und ein leistungsstarkes Fahrwerk verleihen ihm
überall dort, wo Sie fahren möchten, ob drinnen oder draußen, überlegene
Fähigkeiten.
Merkmale:
1/18 Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit
Ölgefüllte Stoßdämpfer
Klassenbester Wenderadius
Clipless-Körperbefestigung
Wassergeschützte Elektronik
Hochbelastbare Rahmenschienen aus Stahl
Leistungsstarker 2-Zellen-LiPo-Akku mit iD®
2-Ampere-USB-iD®-Schnellladegerät
Hochleistungs-Lenkservo
Eingebaute Pro Scale® Beleuchtungsfähigkeit
Lizenzierte ABS-Karosserien
All-In-One ECM-2.5™ Steuermodul
Drei Fahrmodi
Leistungsstarker Titan® 180 87T-Motor
LED-Stoßfängerleuchten
Voll ausgestatteter TQ™-Sender
4-Lenker-Vorder- und Hinterradaufhängung
Hochleistungsreifen
Detaillierte Räder
Vordere und hintere Spulen
Hochleistungs-Mittelantriebswellen
Platzierung der Batterie mit niedrigem CG
Hex-Drive-Hardware
Vollständiges Sortiment an hochwertigem Zubehör
DIE RICHTIGE GRÖSSE FÜR SPASS
Die größere 1/18-Größe ermöglichte es den Ingenieuren von
Traxxas, den TRX-4M mit mehr Innovation und Leistung zu verpacken. Größere
Reifen, höhere Bodenfreiheit, größere Achsen und ein leistungsstarker Motor
sorgen gemeinsam für enorme Steigerungen der Robustheit. Die innovative
Aufhängungsgeometrie lässt den TRX-4M in einem Bruchteil des Platzes drehen und
manövrieren, der von kleineren 1/24-Rigs benötigt wird. Federnde, ungedämpfte
Federn werden durch seidenweiche, ölgefüllte Stoßdämpfer ersetzt. Schöne
Skalendetails sind deutlich sichtbar.
VIELSEITIGKEIT IM GELÄNDE
Der TRX-4M wurde entwickelt, um überall dort zu glänzen, wo
es Spaß macht, zu fahren. Die sanfte Gasannahme, der drehmomentstarke Motor und
der um 30 % engere Lenkradius ermöglichen es dem TRX-4M, Indoor-Crawling-Szenen
problemlos zu bewältigen und die Nadel präzise durch enge Tore zu führen.
Draußen ermöglichen die größeren Räder und Reifen sowie die große Bodenfreiheit
den Fahrern, ihre Fähigkeiten auf herausfordernden Felsen und im Gelände zu
testen. Abenteuer warten auf den Trails, da die höhere Höchstgeschwindigkeit
den TRX-4M schneller erkunden lässt.
LENKWINKEL
Der volle Lenkwinkel von 45° verleiht dem TRX-4M einen
außergewöhnlich engen Wenderadius und extreme Manövrierfähigkeit auf engem
Raum, wo jeder Millimeter zählt.
ÖLFÜLLTE GTM™-STOSSDÄMPFER
Der TRX-4M lehnt den Status quo winziger, federnder
Stoßdämpferimitate ab und bietet stattdessen das weiche Federungsgefühl mit
langem Federweg der neuen ölgefüllten GTM-Stoßdämpfer.
Einfache Vorspannungseinstellung mit den mitgelieferten
Distanzstücken
Doppelte O-Ring-Dichtungen zur Vermeidung von Lecks
Langer Federweg für vollgefederte Artikulation
DETAILLIERTE ABS-KAROSSERIE MIT CLIPLESS-MONTAGE Die
innovative Traxxas-Karosseriemontage ohne Clips verändert
die Benutzerfreundlichkeit und das maßstabsgetreue Erscheinungsbild. Der Körper
lässt sich in Sekundenschnelle entfernen und installieren, ohne dass Clips
verloren gehen oder mit frustrierenden Klettverschlüssen gekämpft werden muss.
Robuste, hochdetaillierte ABS-Gehäuse verfügen über eingegossene Farbe mit
einer tief glänzenden Oberfläche, die nicht abplatzt oder abkratzt.
Details der geformten Waage:
Reserveradträger
Kraftstoffkanister und Wagenheber
Robuster Dachgepäckträger
Schnorchel
Seitenspiegel
Realistischer Kühlergrill
Türgriffe
WASSERGESCHÜTZTE ELEKTRONIK
Nasses Gras, Pfützen und Bäche, die alle anderen zum
Umdrehen zwingen, sind kein Problem für die zuverlässige wassergeschützte
Traxxas-Elektronik.
HOCHLEISTUNGS-STAHLLEITERRAHMEN
TRX-4M verhält sich wie ein vollwertiger Crawler, weil er
wie einer gebaut ist. Ein starrer Leiterrahmen aus Stahl eliminiert praktisch
die Biegung, um mehr Kraft auf den Boden zu bringen. Der hochbelastbare
Antriebsstrang nimmt das Drehmoment des Motors mühelos auf und überträgt die
Kraft über mit Spulen ausgestattete Achsen auf alle vier Räder.
