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BeschreibungDas ist kein gewöhnlicher RTR...PRO hat jetzt noch viel mehr „PRO“ bekommen . Unser Carisma Scale Adventure 2.1 RTR Spec ist gerade eine Stufe höher (oder 5!). Die angebotenen Funktionen in diesem Rig stellen das beste Preis-Leistungs-Verhältnis aller RTR-Fahrzeuge dar, die es heute gibt. Hier sind die Informationen: -Das erste ist der offiziell lizenzierte TOYOTA TACOMA TRD Pro Body. Dies ist keine gewöhnliche Shell. Wir haben Hard Body Realismus geschaffen, mit dem Gewichtsvorteil von Lexan. Es ist ein mehrteiliges Formteil mit zusätzlichen spritzgegossenen Skalendetails.LED-Leuchten sind werkseitig vormontiert und ermöglichen es Endbenutzern, ihren Weg auf Felsen oder Pfaden oder sogar in städtischen Umgebungen zu beleuchten.Zum allerersten Mal bieten wir dieses Rig serienmäßig mit dem voll programmierbaren ARC-2 Electronic Speed ​​Controller an. Feinabstimmung eines der 21 programmierbaren Leistungsparameter mit dem mitgelieferten (und einfach zu bedienenden) RPG-1-Programmierer.Unser CSA 5-Pol-Motor erzeugt ein immenses Drehmoment und eine Finesse bei niedriger Drehzahl. Unverzichtbar für Erkundungen, Trail Running und Rock Crawling. In Kombination mit dem ARC-2 ESC bietet dies eine beeindruckende Kombination aus Kontrolle und Leistung.Dann haben wir die ATT-Übertragung . Entwickelt von Carisma und seinen Teamfahrern, um Torque Twist praktisch zu eliminieren, schafft es eine gleichmäßige Verteilung von Traktion und Grip, unabhängig von der Oberfläche, auf der Sie laufen.Das Rig wird mit einzigartigen TRD Pro True Beadlock-Rädern geliefert , die sicherstellen, dass die 95-mm-Ultra-Realistic -ATSS-Reifen fest auf den Felgen bleiben.Das Iconic Trim Scheme dieses Rigs ist sofort erkennbar. Es ist eine angemessene Hommage an das Erbe von Toyota. Dies ist ein Geländewagen, der keiner Einführung bedarf, sein Aussehen sagt alles...Ebenfalls zum ersten Mal enthalten ist der kompakte und dennoch voll ausgestattete CTX-2000 2,4-GHz-Sender . Mit einem einzigartigen 1-2-3 Throttle Profile Switch ermöglicht es Benutzern aller Fähigkeiten, die vollständige Kontrolle über das Rig zu haben. Vom erfahrenen OG-RC-Enthusiasten bis zum kompletten RC-Neuling haben wir alle Teile des Erfahrungsspektrums abgedeckt.  „ Das ist RC-Eskapismus in seiner reinsten Form, Mensch und Maschine in perfekter Harmonie aufeinander abgestimmt. Hier bei Carisma Scale Adventure leben wir das Leben Akku für Akku und machen jeden Moment zu einer bleibenden Erinnerung für immer ... ”Ivan Karisma Technische DatenMarkennameCarisma RCSkalaSkala 1-10AutomodelltypElektrischer Offroad 4WD Scale Truck RTRLänge (mm)510mmBreite (mm)210mmRadstand (mm)313mmGewicht (g)1985 g (2285 g mit RTR-Akku)Übertragung4WD wellengetriebenKugelgelagertKugellager + BronzebuchseMotorentyp540 Typ 17T gebürstet 5 PoleESC-TypWasserdicht 7,4 V gebürstet inkl. LiPo- und Crawler-ModusServotypMG-Servo mit hohem DrehmomentAkku-Typ7,2 V, 1400 mAh NiMh-AkkupackAbmessungen des Batteriefachs(L x B): 140 mm x 26 mmRC-FunktionenRechts/links/vorwärts/bremsen/rückwärtsLadegerätUSB-betriebenes BatterieladegerätBenötigte ObjekteEin True RTR mit AA's, NiMH Pack und Ladegerät inklusiveRadiotyp2,4 GHz

Technische DatenBrandname TC - Corally Application Car batteries Type of case Square Hard Case LiPo Type LiPo Battery Configuration 2S1P Voltage (V) 7,4V Capacity (mAh) 4800 mAh Capacity Range (mAh) 4800 mAh Cont. C Rate 45C Cont. Current (A) 216 Ah Burst C rate 80C Max charge C rate 3C Max. Charge Current (A) 14,4A Length (mm) 92 mm Width (mm) 69 mm Height (mm) 24,8 mm Weight (g) 234 g Power Connector Dual 4mm gold connector Type of connector Dual 4mm gold connector Balance connector 2mm gold connector

Traxxas TRX-4M - 1/18 Ford Bronco Crawler RTR - Weiß VIEL SPASS UND ABENTEUER IN EINEM KLEINEREN TRX-4®! Wir stellen den TRX-4M vor, eine neue Art, den ganzen Spaß, das Abenteuer und den Maßstabsrealismus des TRX-4 auf einer 1/18-Plattform zu erleben. Der TRX-4M schließt die Lücke zwischen der Crawler-Szene im Maßstab 1:24 und Qualität und Leistung im Maßstab 1:10. Ölgefüllte Stoßdämpfer, Rahmenschienen aus Stahl und ein leistungsstarkes Fahrwerk verleihen ihm überall dort, wo Sie fahren möchten, ob drinnen oder draußen, überlegene Fähigkeiten.Merkmale: 1/18 Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit Ölgefüllte Stoßdämpfer Klassenbester Wenderadius Clipless-Körperbefestigung Wassergeschützte Elektronik Hochbelastbare Rahmenschienen aus Stahl Leistungsstarker 2-Zellen-LiPo-Akku mit iD® 2-Ampere-USB-iD®-Schnellladegerät Hochleistungs-Lenkservo Eingebaute Pro Scale® Beleuchtungsfähigkeit Lizenzierte ABS-Karosserien All-In-One ECM-2.5™ Steuermodul Drei Fahrmodi Leistungsstarker Titan® 180 87T-Motor LED-Stoßfängerleuchten Voll ausgestatteter TQ™-Sender 4-Lenker-Vorder- und HinterradaufhängungHochleistungsreifen Detaillierte Räder Vordere und hintere Spulen Hochleistungs-Mittelantriebswellen Platzierung der Batterie mit niedrigem CG Hex-Drive-Hardware Vollständiges Sortiment an hochwertigem Zubehör DIE RICHTIGE GRÖSSE FÜR SPASSDie größere 1/18-Größe ermöglichte es den Ingenieuren von Traxxas, den TRX-4M mit mehr Innovation und Leistung zu verpacken.Größere Reifen, höhere Bodenfreiheit, größere Achsen leistungsstarker Motor sorgen gemeinsam für enorme Steigerungen der Robustheit.Die innovative Aufhängungsgeometrie lässt den TRX-4M in einem Bruchteil des Platzes drehen und manövrieren, der von kleineren 1/24-Rigs benötigt wird. Federnde, ungedämpfte Federn werden durch seidenweiche, ölgefüllte Stoßdämpfer ersetzt. Schöne Skalendetails sind deutlich sichtbar. VIELSEITIGKEIT IM GELÄNDE Der TRX-4M wurde entwickelt, um überall dort zu glänzen, wo es Spaß macht, zu fahren. Die sanfte Gasannahme, der drehmomentstarke Motor und der um 30 % engere Lenkradius ermöglichen es dem TRX-4M, Indoor-Crawling-Szenen problemlos zu bewältigen und die Nadel präzise durch enge Tore zu führen. Draußen ermöglichen die größeren Räder und Reifen sowie die große Bodenfreiheit den Fahrern, ihre Fähigkeiten auf herausfordernden Felsen und im Gelände zu testen. Abenteuer warten auf den Trails, da die höhere Höchstgeschwindigkeit den TRX-4M schneller erkunden lässt. LENKWINKEL Der volle Lenkwinkel von 45° verleiht dem TRX-4M einen außergewöhnlich engen Wenderadius und extreme Manövrierfähigkeit auf engem Raum, wo jeder Millimeter zählt. ÖLFÜLLTE GTM™-STOSSDÄMPFER Der TRX-4M lehnt den Status quo winziger, federnder Stoßdämpferimitate ab und bietet stattdessen das weiche Federungsgefühl mit langem Federweg der neuen ölgefüllten GTM-Stoßdämpfer. Einfache Vorspannungseinstellung mit den mitgelieferten Distanzstücken Doppelte O-Ring-Dichtungen zur Vermeidung von Lecks Langer Federweg für vollgefederte