Traxxas TRX-4M – 1/18 Ford Bronco Crawler RTR – Area-51-BlauVIEL SPASS UND ABENTEUER IN EINEM KLEINEREN TRX-4®!Wir stellen den TRX-4M vor, eine neue Möglichkeit, den ganzen Spaß, das Abenteuer und den Maßstabsrealismus des TRX-4 auf einer 1/18-Plattform zu erleben. Der TRX-4M schließt die Lücke zwischen der Crawler-Szene im Maßstab 1:24 und der Qualität und Leistung im Maßstab 1:10. Ölgefüllte Stoßdämpfer, Stahlrahmenschienen und ein leistungsstarkes Fahrwerk sorgen dafür, dass es überall dort, wo Sie hinfahren möchten, ob drinnen oder draußen, überragende Einsatzmöglichkeiten bietet.Merkmale:1/18 Vielseitigkeit und LeistungsfähigkeitÖlgefüllte StoßdämpferErstklassiger WenderadiusCliplose KarosseriemontageWassergeschützte ElektronikRobuste StahlrahmenschienenHochleistungsfähiger 2-Zellen-LiPo-Akku mit iD®2-Ampere-USB-iD®-SchnellladegerätHochleistungs-LenkservoIntegrierte Pro Scale®-BeleuchtungsfunktionLizenzierte ABS-KarosserienAll-In-One ECM-2.5™-SteuermodulDrei FahrmodiLeistungsstarker Titan® 180 87T-MotorLED-StoßstangenbeleuchtungVoll ausgestatteter TQ™-Sender4-Lenker-Vorder- und HinterradaufhängungHochleistungsreifenDetaillierte RäderVordere und hintere SpulenHochleistungs-MittelantriebswellenPlatzierung der Batterie mit niedrigem SchwerpunktHex-Drive-HardwareKomplettes Sortiment an hochwertigem ZubehörDIE RICHTIGE GRÖSSE FÜR DEN SPASS Durchdie größere Größe von 1/18 konnten die Ingenieure von Traxxas den TRX-4M mit mehr Innovation und Leistung ausstatten. Größere Reifen, größere Bodenfreiheit, größere Achsen und ein leistungsstarker Motor sorgen gemeinsam für enorme Fortschritte bei der Robustheit. Dank der innovativen Aufhängungsgeometrie lässt sich der TRX-4M auf einem Bruchteil des Platzes, den kleinere 1/24-Rigs benötigen, umdrehen und manövrieren. Federnde, ungedämpfte Federn werden durch seidenweiche, ölgefüllte Stoßdämpfer ersetzt. Schöne Skalendetails sind deutlich sichtbar.VIELSEITIGKEIT FÜR ALLES GELÄNDEDer TRX-4M ist so konzipiert, dass er überall dort glänzt, wo das Fahren Spaß macht. Die sanfte Gasannahme, der drehmomentstarke Motor und der um 30 % engere Lenkradius ermöglichen es dem TRX-4M, Kriechszenen in Innenräumen problemlos zu meistern und die Nadel präzise durch enge Tore zu fädeln. Draußen ermöglichen die größeren Räder und Reifen sowie die hohe Bodenfreiheit den Fahrern, ihre Fähigkeiten auf anspruchsvollem Fels und Gelände zu testen. Abenteuer erwarten Sie auf den Trails, da der TRX-4M dank der höheren Höchstgeschwindigkeit die Erkundung in einem schnelleren Tempo ermöglicht.LENKWINKELDer volle Lenkwinkel von 45° verleiht dem TRX-4M einen außergewöhnlich engen Wenderadius und extreme Manövrierfähigkeit auf engstem Raum, wo jeder Millimeter zählt.ÖLGEFÜLLTE GTM™-STOSSDÄMPFERDer TRX-4M lehnt den Status quo winziger, federnder Nachahmungen von Stoßdämpfern ab und bietet stattdessen das weiche Federungsgefühl mit langem Federweg der neuen ölgefüllten GTM-Stoßdämpfer.Einfache Einstellung der Vorspannung mit den mitgelieferten DistanzstückenDoppelte O-Ring-Dichtungen zur Vermeidung von LecksLanger Federweg für vollgefederte ArtikulationDETAILLIERTES ABS-KÖRPER MIT CLIPLESS-BEFESTIGUNGDie innovative Traxxas-Clipless-Karosseriemontage verändert die Benutzerfreundlichkeit und das maßstabsgetreue Erscheinungsbild grundlegend. Das Gehäuse lässt sich in Sekundenschnelle entfernen und installieren, ohne dass Clips verloren gehen oder mit lästigen Klettverschlüssen herumgewühlt werden müssen. Robuste, hochdetaillierte ABS-Karosserien verfügen über eine eingegossene Farbe mit einer tiefglänzenden Oberfläche, die nicht abblättert oder abkratzt.Details zur geformten Skala:ErsatzreifenträgerKraftstoffkanister und WagenheberRobuster DachträgerSchnorchelSeitenspiegelRealistischer KühlergrillTürgriffeWASSERGESCHÜTZTE ELEKTRONIKNasses Gras, Pfützen und Bäche, die alle anderen zum Umdrehen zwingen, sind für die zuverlässige wassergeschützte Elektronik von Traxxas kein Problem.Der robusteTRX-4M-Leiterrahmen aus Stahl verhält sich wie eine vollwertige Raupe, weil er so gebaut ist. Ein starrer Leiterrahmen aus Stahl eliminiert praktisch die Biegung, um mehr Kraft auf den Boden zu bringen. Der hochbelastbare Antriebsstrang nimmt das Drehmoment des Motors problemlos auf und überträgt die Kraft über mit Spulen ausgestattete Achsen auf alle vier Räder.TRAIL-BEREITENDES FAHRGESTELL UND ANTRIEBSSTRANGDer TRX-4M verfügt über eine hochentwickelte Vierlenker-Aufhängung mit hochbelastbarem Gestänge vorne und hinten. Die kräftigen Vorder- und Hinterachsen verfügen über eine hervorragende Beweglichkeit, um selbst die härtesten Hindernisse zu überwinden.INNOVATIVE NEUE ELEKTRONIKDas All-in-One-ECM-2.5™ (elektronisches Steuermodul) vereint alle Funktionen einer XL-5™-Geschwindigkeitsregelung, eines TQ-Empfängers und eines Pro Scale®-Beleuchtungssteuermoduls in einem eleganten, wasserdichten Paket. Das ECM-2.5 verfügt über eine Unterspannungserkennung für 2s-LiPo-Akkus und eine EZ-Set®-Einknopfprogrammierung zur Auswahl aus drei realistischen Fahrmodi. Die sanfte, präzise Steuerung und die hervorragende Gasannahme ermöglichen es dem Fahrer, auf engstem Raum zu navigieren und die schwierigsten technischen Hindernisse mit Leichtigkeit zu überwinden.WassergeschütztLVD (Unterspannungserkennung)Pro Scale LED-FunktionenEZ-Set-TasteLeistungsstarkes 6-Volt-BECWählen Sie mit der EZ-Set-Taste einen von drei individuell abgestimmten Fahrmodi:Der Sportmodus bietet volle Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeit mit Bremsen und ohne automatische Schleppbremse.Der Trail-Modus ist