TRAIL-BEREITES FAHRGESTELL UND ANTRIEBSSTRANG Der
TRX-4M fährt auf einer ausgeklügelten Vierlenker-Aufhängung
mit hochbelastbarem Gestänge vorne und hinten. Die kräftigen Vorder- und
Hinterachsen verfügen über eine hervorragende Artikulation, um über die
härtesten Hindernisse zu klettern.
INNOVATIVE NEUE ELEKTRONIK
Das All-in-One-ECM-2.5™ (elektronisches Steuermodul) vereint
alle Funktionen eines XL-5™-Geschwindigkeitsreglers, eines TQ-Empfängers und
eines Pro Scale®-Beleuchtungssteuermoduls in einem eleganten, wasserdichten
Paket. Das ECM-2.5 verfügt über eine Unterspannungserkennung für 2s-LiPo-Akkus
und eine EZ-Set®-Ein-Knopf-Programmierung zur Auswahl aus drei realistischen
Fahrmodi. Die reibungslose, präzise Steuerung und die hervorragende Gasannahme
ermöglichen es dem Fahrer, auf engstem Raum zu navigieren und die schwierigsten
technischen Hindernisse mit Leichtigkeit zu überwinden.
Wassergeschützt
LVD (Unterspannungserkennung)
Pro Scale LED-Funktionen
EZ-Set-Taste
Leistungsstarkes 6-Volt-BEC
Wählen Sie mit der EZ-Set-Taste einen von drei individuell
abgestimmten Fahrmodi aus:
Der Sportmodus bietet volle Vorwärts- und
Rückwärtsgeschwindigkeit mit Bremsen und ohne automatische Schleppbremse.
Der Trail-Modus ist der Standardmodus des TRX-4M. Es ist wie
der Sportmodus, fügt aber sanftes Schleppbremsen im Leerlauf hinzu, um die
Kontrolle bei steilen Abfahrten zu gewährleisten.
Der Kriechmodus wendet Vollbremsungen an, sobald der
Gashebel losgelassen wird, und ermöglicht es dem Fahrer, ohne einen zweiten
Druck auf den Auslöser weiter bis zum Rückwärtsgang zu fahren. Der Crawl-Modus
ist perfekt für diesen glatten Scale-Look, während Sie über technisches Gelände
kriechen.
Pro Scale® Beleuchtungsfunktionen: Fügen Sie ganz
einfach zusätzliche Bremslichter, Rückfahrscheinwerfer,
Scheinwerfer und mehr hinzu, indem Sie einfach das LED-Beleuchtungsset
installieren und an das ECM-2.5 anschließen. Die Lichtsteuerungsfunktionen sind
bereits integriert.
Titan 180-87T Drehrichtungsumkehr
Der große Titan 180-Motor liefert eine robuste, zuverlässige
und überall einsetzbare Leistung, mit der kein 1/24-Maßstab mithalten kann. Es
legt das Drehmoment auf die Felsen und kurbelt die Geschwindigkeit auf den
Trails für ganztägigen Fahrspaß an.
Low-Speed-Drehmoment für technische Hindernisse
Schnelle Geschwindigkeit, um Schritt zu halten, während Sie
nebenher gehen
Lässt sich sicher mit einem festen Zahneingriff montieren,
der nie eingestellt werden muss
Die Montageposition verschiebt die Gewichtsverteilung nach
vorne, um die Kriechdynamik zu verbessern
WEICHE COMPOUND
-REIFEN Die größere 1/18-Größe des TRX-4M bringt mehr Gummi
auf den Boden für eine außergewöhnliche Leistung im Gelände. Detaillierte Räder
und Reifen haben genau die richtige Größe, um den TRX-4M mit einem
atemberaubenden Aussehen nach oben und über reale Hindernisse zu tragen.
Die Canyon Trail™-Reifen des Defender® sind skalierte
Versionen des Standard-TRX-4-Gummis mit aggressiven Stollen für dynamische
Traktion.
Die Ford® Bronco's® BFGoodrich® Mud Terrain T/A® KM3-Reifen
sind bis ins kleinste Detail präzise mit einem authentischen Stollenmuster und
erhöhten Seitenwandbeschriftungen.