Artikulation DETAILLIERTE ABS-KAROSSERIE MIT CLIPLESS-MONTAGE Die innovative Traxxas-Karosseriemontage ohne Clips verändert die Benutzerfreundlichkeit und das maßstabsgetreue Erscheinungsbild. Der Körper lässt sich in Sekundenschnelle entfernen und installieren, ohne dass Clips verloren gehen oder mit frustrierenden Klettverschlüssen gekämpft werden muss. Robuste, hochdetaillierte ABS-Gehäuse verfügen über eingegossene Farbe mit einer tief glänzenden Oberfläche, die nicht abplatzt oder abkratzt. Details der geformten Waage: Reserveradträger Kraftstoffkanister und Wagenheber Robuster Dachgepäckträger Schnorchel Seitenspiegel Realistischer Kühlergrill Türgriffe WASSERGESCHÜTZTE ELEKTRONIK Nasses Gras, Pfützen und Bäche, die alle anderen zum Umdrehen zwingen, sind kein Problem für die zuverlässige wassergeschützte Traxxas-Elektronik. HOCHLEISTUNGS-STAHLLEITERRAHMEN TRX-4M verhält sich wie ein vollwertiger Crawler, weil er wie einer gebaut ist. Ein starrer Leiterrahmen aus Stahl eliminiert praktisch die Biegung, um mehr Kraft auf den Boden zu bringen. Der hochbelastbare Antriebsstrang nimmt das Drehmoment des Motors mühelos auf und überträgt die Kraft über mit Spulen ausgestattete Achsen auf alle vier Räder. TRAIL-BEREITES FAHRGESTELL UND ANTRIEBSSTRANG Der TRX-4M fährt auf einer ausgeklügelten Vierlenker-Aufhängung mit hochbelastbarem Gestänge vorne und hinten. Die kräftigen Vorder- und Hinterachsen verfügen über eine hervorragende Artikulation, um über die härtesten Hindernisse zu klettern. INNOVATIVE NEUE ELEKTRONIK Das All-in-One-ECM-2.5™ (elektronisches Steuermodul) vereint alle Funktionen eines XL-5™-Geschwindigkeitsreglers, eines TQ-Empfängers und eines Pro Scale®-Beleuchtungssteuermoduls in einem eleganten, wasserdichten Paket. Das ECM-2.5 verfügt über eine Unterspannungserkennung für 2s-LiPo-Akkus und eine EZ-Set®-Ein-Knopf-Programmierung zur Auswahl aus drei realistischen Fahrmodi. Die reibungslose, präzise Steuerung und die hervorragende Gasannahme ermöglichen es dem Fahrer, auf engstem Raum zu navigieren und die schwierigsten technischen Hindernisse mit Leichtigkeit zu überwinden.Wassergeschützt LVD (Unterspannungserkennung) Pro Scale LED-Funktionen EZ-Set-Taste Leistungsstarkes 6-Volt-BEC Wählen Sie mit der EZ-Set-Taste einen von drei individuell abgestimmten Fahrmodi aus: Der Sportmodus bietet volle Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeit mit Bremsen und ohne automatische Schleppbremse. Der Trail-Modus ist der Standardmodus des TRX-4M. Es ist wie der Sportmodus, fügt aber sanftes Schleppbremsen im Leerlauf hinzu, um die Kontrolle bei steilen Abfahrten zu gewährleisten. Der Kriechmodus wendet Vollbremsungen an, sobald der Gashebel losgelassen wird, und ermöglicht es dem Fahrer, ohne einen zweiten Druck auf den Auslöser weiter bis zum Rückwärtsgang zu fahren. Der Crawl-Modus ist perfekt für diesen glatten Scale-Look, während Sie über technisches Gelände kriechen. Pro Scale® Beleuchtungsfunktionen: Fügen Sie ganz einfach zusätzliche Bremslichter, Rückfahrscheinwerfer, Scheinwerfer und mehr hinzu, indem Sie einfach das LED-Beleuchtungsset installieren und an das ECM-2.5 anschließen. Die Lichtsteuerungsfunktionen sind bereits integriert. Titan 180-87T Drehrichtungsumkehr Der große Titan 180-Motor liefert eine robuste, zuverlässige und überall einsetzbare Leistung, mit der kein 1/24-Maßstab mithalten kann. Es legt das Drehmoment auf die Felsen und kurbelt die Geschwindigkeit auf den Trails für ganztägigen Fahrspaß an.Low-Speed-Drehmoment für technische Hindernisse Schnelle Geschwindigkeit, um Schritt zu halten, während Sie nebenher gehen Lässt sich sicher mit einem festen Zahneingriff montieren, der nie eingestellt werden muss Die Montageposition verschiebt die Gewichtsverteilung nach vorne, um die Kriechdynamik zu verbessern WEICHE COMPOUND -REIFEN Die größere 1/18-Größe des TRX-4M bringt mehr Gummi auf den Boden für eine außergewöhnliche Leistung im Gelände. Detaillierte Räder und Reifen haben genau die richtige Größe, um den TRX-4M mit einem atemberaubenden Aussehen nach oben und über reale Hindernisse zu tragen. Die Canyon Trail™-Reifen des Defender® sind skalierte Versionen des Standard-TRX-4-Gummis mit aggressiven Stollen für dynamische Traktion. Die Ford® Bronco's® BFGoodrich® Mud Terrain T/A® KM3-Reifen sind bis ins kleinste Detail präzise mit einem authentischen Stollenmuster und erhöhten Seitenwandbeschriftungen. 2s LIPO-AKKU UND LADEGERÄT MIT ID® ENTHALTEN Der 2-Zellen-LiPo-Akku des TRX-4M bietet über eine Stunde Laufzeit mit der Sicherheit und Einfachheit von Traxxas iD. Der speziell entworfene iD-Anschluss wird direkt an den ECM-2.5.™ 2s LiPo-Akku mit iD angeschlossen: Die große Kapazität von 750 mAh bietet über eine Stunde Laufzeit 7,4 Volt LiPo-Power für außergewöhnliche Leistung Robuste, dickwandige Verkabelung für frei fließenden Strom. Der codierte iD-Anschluss eliminiert Polaritätsfehler 2-Ampere-USB-LiPo-Schnellladegerät: Die Traxxas iD-Technologie liefert die perfekte Ladung ohne Rätselraten Universeller USB-A-Stecker zum bequemen Aufladen fast überall Hohe Leistung: bis zu 2 Ampere Laderate LED-FortschrittsanzeigeTRX-4M-Spezifikationen: Länge: 262 mm (Bronco) / 279 mm (Verteidiger) Spurweite vorne: 124 mm Spurweite hinten: 124 mm Bodenfreiheit: 29 mmGewicht (ohne Akku): 468 g (Bronco) / 483 g (Defender) Höhe: 117 mm (Bronco) / 135 mm (Verteidiger)Radstand: 155 mm Anflugwinkel: 54° (Bronco) / 52° (Defender) Kippwinkel: 45° (Bronco) / 45° (Defender) Abflugwinkel: 48° (Bronco) / 41° (Defender) Stoßdämpferlänge (vorne und hinten): 2,0 Zoll (51 mm) Sechskantgröße: 7 mm Räder (vorne und hinten): 1,0 x 0,49 Zoll (25,4 x 12,5 mm) Reifen (vorne und hinten): 2,2 x 1,0 Zoll (57 x 25,4 mm) Elektronisches Steuermodul: ECM-2.5™ (Combo ESC, Empfänger, Lichtsteuerung*) Motor (elektrisch): Titan® 180 87T Differentialtyp: Vollständig gesperrt; 2:1 Achsübersetzung Fahrgestellstruktur/-material: Stahlleiterrahmen mit Nylonverbund-Querträgern Bremstyp: Elektronisch „Hill Hold“ Antriebssystem: Wellengetriebener Allradantrieb Lenkung: Achsmontiertes Servo Funksystem: TQ™ 2,4 GHz 2-Kanal-Sender Servo: #2065T Hochleistungswasserdicht Fähigkeitslevel: 1 Batteriefach: L50,5 x B31 mm *Erfordert das Zubehör Pro Scale LED Light Kit, separat erhältlich. Lieferumfang: TRX-4M® Ready-To-Race®-Modell Lizenzierter ABS-Hartkörper Titan® 180 87-Turn-Motor Elektronisches Steuermodul ECM-2.5™ TQ-Sender7,4 Volt 750 mAh 2-Zellen-LiPo-Akku 2-A-USB-Schnellladegerät mit iD® Hochwertige Wartungswerkzeuge  