der Standardmodus des TRX-4M. Es ähnelt dem Sportmodus, bietet aber zusätzlich sanftes Bremsen im Leerlauf, um die Kontrolle bei steilen Abfahrten zu gewährleisten.Der Kriechmodus betätigt die Vollbremsung, sobald der Gashebel losgelassen wird, und ermöglicht dem Fahrer das Weiterfahren bis zum Rückwärtsfahren, ohne dass ein zweiter Druck auf den Abzug erforderlich ist. Der Crawl-Modus eignet sich perfekt für den sanften Scale-Look beim Kriechen über technisches Gelände.Pro Scale®-Beleuchtungsfunktionen:Fügen Sie ganz einfach zusätzliche Bremslichter, Rückfahrscheinwerfer, Scheinwerfer und mehr hinzu, indem Sie einfach das LED-Lichtset installieren und an das ECM-2.5 anschließen. Die Lichtsteuerungsfunktionen sind bereits integriert.Titan 180-87T RückwärtsdrehungDer große Titan 180-Motor liefert robuste, zuverlässige und überall einsetzbare Leistung, mit der kein Maßstab 1:24 mithalten kann. Es bringt das Drehmoment auf die Felsen und erhöht die Geschwindigkeit auf den Trails für ganztägigen Fahrspaß.Drehmoment bei niedriger Drehzahl für technische HindernisseHohe Geschwindigkeit, um Schritt zu halten, während Sie nebenher gehenSichere Montage durch ein festes Getriebe, das nie angepasst werden mussDurch die Montageposition wird die Gewichtsverlagerung nach vorne verlagert, um die Kriechdynamik zu verbessernWEICHE REIFENDie größere 1/18-Reifengröße des TRX-4M bringt mehr Gummi auf den Boden und sorgt so für außergewöhnliche Offroad-Leistung. Detaillierte Räder und Reifen haben genau die richtige Größe, um den TRX-4M in atemberaubender, maßstabsgetreuer Optik über reale Hindernisse zu transportieren.Die Canyon Trail™-Reifen des Defender® sind skalierte Versionen von Standard-TRX-4-Gummi mit aggressiven Stollen für dynamische Traktion.Die BFGoodrich® Mud Terrain T/A® KM3-Reifen des Ford® Bronco® sind bis ins kleinste Detail präzise mit einem authentischen Stollenmuster und erhabenen Seitenwandbeschriftungen.INKLUSIVE 2S-LIPO-BATTERIE UND LADEGERÄT MIT ID® Der2-Zellen-LiPo-Akku des TRX-4M bietet über eine Stunde Laufzeit mit der Sicherheit und Einfachheit von Traxxas iD. Der speziell entwickelte iD-Stecker lässt sich direkt an den ECM-2.5.™2s LiPo-Akku mit iD anschließen:Die große Kapazität von 750 mAh sorgt für eine Laufzeit von über einer Stunde7,4 Volt LiPo-Stromversorgung für außergewöhnliche LeistungRobuste, dicke Verkabelung für ungehinderten StromflussDer codierte iD-Stecker verhindert Polaritätsfehler2-Ampere-USB-LiPo-Schnellladegerät:Die Traxxas iD-Technologie liefert die perfekte Ladung ohne RätselratenUniverseller USB-A-Stecker zum bequemen Laden fast überallHohe Ausgangsleistung: bis zu 2 Ampere LadestromLED-FortschrittsanzeigeTRX-4M-Spezifikationen:Länge: 262 mm (Bronco) / 279 mm (Verteidiger)Vordere Spur: 124 mmSpurweite hinten: 124 mmBodenfreiheit: 29 mmGewicht (ohne Batterie): 468 g (Bronco) / 483 g (Defender)Höhe: 117 mm (Bronco) / 135 mm (Verteidiger)Radstand: 155 mmAnflugwinkel: 54° (Bronco) / 52° (Verteidiger)Kippwinkel: 45° (Bronco) / 45° (Verteidiger)Abflugwinkel: 48° (Bronco) / 41° (Verteidiger)Stoßdämpferlänge (vorne und hinten): 2,0 Zoll (51 mm)Sechskantgröße: 7 mmRäder (vorne und hinten): 1,0 x 0,49 Zoll (25,4 x 12,5 mm)Reifen (vorne und hinten): 2,2 x 1,0 Zoll (57 x 25,4 mm)Elektronisches Steuermodul: ECM-2.5™ (Combo ESC, Empfänger, Lichtsteuerung*)Motor (elektrisch): Titan® 180 87TDifferentialtyp: Vollständig gesperrt; 2:1 AchsverhältnisFahrgestellstruktur/Material: Stahlleiterrahmen mit Nylon-VerbundquerträgernBremstyp: Elektronischer „Hill Hold“Antriebssystem: Allradantrieb mit WellenantriebLenkung: Achsmontiertes ServoFunksystem: TQ™ 2,4 GHz 2-Kanal-SenderServo: #2065T HochleistungswasserdichtFähigkeitsniveau: 1Batteriefach: L50,5 x B31 mm*Erfordert als Zubehör erhältliches Pro Scale LED-Beleuchtungsset, separat erhältlich.Lieferumfang:TRX-4M® Ready-To-Race®-ModellLizenzierter ABS-HartkörperTitan® 180 87-Turn-MotorElektronisches Steuermodul ECM-2.5™TQ-Sender7,4 Volt 750 mAh 2-Zellen-LiPo-Akku2-Ampere-USB-Schnellladegerät mit iD®Hochwertige WartungswerkzeugeWas du brauchen wirst:AA-Alkalibatterien : Vier AA-Alkalibatterien für den Sender

Traxxas TRX-4M - 1/18 Ford Bronco Crawler RTR - BLAU   VIEL SPASS UND ABENTEUER IN EINEM KLEINEREN TRX-4®!    Wir stellen den TRX-4M vor, eine neue Art, den ganzen Spaß, das Abenteuer und den Maßstabsrealismus des TRX-4 auf einer 1/18-Plattform zu erleben.    Der TRX-4M schließt die Lücke zwischen der Crawler-Szene im Maßstab 1:24 und Qualität und Leistung im Maßstab 1:10.    Ölgefüllte Stoßdämpfer, Rahmenschienen aus Stahl und ein leistungsstarkes Fahrwerk verleihen ihm überall dort, wo Sie fahren möchten, ob drinnen oder draußen, überlegene Fähigkeiten.   Merkmale:    1/18 Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit    Ölgefüllte Stoßdämpfer    Klassenbester Wenderadius    Clipless-Körperbefestigung    Wassergeschützte Elektronik    Hochbelastbare Rahmenschienen aus Stahl    Leistungsstarker 2-Zellen-LiPo-Akku mit iD® 2-Ampere-USB-iD®-Schnellladegerät    Hochleistungs-Lenkservo    Eingebaute Pro Scale®    Beleuchtungsfähigkeit    Lizenzierte ABS-Karosserien All-In-One ECM-2.5™ Steuermodul    Drei Fahrmodi Leistungsstarker Titan® 180 87T-Motor    LED-Stoßfängerleuchten    Voll ausgestatteter TQ™-Sender    4-Lenker-Vorder- und Hinterradaufhängung   Hochleistungsreifen Detaillierte Räder Vordere und hintere Spulen    Hochleistungs-Mittelantriebswellen    Platzierung der Batterie mit niedrigem CG Hex-Drive-Hardware    Vollständiges Sortiment an hochwertigem Zubehör      DIE RICHTIGE GRÖSSE FÜR SPASS       Die größere 1/18-Größe ermöglichte es den Ingenieuren von Traxxas, den TRX-4M mit mehr Innovation und Leistung zu verpacken.   