2s LIPO-AKKU UND LADEGERÄT MIT ID® ENTHALTEN
Der 2-Zellen-LiPo-Akku des TRX-4M bietet über eine Stunde
Laufzeit mit der Sicherheit und Einfachheit von Traxxas iD. Der speziell
entworfene iD-Anschluss wird direkt an den ECM-2.5.™
2s LiPo-Akku mit iD angeschlossen:
Die große Kapazität von 750 mAh bietet über eine Stunde
Laufzeit
7,4 Volt LiPo-Power für außergewöhnliche Leistung
Robuste, dickwandige Verkabelung für frei fließenden Strom
Der codierte iD-Anschluss eliminiert Polaritätsfehler
2-Ampere-USB-LiPo-Schnellladegerät:
Die Traxxas iD-Technologie liefert die perfekte Ladung ohne
Rätselraten
Universeller USB-A-Stecker zum bequemen Aufladen fast
überall
Hohe Leistung: bis zu 2 Ampere Laderate
LED-Fortschrittsanzeige
TRX-4M-Spezifikationen:
Länge: 262 mm (Bronco) / 279 mm (Verteidiger)
Spurweite vorne: 124 mm
Spurweite hinten: 124 mm
Bodenfreiheit: 29 mm
Gewicht (ohne Akku): 468 g (Bronco) / 483 g (Defender)
Höhe: 117 mm (Bronco) / 135 mm (Verteidiger)
Radstand: 155 mm
Anflugwinkel: 54° (Bronco) / 52° (Defender)
Kippwinkel: 45° (Bronco) / 45° (Defender)
Abflugwinkel: 48° (Bronco) / 41° (Defender)
Stoßdämpferlänge (vorne und hinten): 2,0 Zoll (51 mm)
Sechskantgröße: 7 mm
Räder (vorne und hinten): 1,0 x 0,49 Zoll (25,4 x 12,5 mm)
Reifen (vorne und hinten): 2,2 x 1,0 Zoll (57 x 25,4 mm)
Elektronisches Steuermodul: ECM-2.5™ (Combo ESC, Empfänger,
Lichtsteuerung*)
Motor (elektrisch): Titan® 180 87T
Differentialtyp: Vollständig gesperrt; 2:1 Achsübersetzung
Fahrgestellstruktur/-material: Stahlleiterrahmen mit
Nylonverbund-Querträgern
Bremstyp: Elektronisch „Hill Hold“
Antriebssystem: Wellengetriebener Allradantrieb
Lenkung: Achsmontiertes Servo
Funksystem: TQ™ 2,4 GHz 2-Kanal-Sender
Servo: #2065T Hochleistungswasserdicht
Fähigkeitslevel: 1
Batteriefach: L50,5 x B31 mm
*Erfordert das Zubehör Pro Scale LED Light Kit, separat
erhältlich. Lieferumfang:
TRX-4M® Ready-To-Race®-Modell
Lizenzierter ABS-Hartkörper
Titan® 180 87-Turn-Motor
Elektronisches Steuermodul ECM-2.5™
TQ-Sender
7,4 Volt 750 mAh 2-Zellen-LiPo-Akku
2-A-USB-Schnellladegerät mit iD®
Hochwertige Wartungswerkzeuge
Das Team Corally ist stolz darauf, einen neuen Teilnehmer in der schnell wachsenden Kategorie der 1/8 elektrischen Pfannenautos für die Straße vorzustellen! Begrüßen Sie die Pancar-Plattform Team Corally SSX-823 Competition. Sehen Sie, wie das Gewinnen aussieht!
Der SSX-823 ist die neueste Weiterentwicklung des vollendeten SSX-8X-Designs, das mehrere nationale und internationale Titel trägt. Jede Komponente des SSX-823 wurde von unseren Ingenieuren unter die Lupe genommen und neu bewertet, um ein unvergleichliches Pan-Car-Chassis zu schaffen. Unzählige Tage strenger Tests durch unsere talentierten Testfahrer und Ingenieure haben zu diesem speziellen Design des SSX-823 geführt, bei dem Gewichtseinsparungen im Vordergrund standen, ein überarbeitetes Chassis-Flex-System perfektes Handling garantiert und verbesserte Antriebsstrangkomponenten zur Verbesserung eingesetzt wurden die verfügbare Motorleistung verteilen. Alle Komponenten des SSX-823 werden für ein extremes Maß an Präzision und Konsistenz aus hochwertigstem Verbundmaterial aus Nylon, Kohlefaser, Aluminium und verschiedenen Metallen hergestellt. Zusammenfassend ist der SSX-823 ein herausragender 1/8 Straßenrennwagen.Der Team Corally SSX-823 ist ein Gewinner direkt aus der Box und wurde von Rennfahrern für Rennfahrer entwickelt!Eigenschaften: o Erstklassiges LCG-Design o Perfekt ausbalanciert o Kohlefaser in Luft- und Raumfahrtqualität o Einstellbarer Chassis-Flex o Praktische Rennfunktionen o Einstellbarer Ackermann o Neue, dünnere 7075-T6-Schotts o Vorder- und Hinterachse mit Schnellspanner o Extra glatter, reibungsarmer Riemenantrieb o Präzisionsfront CVD-Antriebswellen o Vorderer
Freilauf o 32DP-Stirnradgetriebe o Composite-Achslagereinsätze o Akzeptiert Industriestandard-Schaumstoffreifen
Produktnummer:
C-00133
479,00 €*
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