Traxxas TRX-4M - 1/18 Ford Bronco Crawler RTR - SCHWARZ   VIEL SPASS UND ABENTEUER IN EINEM KLEINEREN TRX-4®!    Wir stellen den TRX-4M vor, eine neue Art, den ganzen Spaß, das Abenteuer und den Maßstabsrealismus des TRX-4 auf einer 1/18-Plattform zu erleben.    Der TRX-4M schließt die Lücke zwischen der Crawler-Szene im Maßstab 1:24 und Qualität und Leistung im Maßstab 1:10.    Ölgefüllte Stoßdämpfer, Rahmenschienen aus Stahl und ein leistungsstarkes Fahrwerk verleihen ihm überall dort, wo Sie fahren möchten, ob drinnen oder draußen, überlegene Fähigkeiten.   Merkmale:    1/18 Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit    Ölgefüllte Stoßdämpfer    Klassenbester Wenderadius    Clipless-Körperbefestigung    Wassergeschützte Elektronik    Hochbelastbare Rahmenschienen aus Stahl    Leistungsstarker 2-Zellen-LiPo-Akku mit iD® 2-Ampere-USB-iD®-Schnellladegerät    Hochleistungs-Lenkservo    Eingebaute Pro Scale®    Beleuchtungsfähigkeit    Lizenzierte ABS-Karosserien All-In-One ECM-2.5™ Steuermodul    Drei Fahrmodi Leistungsstarker Titan® 180 87T-Motor    LED-Stoßfängerleuchten    Voll ausgestatteter TQ™-Sender    4-Lenker-Vorder- und Hinterradaufhängung   Hochleistungsreifen Detaillierte Räder Vordere und hintere Spulen    Hochleistungs-Mittelantriebswellen    Platzierung der Batterie mit niedrigem CG Hex-Drive-Hardware    Vollständiges Sortiment an hochwertigem Zubehör      DIE RICHTIGE GRÖSSE FÜR SPASS       Die größere 1/18-Größe ermöglichte es den Ingenieuren von Traxxas, den TRX-4M mit mehr Innovation und Leistung zu verpacken.   Größere Reifen, höhere Bodenfreiheit, größere Achsen leistungsstarker Motor sorgen gemeinsam für enorme Steigerungen der Robustheit.   Die innovative Aufhängungsgeometrie lässt den TRX-4M in einem Bruchteil des Platzes drehen und manövrieren, der von kleineren 1/24-Rigs benötigt wird.    Federnde, ungedämpfte Federn werden durch seidenweiche, ölgefüllte Stoßdämpfer ersetzt.  Schöne Skalendetails sind deutlich sichtbar.    VIELSEITIGKEIT IM GELÄNDE Der TRX-4M wurde entwickelt, um überall dort zu glänzen, wo es Spaß macht, zu fahren.    Die sanfte Gasannahme, der drehmomentstarke Motor und der um 30 % engere Lenkradius ermöglichen es dem TRX-4M, Indoor-Crawling-Szenen problemlos zu bewältigen und die Nadel präzise durch enge Tore zu führen.    Draußen ermöglichen die größeren Räder und Reifen sowie die große Bodenfreiheit den Fahrern, ihre Fähigkeiten auf herausfordernden Felsen und im Gelände zu testen.    Abenteuer warten auf den Trails, da die höhere Höchstgeschwindigkeit den TRX-4M schneller erkunden lässt.    LENKWINKEL Der volle Lenkwinkel von 45° verleiht dem TRX-4M einen außergewöhnlich engen Wenderadius und extreme Manövrierfähigkeit auf engem Raum, wo jeder Millimeter zählt.    ÖLFÜLLTE GTM™-STOSSDÄMPFER Der TRX-4M lehnt den Status quo winziger, federnder Stoßdämpferimitate ab und bietet stattdessen das weiche Federungsgefühl mit langem Federweg der neuen ölgefüllten GTM-Stoßdämpfer.    Einfache Vorspannungseinstellung mit den mitgelieferten Distanzstücken Doppelte O-Ring-Dichtungen zur Vermeidung von Lecks Langer Federweg für vollgefederte Artikulation DETAILLIERTE ABS-KAROSSERIE MIT CLIPLESS-MONTAGE Die innovative Traxxas-Karosseriemontage ohne Clips verändert die Benutzerfreundlichkeit und das maßstabsgetreue Erscheinungsbild.    Der Körper lässt sich in Sekundenschnelle entfernen und installieren, ohne dass Clips verloren gehen oder mit frustrierenden Klettverschlüssen gekämpft werden muss.    Robuste, hochdetaillierte ABS-Gehäuse verfügen über eingegossene Farbe mit einer tief glänzenden Oberfläche, die nicht abplatzt oder abkratzt.    Details der geformten Waage: Reserveradträger Kraftstoffkanister und Wagenheber Robuster Dachgepäckträger Schnorchel Seitenspiegel Realistischer Kühlergrill Türgriffe WASSERGESCHÜTZTE ELEKTRONIK Nasses Gras, Pfützen und Bäche, die alle anderen zum Umdrehen zwingen, sind kein Problem für die zuverlässige wassergeschützte Traxxas-Elektronik.    HOCHLEISTUNGS-STAHLLEITERRAHMEN TRX-4M verhält sich wie ein vollwertiger Crawler, weil er wie einer gebaut ist. Ein starrer Leiterrahmen aus Stahl eliminiert praktisch die Biegung, um mehr Kraft auf den Boden zu bringen.    Der hochbelastbare Antriebsstrang nimmt das Drehmoment des Motors mühelos auf und überträgt die Kraft über mit Spulen ausgestattete Achsen auf alle vier Räder.    TRAIL-BEREITES FAHRGESTELL UND ANTRIEBSSTRANG Der TRX-4M fährt auf einer ausgeklügelten Vierlenker-Aufhängung mit hochbelastbarem Gestänge vorne und hinten.    Die kräftigen Vorder- und Hinterachsen verfügen über eine hervorragende Artikulation, um über die härtesten Hindernisse zu klettern.    INNOVATIVE NEUE ELEKTRONIK Das All-in-One-ECM-2.5™ (elektronisches Steuermodul) vereint alle Funktionen eines XL-5™-Geschwindigkeitsreglers, eines TQ-Empfängers und eines Pro Scale®-Beleuchtungssteuermoduls in einem eleganten, wasserdichten Paket.    Das ECM-2.5 verfügt über eine Unterspannungserkennung für 2s-LiPo-Akkus und eine EZ-Set®-Ein-Knopf-Programmierung zur Auswahl aus drei realistischen Fahrmodi. Die reibungslose, präzise Steuerung und die hervorragende Gasannahme ermöglichen es dem Fahrer, auf engstem Raum zu navigieren und die schwierigsten technischen Hindernisse mit Leichtigkeit zu überwinden.   Wassergeschützt LVD (Unterspannungserkennung) Pro Scale LED-Funktionen EZ-Set-Taste Leistungsstarkes 6-Volt-BEC Wählen Sie mit der EZ-Set-Taste einen von drei individuell abgestimmten Fahrmodi aus: Der Sportmodus bietet volle Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeit mit Bremsen und ohne automatische Schleppbremse.    Der Trail-Modus ist der Standardmodus des TRX-4M. Es ist wie der Sportmodus, fügt aber sanftes Schleppbremsen im Leerlauf hinzu, um die Kontrolle bei steilen Abfahrten zu gewährleisten.    Der Kriechmodus wendet Vollbremsungen an, sobald der Gashebel losgelassen wird, und ermöglicht es dem Fahrer, ohne einen zweiten Druck auf den Auslöser weiter bis zum Rückwärtsgang zu fahren.    Der Crawl-Modus ist perfekt für diesen glatten Scale-Look, während Sie über technisches Gelände kriechen.    Pro Scale® Beleuchtungsfunktionen: Fügen Sie ganz einfach zusätzliche Bremslichter, Rückfahrscheinwerfer, Scheinwerfer und mehr hinzu, indem Sie einfach das LED-Beleuchtungsset installieren und an das ECM-2.5 anschließen.    Die Lichtsteuerungsfunktionen sind bereits integriert.    Titan 180-87T Drehrichtungsumkehr Der große Titan 180-Motor liefert eine robuste, zuverlässige und überall einsetzbare Leistung, mit der kein 1/24-Maßstab mithalten kann.    Es legt das Drehmoment auf die Felsen und kurbelt die Geschwindigkeit auf den Trails für ganztägigen Fahrspaß an.   Low-Speed-Drehmoment für technische Hindernisse Schnelle Geschwindigkeit, um Schritt zu halten, während Sie nebenher gehen Lässt sich sicher mit einem festen Zahneingriff montieren, der nie eingestellt werden muss Die Montageposition verschiebt die Gewichtsverteilung nach vorne, um die Kriechdynamik zu verbessern WEICHE COMPOUND -REIFEN Die größere 1/18-Größe des TRX-4M bringt mehr Gummi auf den Boden für eine außergewöhnliche Leistung im Gelände.    