Größere Reifen, höhere Bodenfreiheit, größere Achsen leistungsstarker Motor sorgen gemeinsam für enorme Steigerungen der Robustheit.   Die innovative Aufhängungsgeometrie lässt den TRX-4M in einem Bruchteil des Platzes drehen und manövrieren, der von kleineren 1/24-Rigs benötigt wird.    Federnde, ungedämpfte Federn werden durch seidenweiche, ölgefüllte Stoßdämpfer ersetzt.  Schöne Skalendetails sind deutlich sichtbar.    VIELSEITIGKEIT IM GELÄNDE Der TRX-4M wurde entwickelt, um überall dort zu glänzen, wo es Spaß macht, zu fahren.    Die sanfte Gasannahme, der drehmomentstarke Motor und der um 30 % engere Lenkradius ermöglichen es dem TRX-4M, Indoor-Crawling-Szenen problemlos zu bewältigen und die Nadel präzise durch enge Tore zu führen.    Draußen ermöglichen die größeren Räder und Reifen sowie die große Bodenfreiheit den Fahrern, ihre Fähigkeiten auf herausfordernden Felsen und im Gelände zu testen.    Abenteuer warten auf den Trails, da die höhere Höchstgeschwindigkeit den TRX-4M schneller erkunden lässt.    LENKWINKEL Der volle Lenkwinkel von 45° verleiht dem TRX-4M einen außergewöhnlich engen Wenderadius und extreme Manövrierfähigkeit auf engem Raum, wo jeder Millimeter zählt.    ÖLFÜLLTE GTM™-STOSSDÄMPFER Der TRX-4M lehnt den Status quo winziger, federnder Stoßdämpferimitate ab und bietet stattdessen das weiche Federungsgefühl mit langem Federweg der neuen ölgefüllten GTM-Stoßdämpfer.    Einfache Vorspannungseinstellung mit den mitgelieferten Distanzstücken Doppelte O-Ring-Dichtungen zur Vermeidung von Lecks Langer Federweg für vollgefederte Artikulation DETAILLIERTE ABS-KAROSSERIE MIT CLIPLESS-MONTAGE Die innovative Traxxas-Karosseriemontage ohne Clips verändert die Benutzerfreundlichkeit und das maßstabsgetreue Erscheinungsbild.    Der Körper lässt sich in Sekundenschnelle entfernen und installieren, ohne dass Clips verloren gehen oder mit frustrierenden Klettverschlüssen gekämpft werden muss.    Robuste, hochdetaillierte ABS-Gehäuse verfügen über eingegossene Farbe mit einer tief glänzenden Oberfläche, die nicht abplatzt oder abkratzt.    Details der geformten Waage: Reserveradträger Kraftstoffkanister und Wagenheber Robuster Dachgepäckträger Schnorchel Seitenspiegel Realistischer Kühlergrill Türgriffe WASSERGESCHÜTZTE ELEKTRONIK Nasses Gras, Pfützen und Bäche, die alle anderen zum Umdrehen zwingen, sind kein Problem für die zuverlässige wassergeschützte Traxxas-Elektronik.    HOCHLEISTUNGS-STAHLLEITERRAHMEN TRX-4M verhält sich wie ein vollwertiger Crawler, weil er wie einer gebaut ist. Ein starrer Leiterrahmen aus Stahl eliminiert praktisch die Biegung, um mehr Kraft auf den Boden zu bringen.    Der hochbelastbare Antriebsstrang nimmt das Drehmoment des Motors mühelos auf und überträgt die Kraft über mit Spulen ausgestattete Achsen auf alle vier Räder.    TRAIL-BEREITES FAHRGESTELL UND ANTRIEBSSTRANG Der TRX-4M fährt auf einer ausgeklügelten Vierlenker-Aufhängung mit hochbelastbarem Gestänge vorne und hinten.    Die kräftigen Vorder- und Hinterachsen verfügen über eine hervorragende Artikulation, um über die härtesten Hindernisse zu klettern.    INNOVATIVE NEUE ELEKTRONIK Das All-in-One-ECM-2.5™ (elektronisches Steuermodul) vereint alle Funktionen eines XL-5™-Geschwindigkeitsreglers, eines TQ-Empfängers und eines Pro Scale®-Beleuchtungssteuermoduls in einem eleganten, wasserdichten Paket.    Das ECM-2.5 verfügt über eine Unterspannungserkennung für 2s-LiPo-Akkus und eine EZ-Set®-Ein-Knopf-Programmierung zur Auswahl aus drei realistischen Fahrmodi. Die reibungslose, präzise Steuerung und die hervorragende Gasannahme ermöglichen es dem Fahrer, auf engstem Raum zu navigieren und die schwierigsten technischen Hindernisse mit Leichtigkeit zu überwinden.   Wassergeschützt LVD (Unterspannungserkennung) Pro Scale LED-Funktionen EZ-Set-Taste Leistungsstarkes 6-Volt-BEC Wählen Sie mit der EZ-Set-Taste einen von drei individuell abgestimmten Fahrmodi aus: Der Sportmodus bietet volle Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeit mit Bremsen und ohne automatische Schleppbremse.    Der Trail-Modus ist der Standardmodus des TRX-4M. Es ist wie der Sportmodus, fügt aber sanftes Schleppbremsen im Leerlauf hinzu, um die Kontrolle bei steilen Abfahrten zu gewährleisten.    Der Kriechmodus wendet Vollbremsungen an, sobald der Gashebel losgelassen wird, und ermöglicht es dem Fahrer, ohne einen zweiten Druck auf den Auslöser weiter bis zum Rückwärtsgang zu fahren.    Der Crawl-Modus ist perfekt für diesen glatten Scale-Look, während Sie über technisches Gelände kriechen.    Pro Scale® Beleuchtungsfunktionen: Fügen Sie ganz einfach zusätzliche Bremslichter, Rückfahrscheinwerfer, Scheinwerfer und mehr hinzu, indem Sie einfach das LED-Beleuchtungsset installieren und an das ECM-2.5 anschließen.    Die Lichtsteuerungsfunktionen sind bereits integriert.    Titan 180-87T Drehrichtungsumkehr Der große Titan 180-Motor liefert eine robuste, zuverlässige und überall einsetzbare Leistung, mit der kein 1/24-Maßstab mithalten kann.    Es legt das Drehmoment auf die Felsen und kurbelt die Geschwindigkeit auf den Trails für ganztägigen Fahrspaß an.   Low-Speed-Drehmoment für technische Hindernisse Schnelle Geschwindigkeit, um Schritt zu halten, während Sie nebenher gehen Lässt sich sicher mit einem festen Zahneingriff montieren, der nie eingestellt werden muss Die Montageposition verschiebt die Gewichtsverteilung nach vorne, um die Kriechdynamik zu verbessern WEICHE COMPOUND -REIFEN Die größere 1/18-Größe des TRX-4M bringt mehr Gummi auf den Boden für eine außergewöhnliche Leistung im Gelände.    