Detaillierte Räder und Reifen haben genau die richtige Größe, um den TRX-4M mit einem atemberaubenden Aussehen nach oben und über reale Hindernisse zu tragen.    Die Canyon Trail™-Reifen des Defender® sind skalierte Versionen des Standard-TRX-4-Gummis mit aggressiven Stollen für dynamische Traktion.    Die Ford® Bronco's® BFGoodrich® Mud Terrain T/A® KM3-Reifen sind bis ins kleinste Detail präzise mit einem authentischen Stollenmuster und erhöhten Seitenwandbeschriftungen.    2s LIPO-AKKU UND LADEGERÄT MIT ID® ENTHALTEN Der 2-Zellen-LiPo-Akku des TRX-4M bietet über eine Stunde Laufzeit mit der Sicherheit und Einfachheit von Traxxas iD.    Der speziell entworfene iD-Anschluss wird direkt an den ECM-2.5.™ 2s LiPo-Akku mit iD angeschlossen: Die große Kapazität von 750 mAh bietet über eine Stunde Laufzeit 7,4 Volt LiPo-Power für außergewöhnliche Leistung Robuste, dickwandige Verkabelung für frei fließenden Strom.    Der codierte iD-Anschluss eliminiert Polaritätsfehler 2-Ampere-USB-LiPo-Schnellladegerät: Die Traxxas iD-Technologie liefert die perfekte Ladung ohne Rätselraten Universeller USB-A-Stecker zum bequemen Aufladen fast überall Hohe Leistung: bis zu 2 Ampere Laderate LED-Fortschrittsanzeige     TRX-4M-Spezifikationen:      Länge: 262 mm (Bronco) / 279 mm (Verteidiger)    Spurweite vorne: 124 mm    Spurweite hinten: 124 mm    Bodenfreiheit: 29 mm   Gewicht (ohne Akku): 468 g (Bronco) / 483 g (Defender)    Höhe: 117 mm (Bronco) / 135 mm (Verteidiger)   Radstand: 155 mm Anflugwinkel: 54° (Bronco) / 52° (Defender)    Kippwinkel: 45° (Bronco) / 45° (Defender)    Abflugwinkel: 48° (Bronco) / 41° (Defender)    Stoßdämpferlänge (vorne und hinten): 2,0 Zoll (51 mm)    Sechskantgröße: 7 mm Räder (vorne und hinten): 1,0 x 0,49 Zoll (25,4 x 12,5 mm) Reifen (vorne und hinten): 2,2 x 1,0 Zoll (57 x 25,4 mm)    Elektronisches Steuermodul: ECM-2.5™ (Combo ESC, Empfänger, Lichtsteuerung*)    Motor (elektrisch): Titan® 180 87T    Differentialtyp: Vollständig gesperrt;    2:1 Achsübersetzung    Fahrgestellstruktur/-material: Stahlleiterrahmen mit Nylonverbund-Querträgern    Bremstyp: Elektronisch    „Hill Hold“ Antriebssystem: Wellengetriebener Allradantrieb    Lenkung: Achsmontiertes Servo    Funksystem: TQ™ 2,4 GHz 2-Kanal-Sender    Servo: #2065T Hochleistungswasserdicht    Fähigkeitslevel: 1 Batteriefach: L50,5 x B31 mm *Erfordert das Zubehör Pro Scale LED Light Kit, separat erhältlich.      Lieferumfang:    TRX-4M® Ready-To-Race®-   Modell Lizenzierter ABS-Hartkörper Titan® 180 87-Turn-Motor    Elektronisches Steuermodul ECM-2.5™ TQ-Sender   7,4 Volt 750 mAh 2-Zellen-LiPo-Akku   2-A-USB-Schnellladegerät mit iD®    Hochwertige Wartungswerkzeuge     

Traxxas TRX-4M - 1/18 Ford Bronco Crawler RTR - BLAU   VIEL SPASS UND ABENTEUER IN EINEM KLEINEREN TRX-4®!    Wir stellen den TRX-4M vor, eine neue Art, den ganzen Spaß, das Abenteuer und den Maßstabsrealismus des TRX-4 auf einer 1/18-Plattform zu erleben.    Der TRX-4M schließt die Lücke zwischen der Crawler-Szene im Maßstab 1:24 und Qualität und Leistung im Maßstab 1:10.    Ölgefüllte Stoßdämpfer, Rahmenschienen aus Stahl und ein leistungsstarkes Fahrwerk verleihen ihm überall dort, wo Sie fahren möchten, ob drinnen oder draußen, überlegene Fähigkeiten.   Merkmale:    1/18 Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit    Ölgefüllte Stoßdämpfer    Klassenbester Wenderadius    Clipless-Körperbefestigung    Wassergeschützte Elektronik    Hochbelastbare Rahmenschienen aus Stahl    Leistungsstarker 2-Zellen-LiPo-Akku mit iD® 2-Ampere-USB-iD®-Schnellladegerät    Hochleistungs-Lenkservo    Eingebaute Pro Scale®    Beleuchtungsfähigkeit    Lizenzierte ABS-Karosserien All-In-One ECM-2.5™ Steuermodul    Drei Fahrmodi Leistungsstarker Titan® 180 87T-Motor    LED-Stoßfängerleuchten    Voll ausgestatteter TQ™-Sender    4-Lenker-Vorder- und Hinterradaufhängung   Hochleistungsreifen Detaillierte Räder Vordere und hintere Spulen    Hochleistungs-Mittelantriebswellen    Platzierung der Batterie mit niedrigem CG Hex-Drive-Hardware    Vollständiges Sortiment an hochwertigem Zubehör      DIE RICHTIGE GRÖSSE FÜR SPASS       Die größere 1/18-Größe ermöglichte es den Ingenieuren von Traxxas, den TRX-4M mit mehr Innovation und Leistung zu verpacken.   Größere Reifen, höhere Bodenfreiheit, größere Achsen leistungsstarker Motor sorgen gemeinsam für enorme Steigerungen der Robustheit.   Die innovative Aufhängungsgeometrie lässt den TRX-4M in einem Bruchteil des Platzes drehen und manövrieren, der von kleineren 1/24-Rigs benötigt wird.    Federnde, ungedämpfte Federn werden durch seidenweiche, ölgefüllte Stoßdämpfer ersetzt.  Schöne Skalendetails sind deutlich sichtbar.    VIELSEITIGKEIT IM GELÄNDE Der TRX-4M wurde entwickelt, um überall dort zu glänzen, wo es Spaß macht, zu fahren.    Die sanfte Gasannahme, der drehmomentstarke Motor und der um 30 % engere Lenkradius ermöglichen es dem TRX-4M, Indoor-Crawling-Szenen problemlos zu bewältigen und die Nadel präzise durch enge Tore zu führen.    Draußen ermöglichen die größeren Räder und Reifen sowie die große Bodenfreiheit den Fahrern, ihre Fähigkeiten auf herausfordernden Felsen und im Gelände zu testen.    Abenteuer warten auf den Trails, da die höhere Höchstgeschwindigkeit den TRX-4M schneller erkunden lässt.    LENKWINKEL Der volle Lenkwinkel von 45° verleiht dem TRX-4M einen außergewöhnlich engen Wenderadius und extreme Manövrierfähigkeit auf engem Raum, wo jeder Millimeter zählt.    ÖLFÜLLTE GTM™-STOSSDÄMPFER Der TRX-4M lehnt den Status quo winziger, federnder Stoßdämpferimitate ab und bietet stattdessen das weiche Federungsgefühl mit langem Federweg der neuen ölgefüllten GTM-Stoßdämpfer.    Einfache Vorspannungseinstellung mit den mitgelieferten Distanzstücken Doppelte O-Ring-Dichtungen zur Vermeidung von Lecks Langer Federweg für vollgefederte Artikulation DETAILLIERTE ABS-KAROSSERIE MIT CLIPLESS-MONTAGE Die innovative Traxxas-Karosseriemontage ohne Clips verändert die Benutzerfreundlichkeit und das maßstabsgetreue Erscheinungsbild.    Der Körper lässt sich in Sekundenschnelle entfernen und installieren, ohne dass Clips verloren gehen oder mit frustrierenden Klettverschlüssen gekämpft werden muss.    Robuste, hochdetaillierte ABS-Gehäuse verfügen über eingegossene Farbe mit einer tief glänzenden Oberfläche, die nicht abplatzt oder abkratzt.    Details der geformten Waage: Reserveradträger Kraftstoffkanister und Wagenheber Robuster Dachgepäckträger Schnorchel Seitenspiegel Realistischer Kühlergrill Türgriffe WASSERGESCHÜTZTE ELEKTRONIK Nasses Gras, Pfützen und Bäche, die alle anderen zum Umdrehen zwingen, sind kein Problem für die zuverlässige wassergeschützte Traxxas-Elektronik.    