Detaillierte Räder und Reifen haben genau die richtige Größe, um den TRX-4M mit einem atemberaubenden Aussehen nach oben und über reale Hindernisse zu tragen.    Die Canyon Trail™-Reifen des Defender® sind skalierte Versionen des Standard-TRX-4-Gummis mit aggressiven Stollen für dynamische Traktion.    Die Ford® Bronco's® BFGoodrich® Mud Terrain T/A® KM3-Reifen sind bis ins kleinste Detail präzise mit einem authentischen Stollenmuster und erhöhten Seitenwandbeschriftungen.    2s LIPO-AKKU UND LADEGERÄT MIT ID® ENTHALTEN Der 2-Zellen-LiPo-Akku des TRX-4M bietet über eine Stunde Laufzeit mit der Sicherheit und Einfachheit von Traxxas iD.    Der speziell entworfene iD-Anschluss wird direkt an den ECM-2.5.™ 2s LiPo-Akku mit iD angeschlossen: Die große Kapazität von 750 mAh bietet über eine Stunde Laufzeit 7,4 Volt LiPo-Power für außergewöhnliche Leistung Robuste, dickwandige Verkabelung für frei fließenden Strom.    Der codierte iD-Anschluss eliminiert Polaritätsfehler 2-Ampere-USB-LiPo-Schnellladegerät: Die Traxxas iD-Technologie liefert die perfekte Ladung ohne Rätselraten Universeller USB-A-Stecker zum bequemen Aufladen fast überall Hohe Leistung: bis zu 2 Ampere Laderate LED-Fortschrittsanzeige     TRX-4M-Spezifikationen:      Länge: 262 mm (Bronco) / 279 mm (Verteidiger)    Spurweite vorne: 124 mm    Spurweite hinten: 124 mm    Bodenfreiheit: 29 mm   Gewicht (ohne Akku): 468 g (Bronco) / 483 g (Defender)    Höhe: 117 mm (Bronco) / 135 mm (Verteidiger)   Radstand: 155 mm Anflugwinkel: 54° (Bronco) / 52° (Defender)    Kippwinkel: 45° (Bronco) / 45° (Defender)    Abflugwinkel: 48° (Bronco) / 41° (Defender)    Stoßdämpferlänge (vorne und hinten): 2,0 Zoll (51 mm)    Sechskantgröße: 7 mm Räder (vorne und hinten): 1,0 x 0,49 Zoll (25,4 x 12,5 mm) Reifen (vorne und hinten): 2,2 x 1,0 Zoll (57 x 25,4 mm)    Elektronisches Steuermodul: ECM-2.5™ (Combo ESC, Empfänger, Lichtsteuerung*)    Motor (elektrisch): Titan® 180 87T    Differentialtyp: Vollständig gesperrt;    2:1 Achsübersetzung    Fahrgestellstruktur/-material: Stahlleiterrahmen mit Nylonverbund-Querträgern    Bremstyp: Elektronisch    „Hill Hold“ Antriebssystem: Wellengetriebener Allradantrieb    Lenkung: Achsmontiertes Servo    Funksystem: TQ™ 2,4 GHz 2-Kanal-Sender    Servo: #2065T Hochleistungswasserdicht    Fähigkeitslevel: 1 Batteriefach: L50,5 x B31 mm *Erfordert das Zubehör Pro Scale LED Light Kit, separat erhältlich.      Lieferumfang:    TRX-4M® Ready-To-Race®-   Modell Lizenzierter ABS-Hartkörper Titan® 180 87-Turn-Motor    Elektronisches Steuermodul ECM-2.5™ TQ-Sender   7,4 Volt 750 mAh 2-Zellen-LiPo-Akku   2-A-USB-Schnellladegerät mit iD®    Hochwertige Wartungswerkzeuge     

Traxxas TRX-4M - 1/18 Ford Bronco Crawler RTR - Cyber-OrangeBIG FUN AND ADVENTURE IN A SMALLER TRX-4®!Introducing the TRX-4M, a new way to experience all the fun, adventure, and scale realism of the TRX-4 in a 1/18 platform. The TRX-4M bridges the gap between the 1/24 crawler scene and 1/10 scale quality and performance. Oil-filled shocks, steel frame rails, and powerful running gear give it superior capability anywhere you want to drive, inside or outside.Features:1/18 Versatility and CapabilityOil-Filled ShocksClass-Leading Turning RadiusClipless Body MountingWaterprotected ElectronicsHeavy-Duty Steel Frame RailsHigh-Capacity 2-Cell LiPo Battery with iD®2-Amp USB iD® Fast ChargerHeavy-Duty Steering ServoBuilt-in Pro Scale® Lighting CapabilityLicensed ABS BodiesAll-In-One ECM-2.5™ Control ModuleThree Drive ModesPowerful Titan® 180 87T MotorLED Bumper LightsFull-Featured TQ™ Transmitter4-Link Front & Rear SuspensionHigh-Performance TiresDetailed WheelsFront and Rear SpoolsHeavy-Duty Center DriveshaftsLow-CG Battery PlacementHex-Drive HardwareFull Line of High-Quality AccessoriesTHE RIGHT SIZE FOR FUNThe larger 1/18 size allowed Traxxas engineers to pack the TRX-4M with more innovation and performance. Larger tires, higher ground clearance, bigger axles, and a powerful motor work together for huge leaps in rugged capability. The innovative suspension geometry lets TRX-4M turn around and maneuver in a fraction of the space required by smaller 1/24 rigs. Bouncy, undamped springs are replaced with silky-smooth oil-filled shocks. Beautiful scale details are clearly visible.ALL-TERRAIN VERSATILITYThe TRX-4M is designed to excel everywhere there’s a fun path to drive. The smooth throttle response, high-torque motor, and 30% tighter steering radius allow the TRX-4M to easily take on indoor crawling scenes and precisely thread the needle through narrow gates. Outside, the larger wheels and tires and high ground clearance let drivers test their skills over challenging rocks and terrain. Adventure awaits on the trails as the higher top speed lets TRX-4M explore at a faster pace.STEERING ANGLEThe full 45° steering angle gives TRX-4M an exceptionally tight turning radius and extreme maneuverability in small spaces where every millimeter counts.OIL-FILLED GTM™ SHOCKSThe TRX-4M rejects the status quo of tiny, bouncy, imitation shocks and instead performs with the plush, long travel suspension feel from new GTM oil-filled shocks.Easy pre-load adjustment using the supplied spacersDouble o-ring seals to prevent leaksLong travel for full suspension articulationDETAILED ABS BODY WITH CLIPLESS MOUNTINGInnovative Traxxas clipless body mounting is a game-changer for ease of use and scale appearance. The body removes and installs in just seconds with no clips to lose or frustrating hook and loop tabs to wrestle with. Tough, highly detailed ABS bodies feature molded-in color with a deep glossy finish that won’t chip or scrape off.Molded Scale Details:Spare tire carrierFuel canisters and jackRugged roof rackSnorkelSide mirrorsRealistic grilleDoor handlesWATERPROTECTED ELECTRONICSWet grass, puddles, and streams that force all the others to turn around are no problem for reliable Traxxas waterprotected electronics.HEAVY-DUTY STEEL LADDER FRAMETRX-4M performs like a full-size crawler because it’s built like one. A rigid steel ladder frame virtually eliminates flex to put more power to the ground. The heavy-duty driveline soaks up the motor’s torque with ease, sending power to all four wheels through spool-equipped axles.TRAIL-READY CHASSIS AND DRIVELINETRX-4M rides on a sophisticated four-link suspension with heavy-duty linkage front and rear. Beefy front and rear axles have excellent articulation to climb over the toughest obstacles.INNOVATIVE NEW ELECTRONICSThe all-in-one ECM-2.5™ (Electronic Control Module) incorporates all the features of an XL-5™ speed control, TQ receiver, and Pro Scale® Lighting Control Module into one sleek waterproof package. The ECM-2.5 features low voltage detection for 2s LiPo batteries and EZ-Set® one-button programming to select from three realistic driving modes. Smooth, precise control and outstanding throttle response allow drivers to navigate confined spaces and conquer the toughest technical obstacles with ease.WaterprotectedLVD (low voltage detection)Pro Scale LED functionsEZ-Set buttonPowerful 6-volt BECSelect from one of three custom-tuned drive modes using the EZ-Set button:Sport Mode provides full forward and reverse speed with brakes and no automatic drag brake.Trail Mode is the default mode on the TRX-4M. It is like Sport Mode but adds smooth drag braking at neutral for control on steep descents.Crawl Mode applies full brakes the instant the throttle is released and allows drivers to continue through to reverse without a second push on the trigger. Crawl mode is perfect for that smooth scale look while creeping over technical terrain.Pro Scale® Lighting Functions:Easily add accessory brake lights, reverse lights, headlights, and more by simply installing the LED light kit and plugging it into the ECM-2.5. The lighting control functions are already built in.Titan 180-87T Reverse RotationThe big Titan 180 motor delivers rugged, dependable, go-anywhere power no 1/24 scale can match. It lays down the torque on the rocks and cranks up the speed on the trails for all-day driving fun.Low-speed torque for technical obstaclesFast speed to keep pace as you walk alongsideMounts securely with a fixed gear mesh that never needs adjustmentMounting position shifts the weight bias forward for improved crawling dynamicsSOFT COMPOUND TIRESTRX-4M’s larger 1/18 size puts more rubber to the ground for exceptional off-road performance. Detailed wheels and tires are sized just right to carry TRX-4M up and over real-world obstacles with stunning scale appearance.The Defender’s® Canyon Trail™ tires are scaled versions of standard TRX-4 rubber with aggressive lugs for dynamic traction.The Ford® Bronco’s® BFGoodrich® Mud Terrain T/A® KM3 tires are accurate down to the smallest detail with an authentic lug pattern and raised sidewall lettering.INCLUDED 2s LIPO BATTERY AND CHARGER WITH ID®TRX-4M’s 2-cell LiPo battery provides over an hour of runtime with Traxxas iD safety and simplicity. The specially-designed iD connector plugs directly into the ECM-2.5.™2s LiPo Battery with iD:Large 750mAh capacity provides over an hour of runtime7.4 volts of LiPo power for exceptional performanceRugged, heavy gauge wiring for free-flowing powerKeyed iD connector eliminates polarity errors2-Amp USB LiPo Fast Charger:Traxxas iD technology delivers the perfect charge with no guessworkUniversal USB-A plug for convenient charging almost anywhereHigh-output: up to 2-amp charge rateLED progress indicatorTRX-4M Specs:Length: 262mm (Bronco) / 279mm (Defender)Front Track: 124mmRear Track: 124mmGround Clearance: 29mmWeight (w/o battery): 468g (Bronco) / 483g (Defender)Height: 117mm (Bronco) / 135mm (Defender)Wheelbase: 155mmApproach Angle: 54° (Bronco) / 52° (Defender)Breakover Angle: 45° (Bronco) / 45° (Defender)Departure Angle: 48° (Bronco) / 41° (Defender)Shock Length (front and rear): 2.0 inches (51mm)Hex Size: 7mmWheels (front and rear): 1.0 x 0.49 inches (25.4 x 12.5mm)Tires (front and rear): 2.2 x 1.0 inches (57 x 25.4mm)Electronic Control Module: ECM-2.5™ (Combo ESC, Receiver, Lighting Control*)Motor (electric): Titan® 180 87TDifferential Type: Fully Locked; 2:1 Axle RatioChassis Structure/Material: Steel Ladder Frame with Nylon Composite CrossmembersBrake Type: Electronic “Hill Hold”Drive System: Shaft-Driven 4WDSteering: Axle-Mounted ServoRadio System: TQ™ 2.4GHz 2-Channel TransmitterServo: #2065T Heavy-Duty WaterproofSkill Level: 1Battery Tray: L50.5 x W31mm*Requires accessory Pro Scale LED Light Kit, sold separatelyWhat’s In The Box:TRX-4M® Ready-To-Race® modelLicensed ABS hard bodyTitan® 180 87-turn motorECM-2.5™ Electronic Control ModuleTQ transmitter7.4 volt 750mAh 2-cell LiPo battery2-amp USB fast charger with iD®High quality maintenance toolsWhat You’ll Need:AA Alkaline Batteries: Four AA alkaline batteries for the transmitter