HOCHLEISTUNGS-STAHLLEITERRAHMEN TRX-4M verhält sich wie ein vollwertiger Crawler, weil er wie einer gebaut ist. Ein starrer Leiterrahmen aus Stahl eliminiert praktisch die Biegung, um mehr Kraft auf den Boden zu bringen.    Der hochbelastbare Antriebsstrang nimmt das Drehmoment des Motors mühelos auf und überträgt die Kraft über mit Spulen ausgestattete Achsen auf alle vier Räder.    TRAIL-BEREITES FAHRGESTELL UND ANTRIEBSSTRANG Der TRX-4M fährt auf einer ausgeklügelten Vierlenker-Aufhängung mit hochbelastbarem Gestänge vorne und hinten.    Die kräftigen Vorder- und Hinterachsen verfügen über eine hervorragende Artikulation, um über die härtesten Hindernisse zu klettern.    INNOVATIVE NEUE ELEKTRONIK Das All-in-One-ECM-2.5™ (elektronisches Steuermodul) vereint alle Funktionen eines XL-5™-Geschwindigkeitsreglers, eines TQ-Empfängers und eines Pro Scale®-Beleuchtungssteuermoduls in einem eleganten, wasserdichten Paket.    Das ECM-2.5 verfügt über eine Unterspannungserkennung für 2s-LiPo-Akkus und eine EZ-Set®-Ein-Knopf-Programmierung zur Auswahl aus drei realistischen Fahrmodi. Die reibungslose, präzise Steuerung und die hervorragende Gasannahme ermöglichen es dem Fahrer, auf engstem Raum zu navigieren und die schwierigsten technischen Hindernisse mit Leichtigkeit zu überwinden.   Wassergeschützt LVD (Unterspannungserkennung) Pro Scale LED-Funktionen EZ-Set-Taste Leistungsstarkes 6-Volt-BEC Wählen Sie mit der EZ-Set-Taste einen von drei individuell abgestimmten Fahrmodi aus: Der Sportmodus bietet volle Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeit mit Bremsen und ohne automatische Schleppbremse.    Der Trail-Modus ist der Standardmodus des TRX-4M. Es ist wie der Sportmodus, fügt aber sanftes Schleppbremsen im Leerlauf hinzu, um die Kontrolle bei steilen Abfahrten zu gewährleisten.    Der Kriechmodus wendet Vollbremsungen an, sobald der Gashebel losgelassen wird, und ermöglicht es dem Fahrer, ohne einen zweiten Druck auf den Auslöser weiter bis zum Rückwärtsgang zu fahren.    Der Crawl-Modus ist perfekt für diesen glatten Scale-Look, während Sie über technisches Gelände kriechen.    Pro Scale® Beleuchtungsfunktionen: Fügen Sie ganz einfach zusätzliche Bremslichter, Rückfahrscheinwerfer, Scheinwerfer und mehr hinzu, indem Sie einfach das LED-Beleuchtungsset installieren und an das ECM-2.5 anschließen.    Die Lichtsteuerungsfunktionen sind bereits integriert.    Titan 180-87T Drehrichtungsumkehr Der große Titan 180-Motor liefert eine robuste, zuverlässige und überall einsetzbare Leistung, mit der kein 1/24-Maßstab mithalten kann.    Es legt das Drehmoment auf die Felsen und kurbelt die Geschwindigkeit auf den Trails für ganztägigen Fahrspaß an.   Low-Speed-Drehmoment für technische Hindernisse Schnelle Geschwindigkeit, um Schritt zu halten, während Sie nebenher gehen Lässt sich sicher mit einem festen Zahneingriff montieren, der nie eingestellt werden muss Die Montageposition verschiebt die Gewichtsverteilung nach vorne, um die Kriechdynamik zu verbessern WEICHE COMPOUND -REIFEN Die größere 1/18-Größe des TRX-4M bringt mehr Gummi auf den Boden für eine außergewöhnliche Leistung im Gelände.    Detaillierte Räder und Reifen haben genau die richtige Größe, um den TRX-4M mit einem atemberaubenden Aussehen nach oben und über reale Hindernisse zu tragen.    Die Canyon Trail™-Reifen des Defender® sind skalierte Versionen des Standard-TRX-4-Gummis mit aggressiven Stollen für dynamische Traktion.    Die Ford® Bronco's® BFGoodrich® Mud Terrain T/A® KM3-Reifen sind bis ins kleinste Detail präzise mit einem authentischen Stollenmuster und erhöhten Seitenwandbeschriftungen.    2s LIPO-AKKU UND LADEGERÄT MIT ID® ENTHALTEN Der 2-Zellen-LiPo-Akku des TRX-4M bietet über eine Stunde Laufzeit mit der Sicherheit und Einfachheit von Traxxas iD.    Der speziell entworfene iD-Anschluss wird direkt an den ECM-2.5.™ 2s LiPo-Akku mit iD angeschlossen: Die große Kapazität von 750 mAh bietet über eine Stunde Laufzeit 7,4 Volt LiPo-Power für außergewöhnliche Leistung Robuste, dickwandige Verkabelung für frei fließenden Strom.    Der codierte iD-Anschluss eliminiert Polaritätsfehler 2-Ampere-USB-LiPo-Schnellladegerät: Die Traxxas iD-Technologie liefert die perfekte Ladung ohne Rätselraten Universeller USB-A-Stecker zum bequemen Aufladen fast überall Hohe Leistung: bis zu 2 Ampere Laderate LED-Fortschrittsanzeige     TRX-4M-Spezifikationen:      Länge: 262 mm (Bronco) / 279 mm (Verteidiger)    Spurweite vorne: 124 mm    Spurweite hinten: 124 mm    Bodenfreiheit: 29 mm   Gewicht (ohne Akku): 468 g (Bronco) / 483 g (Defender)    Höhe: 117 mm (Bronco) / 135 mm (Verteidiger)   Radstand: 155 mm Anflugwinkel: 54° (Bronco) / 52° (Defender)    Kippwinkel: 45° (Bronco) / 45° (Defender)    Abflugwinkel: 48° (Bronco) / 41° (Defender)    Stoßdämpferlänge (vorne und hinten): 2,0 Zoll (51 mm)    Sechskantgröße: 7 mm Räder (vorne und hinten): 1,0 x 0,49 Zoll (25,4 x 12,5 mm) Reifen (vorne und hinten): 2,2 x 1,0 Zoll (57 x 25,4 mm)    Elektronisches Steuermodul: ECM-2.5™ (Combo ESC, Empfänger, Lichtsteuerung*)    Motor (elektrisch): Titan® 180 87T    Differentialtyp: Vollständig gesperrt;    2:1 Achsübersetzung    Fahrgestellstruktur/-material: Stahlleiterrahmen mit Nylonverbund-Querträgern    Bremstyp: Elektronisch    „Hill Hold“ Antriebssystem: Wellengetriebener Allradantrieb    Lenkung: Achsmontiertes Servo    Funksystem: TQ™ 2,4 GHz 2-Kanal-Sender    Servo: #2065T Hochleistungswasserdicht    Fähigkeitslevel: 1 Batteriefach: L50,5 x B31 mm *Erfordert das Zubehör Pro Scale LED Light Kit, separat erhältlich.      Lieferumfang:    TRX-4M® Ready-To-Race®-   Modell Lizenzierter ABS-Hartkörper Titan® 180 87-Turn-Motor    Elektronisches Steuermodul ECM-2.5™ TQ-Sender   7,4 Volt 750 mAh 2-Zellen-LiPo-Akku   2-A-USB-Schnellladegerät mit iD®    Hochwertige Wartungswerkzeuge     