Traxxas TRX-4M - 1/18 Ford Bronco Crawler RTR - ROT   VIEL SPASS UND ABENTEUER IN EINEM KLEINEREN TRX-4®!    Wir stellen den TRX-4M vor, eine neue Art, den ganzen Spaß, das Abenteuer und den Maßstabsrealismus des TRX-4 auf einer 1/18-Plattform zu erleben.    Der TRX-4M schließt die Lücke zwischen der Crawler-Szene im Maßstab 1:24 und Qualität und Leistung im Maßstab 1:10.    Ölgefüllte Stoßdämpfer, Rahmenschienen aus Stahl und ein leistungsstarkes Fahrwerk verleihen ihm überall dort, wo Sie fahren möchten, ob drinnen oder draußen, überlegene Fähigkeiten.   Merkmale:    1/18 Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit    Ölgefüllte Stoßdämpfer    Klassenbester Wenderadius    Clipless-Körperbefestigung    Wassergeschützte Elektronik    Hochbelastbare Rahmenschienen aus Stahl    Leistungsstarker 2-Zellen-LiPo-Akku mit iD® 2-Ampere-USB-iD®-Schnellladegerät    Hochleistungs-Lenkservo    Eingebaute Pro Scale®    Beleuchtungsfähigkeit    Lizenzierte ABS-Karosserien All-In-One ECM-2.5™ Steuermodul    Drei Fahrmodi Leistungsstarker Titan® 180 87T-Motor    LED-Stoßfängerleuchten    Voll ausgestatteter TQ™-Sender    4-Lenker-Vorder- und Hinterradaufhängung   Hochleistungsreifen Detaillierte Räder Vordere und hintere Spulen    Hochleistungs-Mittelantriebswellen    Platzierung der Batterie mit niedrigem CG Hex-Drive-Hardware    Vollständiges Sortiment an hochwertigem Zubehör      DIE RICHTIGE GRÖSSE FÜR SPASS       Die größere 1/18-Größe ermöglichte es den Ingenieuren von Traxxas, den TRX-4M mit mehr Innovation und Leistung zu verpacken.   Größere Reifen, höhere Bodenfreiheit, größere Achsen leistungsstarker Motor sorgen gemeinsam für enorme Steigerungen der Robustheit.   Die innovative Aufhängungsgeometrie lässt den TRX-4M in einem Bruchteil des Platzes drehen und manövrieren, der von kleineren 1/24-Rigs benötigt wird.    Federnde, ungedämpfte Federn werden durch seidenweiche, ölgefüllte Stoßdämpfer ersetzt.  Schöne Skalendetails sind deutlich sichtbar.    VIELSEITIGKEIT IM GELÄNDE Der TRX-4M wurde entwickelt, um überall dort zu glänzen, wo es Spaß macht, zu fahren.    Die sanfte Gasannahme, der drehmomentstarke Motor und der um 30 % engere Lenkradius ermöglichen es dem TRX-4M, Indoor-Crawling-Szenen problemlos zu bewältigen und die Nadel präzise durch enge Tore zu führen.    Draußen ermöglichen die größeren Räder und Reifen sowie die große Bodenfreiheit den Fahrern, ihre Fähigkeiten auf herausfordernden Felsen und im Gelände zu testen.    Abenteuer warten auf den Trails, da die höhere Höchstgeschwindigkeit den TRX-4M schneller erkunden lässt.    LENKWINKEL Der volle Lenkwinkel von 45° verleiht dem TRX-4M einen außergewöhnlich engen Wenderadius und extreme Manövrierfähigkeit auf engem Raum, wo jeder Millimeter zählt.    ÖLFÜLLTE GTM™-STOSSDÄMPFER Der TRX-4M lehnt den Status quo winziger, federnder Stoßdämpferimitate ab und bietet stattdessen das weiche Federungsgefühl mit langem Federweg der neuen ölgefüllten GTM-Stoßdämpfer.    Einfache Vorspannungseinstellung mit den mitgelieferten Distanzstücken Doppelte O-Ring-Dichtungen zur Vermeidung von Lecks Langer Federweg für vollgefederte Artikulation DETAILLIERTE ABS-KAROSSERIE MIT CLIPLESS-MONTAGE Die innovative Traxxas-Karosseriemontage ohne Clips verändert die Benutzerfreundlichkeit und das maßstabsgetreue Erscheinungsbild.    Der Körper lässt sich in Sekundenschnelle entfernen und installieren, ohne dass Clips verloren gehen oder mit frustrierenden Klettverschlüssen gekämpft werden muss.    Robuste, hochdetaillierte ABS-Gehäuse verfügen über eingegossene Farbe mit einer tief glänzenden Oberfläche, die nicht abplatzt oder abkratzt.    Details der geformten Waage: Reserveradträger Kraftstoffkanister und Wagenheber Robuster Dachgepäckträger Schnorchel Seitenspiegel Realistischer Kühlergrill Türgriffe WASSERGESCHÜTZTE ELEKTRONIK Nasses Gras, Pfützen und Bäche, die alle anderen zum Umdrehen zwingen, sind kein Problem für die zuverlässige wassergeschützte Traxxas-Elektronik.    HOCHLEISTUNGS-STAHLLEITERRAHMEN TRX-4M verhält sich wie ein vollwertiger Crawler, weil er wie einer gebaut ist. Ein starrer Leiterrahmen aus Stahl eliminiert praktisch die Biegung, um mehr Kraft auf den Boden zu bringen.    Der hochbelastbare Antriebsstrang nimmt das Drehmoment des Motors mühelos auf und überträgt die Kraft über mit Spulen ausgestattete Achsen auf alle vier Räder.    TRAIL-BEREITES FAHRGESTELL UND ANTRIEBSSTRANG Der TRX-4M fährt auf einer ausgeklügelten Vierlenker-Aufhängung mit hochbelastbarem Gestänge vorne und hinten.    Die kräftigen Vorder- und Hinterachsen verfügen über eine hervorragende Artikulation, um über die härtesten Hindernisse zu klettern.    INNOVATIVE NEUE ELEKTRONIK Das All-in-One-ECM-2.5™ (elektronisches Steuermodul) vereint alle Funktionen eines XL-5™-Geschwindigkeitsreglers, eines TQ-Empfängers und eines Pro Scale®-Beleuchtungssteuermoduls in einem eleganten, wasserdichten Paket.    Das ECM-2.5 verfügt über eine Unterspannungserkennung für 2s-LiPo-Akkus und eine EZ-Set®-Ein-Knopf-Programmierung zur Auswahl aus drei realistischen Fahrmodi. Die reibungslose, präzise Steuerung und die hervorragende Gasannahme ermöglichen es dem Fahrer, auf engstem Raum zu navigieren und die schwierigsten technischen Hindernisse mit Leichtigkeit zu überwinden.   Wassergeschützt LVD (Unterspannungserkennung) Pro Scale LED-Funktionen EZ-Set-Taste Leistungsstarkes 6-Volt-BEC Wählen Sie mit der EZ-Set-Taste einen von drei individuell abgestimmten Fahrmodi aus: Der Sportmodus bietet volle Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeit mit Bremsen und ohne automatische Schleppbremse.    Der Trail-Modus ist der Standardmodus des TRX-4M. Es ist wie der Sportmodus, fügt aber sanftes Schleppbremsen im Leerlauf hinzu, um die Kontrolle bei steilen Abfahrten zu gewährleisten.    Der Kriechmodus wendet Vollbremsungen an, sobald der Gashebel losgelassen wird, und ermöglicht es dem Fahrer, ohne einen zweiten Druck auf den Auslöser weiter bis zum Rückwärtsgang zu fahren.    Der Crawl-Modus ist perfekt für diesen glatten Scale-Look, während Sie über technisches Gelände kriechen.    Pro Scale® Beleuchtungsfunktionen: Fügen Sie ganz einfach zusätzliche Bremslichter, Rückfahrscheinwerfer, Scheinwerfer und mehr hinzu, indem Sie einfach das LED-Beleuchtungsset installieren und an das ECM-2.5 anschließen.    Die Lichtsteuerungsfunktionen sind bereits integriert.    Titan 180-87T Drehrichtungsumkehr Der große Titan 180-Motor liefert eine robuste, zuverlässige und überall einsetzbare Leistung, mit der kein 1/24-Maßstab mithalten kann.    Es legt das Drehmoment auf die Felsen und kurbelt die Geschwindigkeit auf den Trails für ganztägigen Fahrspaß an.   Low-Speed-Drehmoment für technische Hindernisse Schnelle Geschwindigkeit, um Schritt zu halten, während Sie nebenher gehen Lässt sich sicher mit einem festen Zahneingriff montieren, der nie eingestellt werden muss Die Montageposition verschiebt die Gewichtsverteilung nach vorne, um die Kriechdynamik zu verbessern WEICHE COMPOUND -REIFEN Die größere 1/18-Größe des TRX-4M bringt mehr Gummi auf den Boden für eine außergewöhnliche Leistung im Gelände.    Detaillierte Räder und Reifen haben genau die richtige Größe, um den TRX-4M mit einem atemberaubenden Aussehen nach oben und über reale Hindernisse zu tragen.    Die Canyon Trail™-Reifen des Defender® sind skalierte Versionen des Standard-TRX-4-Gummis mit aggressiven Stollen für dynamische Traktion.    Die Ford® Bronco's® BFGoodrich® Mud Terrain T/A® KM3-Reifen sind bis ins kleinste Detail präzise mit einem authentischen Stollenmuster und erhöhten Seitenwandbeschriftungen.    2s LIPO-AKKU UND LADEGERÄT MIT ID® ENTHALTEN Der 2-Zellen-LiPo-Akku des TRX-4M bietet über eine Stunde Laufzeit mit der Sicherheit und Einfachheit von Traxxas iD.    Der speziell entworfene iD-Anschluss wird direkt an den ECM-2.5.™ 2s LiPo-Akku mit iD angeschlossen: Die große Kapazität von 750 mAh bietet über eine Stunde Laufzeit 7,4 Volt LiPo-Power für außergewöhnliche Leistung Robuste, dickwandige Verkabelung für frei fließenden Strom.    Der codierte iD-Anschluss eliminiert Polaritätsfehler 2-Ampere-USB-LiPo-Schnellladegerät: Die Traxxas iD-Technologie liefert die perfekte Ladung ohne Rätselraten Universeller USB-A-Stecker zum bequemen Aufladen fast überall Hohe Leistung: bis zu 2 Ampere Laderate LED-Fortschrittsanzeige     TRX-4M-Spezifikationen:      Länge: 262 mm (Bronco) / 279 mm (Verteidiger)    Spurweite vorne: 124 mm    Spurweite hinten: 124 mm    Bodenfreiheit: 29 mm   Gewicht (ohne Akku): 468 g (Bronco) / 483 g (Defender)    Höhe: 117 mm (Bronco) / 135 mm (Verteidiger)   Radstand: 155 mm Anflugwinkel: 54° (Bronco) / 52° (Defender)    Kippwinkel: 45° (Bronco) / 45° (Defender)    Abflugwinkel: 48° (Bronco) / 41° (Defender)    Stoßdämpferlänge (vorne und hinten): 2,0 Zoll (51 mm)    Sechskantgröße: 7 mm Räder (vorne und hinten): 1,0 x 0,49 Zoll (25,4 x 12,5 mm) Reifen (vorne und hinten): 2,2 x 1,0 Zoll (57 x 25,4 mm)    Elektronisches Steuermodul: ECM-2.5™ (Combo ESC, Empfänger, Lichtsteuerung*)    Motor (elektrisch): Titan® 180 87T    Differentialtyp: Vollständig gesperrt;    2:1 Achsübersetzung    Fahrgestellstruktur/-material: Stahlleiterrahmen mit Nylonverbund-Querträgern    Bremstyp: Elektronisch    „Hill Hold“ Antriebssystem: Wellengetriebener Allradantrieb    Lenkung: Achsmontiertes Servo    Funksystem: TQ™ 2,4 GHz 2-Kanal-Sender    Servo: #2065T Hochleistungswasserdicht    Fähigkeitslevel: 1 Batteriefach: L50,5 x B31 mm *Erfordert das Zubehör Pro Scale LED Light Kit, separat erhältlich.      Lieferumfang:    TRX-4M® Ready-To-Race®-   Modell Lizenzierter ABS-Hartkörper Titan® 180 87-Turn-Motor    Elektronisches Steuermodul ECM-2.5™ TQ-Sender   7,4 Volt 750 mAh 2-Zellen-LiPo-Akku   2-A-USB-Schnellladegerät mit iD®    Hochwertige Wartungswerkzeuge     

Traxxas TRX-4M - 1/18 Ford Bronco Crawler RTR - SCHWARZ   VIEL SPASS UND ABENTEUER IN EINEM KLEINEREN TRX-4®!    Wir stellen den TRX-4M vor, eine neue Art, den ganzen Spaß, das Abenteuer und den Maßstabsrealismus des TRX-4 auf einer 1/18-Plattform zu erleben.    Der TRX-4M schließt die Lücke zwischen der Crawler-Szene im Maßstab 1:24 und Qualität und Leistung im Maßstab 1:10.    Ölgefüllte Stoßdämpfer, Rahmenschienen aus Stahl und ein leistungsstarkes Fahrwerk verleihen ihm überall dort, wo Sie fahren möchten, ob drinnen oder draußen, überlegene Fähigkeiten.   Merkmale:    1/18 Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit    Ölgefüllte Stoßdämpfer    Klassenbester Wenderadius    Clipless-Körperbefestigung    Wassergeschützte Elektronik    Hochbelastbare Rahmenschienen aus Stahl    Leistungsstarker 2-Zellen-LiPo-Akku mit iD® 2-Ampere-USB-iD®-Schnellladegerät    Hochleistungs-Lenkservo    Eingebaute Pro Scale®    Beleuchtungsfähigkeit    Lizenzierte ABS-Karosserien All-In-One ECM-2.5™ Steuermodul    Drei Fahrmodi Leistungsstarker Titan® 180 87T-Motor    LED-Stoßfängerleuchten    Voll ausgestatteter TQ™-Sender    4-Lenker-Vorder- und Hinterradaufhängung   Hochleistungsreifen Detaillierte Räder Vordere und hintere Spulen    Hochleistungs-Mittelantriebswellen    Platzierung der Batterie mit niedrigem CG Hex-Drive-Hardware    Vollständiges Sortiment an hochwertigem Zubehör      DIE RICHTIGE GRÖSSE FÜR SPASS       Die größere 1/18-Größe ermöglichte es den Ingenieuren von Traxxas, den TRX-4M mit mehr Innovation und Leistung zu verpacken.   