Traxxas TRX-4M - 1/18 Ford Bronco Crawler RTR - ROT   VIEL SPASS UND ABENTEUER IN EINEM KLEINEREN TRX-4®!    Wir stellen den TRX-4M vor, eine neue Art, den ganzen Spaß, das Abenteuer und den Maßstabsrealismus des TRX-4 auf einer 1/18-Plattform zu erleben.    Der TRX-4M schließt die Lücke zwischen der Crawler-Szene im Maßstab 1:24 und Qualität und Leistung im Maßstab 1:10.    Ölgefüllte Stoßdämpfer, Rahmenschienen aus Stahl und ein leistungsstarkes Fahrwerk verleihen ihm überall dort, wo Sie fahren möchten, ob drinnen oder draußen, überlegene Fähigkeiten.   Merkmale:    1/18 Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit    Ölgefüllte Stoßdämpfer    Klassenbester Wenderadius    Clipless-Körperbefestigung    Wassergeschützte Elektronik    Hochbelastbare Rahmenschienen aus Stahl    Leistungsstarker 2-Zellen-LiPo-Akku mit iD® 2-Ampere-USB-iD®-Schnellladegerät    Hochleistungs-Lenkservo    Eingebaute Pro Scale®    Beleuchtungsfähigkeit    Lizenzierte ABS-Karosserien All-In-One ECM-2.5™ Steuermodul    Drei Fahrmodi Leistungsstarker Titan® 180 87T-Motor    LED-Stoßfängerleuchten    Voll ausgestatteter TQ™-Sender    4-Lenker-Vorder- und Hinterradaufhängung   Hochleistungsreifen Detaillierte Räder Vordere und hintere Spulen    Hochleistungs-Mittelantriebswellen    Platzierung der Batterie mit niedrigem CG Hex-Drive-Hardware    Vollständiges Sortiment an hochwertigem Zubehör      DIE RICHTIGE GRÖSSE FÜR SPASS       Die größere 1/18-Größe ermöglichte es den Ingenieuren von Traxxas, den TRX-4M mit mehr Innovation und Leistung zu verpacken.   Größere Reifen, höhere Bodenfreiheit, größere Achsen leistungsstarker Motor sorgen gemeinsam für enorme Steigerungen der Robustheit.   Die innovative Aufhängungsgeometrie lässt den TRX-4M in einem Bruchteil des Platzes drehen und manövrieren, der von kleineren 1/24-Rigs benötigt wird.    Federnde, ungedämpfte Federn werden durch seidenweiche, ölgefüllte Stoßdämpfer ersetzt.  Schöne Skalendetails sind deutlich sichtbar.    VIELSEITIGKEIT IM GELÄNDE Der TRX-4M wurde entwickelt, um überall dort zu glänzen, wo es Spaß macht, zu fahren.    Die sanfte Gasannahme, der drehmomentstarke Motor und der um 30 % engere Lenkradius ermöglichen es dem TRX-4M, Indoor-Crawling-Szenen problemlos zu bewältigen und die Nadel präzise durch enge Tore zu führen.    Draußen ermöglichen die größeren Räder und Reifen sowie die große Bodenfreiheit den Fahrern, ihre Fähigkeiten auf herausfordernden Felsen und im Gelände zu testen.    Abenteuer warten auf den Trails, da die höhere Höchstgeschwindigkeit den TRX-4M schneller erkunden lässt.    LENKWINKEL Der volle Lenkwinkel von 45° verleiht dem TRX-4M einen außergewöhnlich engen Wenderadius und extreme Manövrierfähigkeit auf engem Raum, wo jeder Millimeter zählt.    ÖLFÜLLTE GTM™-STOSSDÄMPFER Der TRX-4M lehnt den Status quo winziger, federnder Stoßdämpferimitate ab und bietet stattdessen das weiche Federungsgefühl mit langem Federweg der neuen ölgefüllten GTM-Stoßdämpfer.    Einfache Vorspannungseinstellung mit den mitgelieferten Distanzstücken Doppelte O-Ring-Dichtungen zur Vermeidung von Lecks Langer Federweg für vollgefederte Artikulation DETAILLIERTE ABS-KAROSSERIE MIT CLIPLESS-MONTAGE Die innovative Traxxas-Karosseriemontage ohne Clips verändert die Benutzerfreundlichkeit und das maßstabsgetreue Erscheinungsbild.    Der Körper lässt sich in Sekundenschnelle entfernen und installieren, ohne dass Clips verloren gehen oder mit frustrierenden Klettverschlüssen gekämpft werden muss.    Robuste, hochdetaillierte ABS-Gehäuse verfügen über eingegossene Farbe mit einer tief glänzenden Oberfläche, die nicht abplatzt oder abkratzt.    Details der geformten Waage: Reserveradträger Kraftstoffkanister und Wagenheber Robuster Dachgepäckträger Schnorchel Seitenspiegel Realistischer Kühlergrill Türgriffe WASSERGESCHÜTZTE ELEKTRONIK Nasses Gras, Pfützen und Bäche, die alle anderen zum Umdrehen zwingen, sind kein Problem für die zuverlässige wassergeschützte Traxxas-Elektronik.    HOCHLEISTUNGS-STAHLLEITERRAHMEN TRX-4M verhält sich wie ein vollwertiger Crawler, weil er wie einer gebaut ist. Ein starrer Leiterrahmen aus Stahl eliminiert praktisch die Biegung, um mehr Kraft auf den Boden zu bringen.    Der hochbelastbare Antriebsstrang nimmt das Drehmoment des Motors mühelos auf und überträgt die Kraft über mit Spulen ausgestattete Achsen auf alle vier Räder.    TRAIL-BEREITES FAHRGESTELL UND ANTRIEBSSTRANG Der TRX-4M fährt auf einer ausgeklügelten Vierlenker-Aufhängung mit hochbelastbarem Gestänge vorne und hinten.    Die kräftigen Vorder- und Hinterachsen verfügen über eine hervorragende Artikulation, um über die härtesten Hindernisse zu klettern.    INNOVATIVE NEUE ELEKTRONIK Das All-in-One-ECM-2.5™ (elektronisches Steuermodul) vereint alle Funktionen eines XL-5™-Geschwindigkeitsreglers, eines TQ-Empfängers und eines Pro Scale®-Beleuchtungssteuermoduls in einem eleganten, wasserdichten Paket.    Das ECM-2.5 verfügt über eine Unterspannungserkennung für 2s-LiPo-Akkus und eine EZ-Set®-Ein-Knopf-Programmierung zur Auswahl aus drei realistischen Fahrmodi. Die reibungslose, präzise Steuerung und die hervorragende Gasannahme ermöglichen es dem Fahrer, auf engstem Raum zu navigieren und die schwierigsten technischen Hindernisse mit Leichtigkeit zu überwinden.   Wassergeschützt LVD (Unterspannungserkennung) Pro Scale LED-Funktionen EZ-Set-Taste Leistungsstarkes 6-Volt-BEC Wählen Sie mit der EZ-Set-Taste einen von drei individuell abgestimmten Fahrmodi aus: Der Sportmodus bietet volle Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeit mit Bremsen und ohne automatische Schleppbremse.    Der Trail-Modus ist der Standardmodus des TRX-4M. Es ist wie der Sportmodus, fügt aber sanftes Schleppbremsen im Leerlauf hinzu, um die Kontrolle bei steilen Abfahrten zu gewährleisten.    Der Kriechmodus wendet Vollbremsungen an, sobald der Gashebel losgelassen wird, und ermöglicht es dem Fahrer, ohne einen zweiten Druck auf den Auslöser weiter bis zum Rückwärtsgang zu fahren.    Der Crawl-Modus ist perfekt für diesen glatten Scale-Look, während Sie über technisches Gelände kriechen.    Pro Scale® Beleuchtungsfunktionen: Fügen Sie ganz einfach zusätzliche Bremslichter, Rückfahrscheinwerfer, Scheinwerfer und mehr hinzu, indem Sie einfach das LED-Beleuchtungsset installieren und an das ECM-2.5 anschließen.    Die Lichtsteuerungsfunktionen sind bereits integriert.    Titan 180-87T Drehrichtungsumkehr Der große Titan 180-Motor liefert eine robuste, zuverlässige und überall einsetzbare Leistung, mit der kein 1/24-Maßstab mithalten kann.    Es legt das Drehmoment auf die Felsen und kurbelt die Geschwindigkeit auf den Trails für ganztägigen Fahrspaß an.   Low-Speed-Drehmoment für technische Hindernisse Schnelle Geschwindigkeit, um Schritt zu halten, während Sie nebenher gehen Lässt sich sicher mit einem festen Zahneingriff montieren, der nie eingestellt werden muss Die Montageposition verschiebt die Gewichtsverteilung nach vorne, um die Kriechdynamik zu verbessern WEICHE COMPOUND -REIFEN Die größere 1/18-Größe des TRX-4M bringt mehr Gummi auf den Boden für eine außergewöhnliche Leistung im Gelände.    Detaillierte Räder und Reifen haben genau die richtige Größe, um den TRX-4M mit einem atemberaubenden Aussehen nach oben und über reale Hindernisse zu tragen.    Die Canyon Trail™-Reifen des Defender® sind skalierte Versionen des Standard-TRX-4-Gummis mit aggressiven Stollen für dynamische Traktion.    Die Ford® Bronco's® BFGoodrich® Mud Terrain T/A® KM3-Reifen sind bis ins kleinste Detail präzise mit einem authentischen Stollenmuster und erhöhten Seitenwandbeschriftungen.    2s LIPO-AKKU UND LADEGERÄT MIT ID® ENTHALTEN Der 2-Zellen-LiPo-Akku des TRX-4M bietet über eine Stunde Laufzeit mit der Sicherheit und Einfachheit von Traxxas iD.    Der speziell entworfene iD-Anschluss wird direkt an den ECM-2.5.™ 2s LiPo-Akku mit iD angeschlossen: Die große Kapazität von 750 mAh bietet über eine Stunde Laufzeit 7,4 Volt LiPo-Power für außergewöhnliche Leistung Robuste, dickwandige Verkabelung für frei fließenden Strom.    Der codierte iD-Anschluss eliminiert Polaritätsfehler 2-Ampere-USB-LiPo-Schnellladegerät: Die Traxxas iD-Technologie liefert die perfekte Ladung ohne Rätselraten Universeller USB-A-Stecker zum bequemen Aufladen fast überall Hohe Leistung: bis zu 2 Ampere Laderate LED-Fortschrittsanzeige     TRX-4M-Spezifikationen:      Länge: 262 mm (Bronco) / 279 mm (Verteidiger)    Spurweite vorne: 124 mm    Spurweite hinten: 124 mm    Bodenfreiheit: 29 mm   Gewicht (ohne Akku): 468 g (Bronco) / 483 g (Defender)    Höhe: 117 mm (Bronco) / 135 mm (Verteidiger)   Radstand: 155 mm Anflugwinkel: 54° (Bronco) / 52° (Defender)    Kippwinkel: 45° (Bronco) / 45° (Defender)    Abflugwinkel: 48° (Bronco) / 41° (Defender)    Stoßdämpferlänge (vorne und hinten): 2,0 Zoll (51 mm)    Sechskantgröße: 7 mm Räder (vorne und hinten): 1,0 x 0,49 Zoll (25,4 x 12,5 mm) Reifen (vorne und hinten): 2,2 x 1,0 Zoll (57 x 25,4 mm)    Elektronisches Steuermodul: ECM-2.5™ (Combo ESC, Empfänger, Lichtsteuerung*)    Motor (elektrisch): Titan® 180 87T    Differentialtyp: Vollständig gesperrt;    2:1 Achsübersetzung    Fahrgestellstruktur/-material: Stahlleiterrahmen mit Nylonverbund-Querträgern    Bremstyp: Elektronisch    „Hill Hold“ Antriebssystem: Wellengetriebener Allradantrieb    Lenkung: Achsmontiertes Servo    Funksystem: TQ™ 2,4 GHz 2-Kanal-Sender    Servo: #2065T Hochleistungswasserdicht    Fähigkeitslevel: 1 Batteriefach: L50,5 x B31 mm *Erfordert das Zubehör Pro Scale LED Light Kit, separat erhältlich.      Lieferumfang:    TRX-4M® Ready-To-Race®-   Modell Lizenzierter ABS-Hartkörper Titan® 180 87-Turn-Motor    Elektronisches Steuermodul ECM-2.5™ TQ-Sender   7,4 Volt 750 mAh 2-Zellen-LiPo-Akku   2-A-USB-Schnellladegerät mit iD®    Hochwertige Wartungswerkzeuge     

Traxxas TRX-4M - 1/18 Land Rover Defender Crawler RTR - ROT     VIEL SPASS UND ABENTEUER IN EINEM KLEINEREN TRX-4®! Wir stellen den TRX-4M vor, eine neue Art, den ganzen Spaß, das Abenteuer und den Maßstabsrealismus des TRX-4 auf einer 1/18-Plattform zu erleben. Der TRX-4M schließt die Lücke zwischen der Crawler-Szene im Maßstab 1:24 und Qualität und Leistung im Maßstab 1:10. Ölgefüllte Stoßdämpfer, Rahmenschienen aus Stahl und ein leistungsstarkes Fahrwerk verleihen ihm überall dort, wo Sie fahren möchten, ob drinnen oder draußen, überlegene Fähigkeiten.       Merkmale: 1/18 Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit Ölgefüllte Stoßdämpfer Klassenbester Wenderadius Clipless-Körperbefestigung Wassergeschützte Elektronik Hochbelastbare Rahmenschienen aus Stahl Leistungsstarker 2-Zellen-LiPo-Akku mit iD® 2-Ampere-USB-iD®-Schnellladegerät Hochleistungs-Lenkservo Eingebaute Pro Scale® Beleuchtungsfähigkeit Lizenzierte ABS-Karosserien All-In-One ECM-2.5™ Steuermodul Drei Fahrmodi Leistungsstarker Titan® 180 87T-Motor LED-Stoßfängerleuchten Voll ausgestatteter TQ™-Sender 4-Lenker-Vorder- und Hinterradaufhängung Hochleistungsreifen Detaillierte Räder Vordere und hintere Spulen Hochleistungs-Mittelantriebswellen Platzierung der Batterie mit niedrigem CG Hex-Drive-Hardware Vollständiges Sortiment an hochwertigem Zubehör   DIE RICHTIGE GRÖSSE FÜR SPASS Die größere 1/18-Größe ermöglichte es den Ingenieuren von Traxxas, den TRX-4M mit mehr Innovation und Leistung zu verpacken. Größere Reifen, höhere Bodenfreiheit, größere Achsen und ein leistungsstarker Motor sorgen gemeinsam für enorme Steigerungen der Robustheit. Die innovative Aufhängungsgeometrie lässt den TRX-4M in einem Bruchteil des Platzes drehen und manövrieren, der von kleineren 1/24-Rigs benötigt wird. Federnde, ungedämpfte Federn werden durch seidenweiche, ölgefüllte Stoßdämpfer ersetzt. Schöne Skalendetails sind deutlich sichtbar.   VIELSEITIGKEIT IM GELÄNDE Der TRX-4M wurde entwickelt, um überall dort zu glänzen, wo es Spaß macht, zu fahren. Die sanfte Gasannahme, der drehmomentstarke Motor und der um 30 % engere Lenkradius ermöglichen es dem TRX-4M, Indoor-Crawling-Szenen problemlos zu bewältigen und die Nadel präzise durch enge Tore zu führen. Draußen ermöglichen die größeren Räder und Reifen sowie die große Bodenfreiheit den Fahrern, ihre Fähigkeiten auf herausfordernden Felsen und im Gelände zu testen. Abenteuer warten auf den Trails, da die höhere Höchstgeschwindigkeit den TRX-4M schneller erkunden lässt.   LENKWINKEL Der volle Lenkwinkel von 45° verleiht dem TRX-4M einen außergewöhnlich engen Wenderadius und extreme Manövrierfähigkeit auf engem Raum, wo jeder Millimeter zählt.   ÖLFÜLLTE GTM™-STOSSDÄMPFER Der TRX-4M lehnt den Status quo winziger, federnder Stoßdämpferimitate ab und bietet stattdessen das weiche Federungsgefühl mit langem Federweg der neuen ölgefüllten GTM-Stoßdämpfer. Einfache Vorspannungseinstellung mit den mitgelieferten Distanzstücken Doppelte O-Ring-Dichtungen zur Vermeidung von Lecks Langer Federweg für vollgefederte Artikulation   DETAILLIERTE ABS-KAROSSERIE MIT CLIPLESS-MONTAGE Die innovative Traxxas-Karosseriemontage ohne Clips verändert die Benutzerfreundlichkeit und das maßstabsgetreue Erscheinungsbild. Der Körper lässt sich in Sekundenschnelle entfernen und installieren, ohne dass Clips verloren gehen oder mit frustrierenden Klettverschlüssen gekämpft werden muss. Robuste, hochdetaillierte ABS-Gehäuse verfügen über eingegossene Farbe mit einer tief glänzenden Oberfläche, die nicht abplatzt oder abkratzt.   Details der geformten Waage: Reserveradträger Kraftstoffkanister und Wagenheber Robuster Dachgepäckträger Schnorchel Seitenspiegel Realistischer Kühlergrill Türgriffe   WASSERGESCHÜTZTE ELEKTRONIK Nasses Gras, Pfützen und Bäche, die alle anderen zum Umdrehen zwingen, sind kein Problem für die zuverlässige wassergeschützte Traxxas-Elektronik.   HOCHLEISTUNGS-STAHLLEITERRAHMEN TRX-4M verhält sich wie ein vollwertiger Crawler, weil er wie einer gebaut ist. Ein starrer Leiterrahmen aus Stahl eliminiert praktisch die Biegung, um mehr Kraft auf den Boden zu bringen. Der hochbelastbare Antriebsstrang nimmt das Drehmoment des Motors mühelos auf und überträgt die Kraft über mit Spulen ausgestattete Achsen auf alle vier Räder.   TRAIL-BEREITES FAHRGESTELL UND ANTRIEBSSTRANG Der TRX-4M fährt auf einer ausgeklügelten Vierlenker-Aufhängung mit hochbelastbarem Gestänge vorne und hinten. Die kräftigen Vorder- und Hinterachsen verfügen über eine hervorragende Artikulation, um über die härtesten Hindernisse zu klettern.   INNOVATIVE NEUE ELEKTRONIK Das All-in-One-ECM-2.5™ (elektronisches Steuermodul) vereint alle Funktionen eines XL-5™-Geschwindigkeitsreglers, eines TQ-Empfängers und eines Pro Scale®-Beleuchtungssteuermoduls in einem eleganten, wasserdichten Paket. Das ECM-2.5 verfügt über eine Unterspannungserkennung für 2s-LiPo-Akkus und eine EZ-Set®-Ein-Knopf-Programmierung zur Auswahl aus drei realistischen Fahrmodi. Die reibungslose, präzise Steuerung und die hervorragende Gasannahme ermöglichen es dem Fahrer, auf engstem Raum zu navigieren und die schwierigsten technischen Hindernisse mit Leichtigkeit zu überwinden. Wassergeschützt LVD (Unterspannungserkennung) Pro Scale LED-Funktionen EZ-Set-Taste Leistungsstarkes 6-Volt-BEC Wählen Sie mit der EZ-Set-Taste einen von drei individuell abgestimmten Fahrmodi aus: Der Sportmodus bietet volle Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeit mit Bremsen und ohne automatische Schleppbremse. Der Trail-Modus ist der Standardmodus des TRX-4M. Es ist wie der Sportmodus, fügt aber sanftes Schleppbremsen im Leerlauf hinzu, um die Kontrolle bei steilen Abfahrten zu gewährleisten. Der Kriechmodus wendet Vollbremsungen an, sobald der Gashebel losgelassen wird, und ermöglicht es dem Fahrer, ohne einen zweiten Druck auf den Auslöser weiter bis zum Rückwärtsgang zu fahren. Der Crawl-Modus ist perfekt für diesen glatten Scale-Look, während Sie über technisches Gelände kriechen.   Pro Scale® Beleuchtungsfunktionen: Fügen Sie ganz einfach zusätzliche Bremslichter, Rückfahrscheinwerfer, Scheinwerfer und mehr hinzu, indem Sie einfach das LED-Beleuchtungsset installieren und an das ECM-2.5 anschließen. Die Lichtsteuerungsfunktionen sind bereits integriert.   Titan 180-87T Drehrichtungsumkehr Der große Titan 180-Motor liefert eine robuste, zuverlässige und überall einsetzbare Leistung, mit der kein 1/24-Maßstab mithalten kann. Es legt das Drehmoment auf die Felsen und kurbelt die Geschwindigkeit auf den Trails für ganztägigen Fahrspaß an. Low-Speed-Drehmoment für technische Hindernisse Schnelle Geschwindigkeit, um Schritt zu halten, während Sie nebenher gehen Lässt sich sicher mit einem festen Zahneingriff montieren, der nie eingestellt werden muss Die Montageposition verschiebt die Gewichtsverteilung nach vorne, um die Kriechdynamik zu verbessern   WEICHE COMPOUND -REIFEN Die größere 1/18-Größe des TRX-4M bringt mehr Gummi auf den Boden für eine außergewöhnliche Leistung im Gelände. Detaillierte Räder und Reifen haben genau die richtige Größe, um den TRX-4M mit einem atemberaubenden Aussehen nach oben und über reale Hindernisse zu tragen.   Die Canyon Trail™-Reifen des Defender® sind skalierte Versionen des Standard-TRX-4-Gummis mit aggressiven Stollen für dynamische Traktion.   Die Ford® Bronco's® BFGoodrich® Mud Terrain T/A® KM3-Reifen sind bis ins kleinste Detail präzise mit einem authentischen Stollenmuster und erhöhten Seitenwandbeschriftungen.   2s LIPO-AKKU UND LADEGERÄT MIT ID® ENTHALTEN Der 2-Zellen-LiPo-Akku des TRX-4M bietet über eine Stunde Laufzeit mit der Sicherheit und Einfachheit von Traxxas iD. Der speziell entworfene iD-Anschluss wird direkt an den ECM-2.5.™   2s LiPo-Akku mit iD angeschlossen: Die große Kapazität von 750 mAh bietet über eine Stunde Laufzeit 7,4 Volt LiPo-Power für außergewöhnliche Leistung Robuste, dickwandige Verkabelung für frei fließenden Strom Der codierte iD-Anschluss eliminiert Polaritätsfehler 2-Ampere-USB-LiPo-Schnellladegerät: Die Traxxas iD-Technologie liefert die perfekte Ladung ohne Rätselraten Universeller USB-A-Stecker zum bequemen Aufladen fast überall Hohe Leistung: bis zu 2 Ampere Laderate LED-Fortschrittsanzeige       TRX-4M-Spezifikationen: Länge: 262 mm (Bronco) / 279 mm (Verteidiger) Spurweite vorne: 124 mm Spurweite hinten: 124 mm Bodenfreiheit: 29 mm Gewicht (ohne Akku): 468 g (Bronco) / 483 g (Defender) Höhe: 117 mm (Bronco) / 135 mm (Verteidiger) Radstand: 155 mm Anflugwinkel: 54° (Bronco) / 52° (Defender) Kippwinkel: 45° (Bronco) / 45° (Defender) Abflugwinkel: 48° (Bronco) / 41° (Defender) Stoßdämpferlänge (vorne und hinten): 2,0 Zoll (51 mm) Sechskantgröße: 7 mm Räder (vorne und hinten): 1,0 x 0,49 Zoll (25,4 x 12,5 mm) Reifen (vorne und hinten): 2,2 x 1,0 Zoll (57 x 25,4 mm) Elektronisches Steuermodul: ECM-2.5™ (Combo ESC, Empfänger, Lichtsteuerung*) Motor (elektrisch): Titan® 180 87T Differentialtyp: Vollständig gesperrt; 2:1 Achsübersetzung Fahrgestellstruktur/-material: Stahlleiterrahmen mit Nylonverbund-Querträgern Bremstyp: Elektronisch „Hill Hold“ Antriebssystem: Wellengetriebener Allradantrieb Lenkung: Achsmontiertes Servo Funksystem: TQ™ 2,4 GHz 2-Kanal-Sender Servo: #2065T Hochleistungswasserdicht Fähigkeitslevel: 1 Batteriefach: L50,5 x B31 mm *Erfordert das Zubehör Pro Scale LED Light Kit, separat   erhältlich. Lieferumfang: TRX-4M® Ready-To-Race®-Modell Lizenzierter ABS-Hartkörper Titan® 180 87-Turn-Motor Elektronisches Steuermodul ECM-2.5™ TQ-Sender 7,4 Volt 750 mAh 2-Zellen-LiPo-Akku 2-A-USB-Schnellladegerät mit iD® Hochwertige Wartungswerkzeuge

Das Team Corally ist stolz darauf, einen neuen Teilnehmer in der schnell wachsenden Kategorie der 1/8 elektrischen Pfannenautos für die Straße vorzustellen! Begrüßen Sie die Pancar-Plattform Team Corally SSX-823 Competition. Sehen Sie, wie das Gewinnen aussieht! Der SSX-823 ist die neueste Weiterentwicklung des vollendeten SSX-8X-Designs, das mehrere nationale und internationale Titel trägt. Jede Komponente des SSX-823 wurde von unseren Ingenieuren unter die Lupe genommen und neu bewertet, um ein unvergleichliches Pan-Car-Chassis zu schaffen. Unzählige Tage strenger Tests durch unsere talentierten Testfahrer und Ingenieure haben zu diesem speziellen Design des SSX-823 geführt, bei dem Gewichtseinsparungen im Vordergrund standen, ein überarbeitetes Chassis-Flex-System perfektes Handling garantiert und verbesserte Antriebsstrangkomponenten zur Verbesserung eingesetzt wurden die verfügbare Motorleistung verteilen. Alle Komponenten des SSX-823 werden für ein extremes Maß an Präzision und Konsistenz aus hochwertigstem Verbundmaterial aus Nylon, Kohlefaser, Aluminium und verschiedenen Metallen hergestellt. Zusammenfassend ist der SSX-823 ein herausragender 1/8 Straßenrennwagen.Der Team Corally SSX-823 ist ein Gewinner direkt aus der Box und wurde von Rennfahrern für Rennfahrer entwickelt!Eigenschaften: o Erstklassiges LCG-Design o Perfekt ausbalanciert o Kohlefaser in Luft- und Raumfahrtqualität o Einstellbarer Chassis-Flex o Praktische Rennfunktionen o Einstellbarer Ackermann o Neue, dünnere 7075-T6-Schotts o Vorder- und Hinterachse mit Schnellspanner o Extra glatter, reibungsarmer Riemenantrieb o Präzisionsfront CVD-Antriebswellen o Vorderer Freilauf o 32DP-Stirnradgetriebe o Composite-Achslagereinsätze o Akzeptiert Industriestandard-Schaumstoffreifen