Größere Reifen, höhere Bodenfreiheit, größere Achsen leistungsstarker Motor sorgen gemeinsam für enorme Steigerungen der Robustheit.   Die innovative Aufhängungsgeometrie lässt den TRX-4M in einem Bruchteil des Platzes drehen und manövrieren, der von kleineren 1/24-Rigs benötigt wird.    Federnde, ungedämpfte Federn werden durch seidenweiche, ölgefüllte Stoßdämpfer ersetzt.  Schöne Skalendetails sind deutlich sichtbar.    VIELSEITIGKEIT IM GELÄNDE Der TRX-4M wurde entwickelt, um überall dort zu glänzen, wo es Spaß macht, zu fahren.    Die sanfte Gasannahme, der drehmomentstarke Motor und der um 30 % engere Lenkradius ermöglichen es dem TRX-4M, Indoor-Crawling-Szenen problemlos zu bewältigen und die Nadel präzise durch enge Tore zu führen.    Draußen ermöglichen die größeren Räder und Reifen sowie die große Bodenfreiheit den Fahrern, ihre Fähigkeiten auf herausfordernden Felsen und im Gelände zu testen.    Abenteuer warten auf den Trails, da die höhere Höchstgeschwindigkeit den TRX-4M schneller erkunden lässt.    LENKWINKEL Der volle Lenkwinkel von 45° verleiht dem TRX-4M einen außergewöhnlich engen Wenderadius und extreme Manövrierfähigkeit auf engem Raum, wo jeder Millimeter zählt.    ÖLFÜLLTE GTM™-STOSSDÄMPFER Der TRX-4M lehnt den Status quo winziger, federnder Stoßdämpferimitate ab und bietet stattdessen das weiche Federungsgefühl mit langem Federweg der neuen ölgefüllten GTM-Stoßdämpfer.    Einfache Vorspannungseinstellung mit den mitgelieferten Distanzstücken Doppelte O-Ring-Dichtungen zur Vermeidung von Lecks Langer Federweg für vollgefederte Artikulation DETAILLIERTE ABS-KAROSSERIE MIT CLIPLESS-MONTAGE Die innovative Traxxas-Karosseriemontage ohne Clips verändert die Benutzerfreundlichkeit und das maßstabsgetreue Erscheinungsbild.    Der Körper lässt sich in Sekundenschnelle entfernen und installieren, ohne dass Clips verloren gehen oder mit frustrierenden Klettverschlüssen gekämpft werden muss.    Robuste, hochdetaillierte ABS-Gehäuse verfügen über eingegossene Farbe mit einer tief glänzenden Oberfläche, die nicht abplatzt oder abkratzt.    Details der geformten Waage: Reserveradträger Kraftstoffkanister und Wagenheber Robuster Dachgepäckträger Schnorchel Seitenspiegel Realistischer Kühlergrill Türgriffe WASSERGESCHÜTZTE ELEKTRONIK Nasses Gras, Pfützen und Bäche, die alle anderen zum Umdrehen zwingen, sind kein Problem für die zuverlässige wassergeschützte Traxxas-Elektronik.    HOCHLEISTUNGS-STAHLLEITERRAHMEN TRX-4M verhält sich wie ein vollwertiger Crawler, weil er wie einer gebaut ist. Ein starrer Leiterrahmen aus Stahl eliminiert praktisch die Biegung, um mehr Kraft auf den Boden zu bringen.    Der hochbelastbare Antriebsstrang nimmt das Drehmoment des Motors mühelos auf und überträgt die Kraft über mit Spulen ausgestattete Achsen auf alle vier Räder.    TRAIL-BEREITES FAHRGESTELL UND ANTRIEBSSTRANG Der TRX-4M fährt auf einer ausgeklügelten Vierlenker-Aufhängung mit hochbelastbarem Gestänge vorne und hinten.    Die kräftigen Vorder- und Hinterachsen verfügen über eine hervorragende Artikulation, um über die härtesten Hindernisse zu klettern.    INNOVATIVE NEUE ELEKTRONIK Das All-in-One-ECM-2.5™ (elektronisches Steuermodul) vereint alle Funktionen eines XL-5™-Geschwindigkeitsreglers, eines TQ-Empfängers und eines Pro Scale®-Beleuchtungssteuermoduls in einem eleganten, wasserdichten Paket.    Das ECM-2.5 verfügt über eine Unterspannungserkennung für 2s-LiPo-Akkus und eine EZ-Set®-Ein-Knopf-Programmierung zur Auswahl aus drei realistischen Fahrmodi. Die reibungslose, präzise Steuerung und die hervorragende Gasannahme ermöglichen es dem Fahrer, auf engstem Raum zu navigieren und die schwierigsten technischen Hindernisse mit Leichtigkeit zu überwinden.   Wassergeschützt LVD (Unterspannungserkennung) Pro Scale LED-Funktionen EZ-Set-Taste Leistungsstarkes 6-Volt-BEC Wählen Sie mit der EZ-Set-Taste einen von drei individuell abgestimmten Fahrmodi aus: Der Sportmodus bietet volle Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeit mit Bremsen und ohne automatische Schleppbremse.    Der Trail-Modus ist der Standardmodus des TRX-4M. Es ist wie der Sportmodus, fügt aber sanftes Schleppbremsen im Leerlauf hinzu, um die Kontrolle bei steilen Abfahrten zu gewährleisten.    Der Kriechmodus wendet Vollbremsungen an, sobald der Gashebel losgelassen wird, und ermöglicht es dem Fahrer, ohne einen zweiten Druck auf den Auslöser weiter bis zum Rückwärtsgang zu fahren.    Der Crawl-Modus ist perfekt für diesen glatten Scale-Look, während Sie über technisches Gelände kriechen.    Pro Scale® Beleuchtungsfunktionen: Fügen Sie ganz einfach zusätzliche Bremslichter, Rückfahrscheinwerfer, Scheinwerfer und mehr hinzu, indem Sie einfach das LED-Beleuchtungsset installieren und an das ECM-2.5 anschließen.    Die Lichtsteuerungsfunktionen sind bereits integriert.    Titan 180-87T Drehrichtungsumkehr Der große Titan 180-Motor liefert eine robuste, zuverlässige und überall einsetzbare Leistung, mit der kein 1/24-Maßstab mithalten kann.    Es legt das Drehmoment auf die Felsen und kurbelt die Geschwindigkeit auf den Trails für ganztägigen Fahrspaß an.   Low-Speed-Drehmoment für technische Hindernisse Schnelle Geschwindigkeit, um Schritt zu halten, während Sie nebenher gehen Lässt sich sicher mit einem festen Zahneingriff montieren, der nie eingestellt werden muss Die Montageposition verschiebt die Gewichtsverteilung nach vorne, um die Kriechdynamik zu verbessern WEICHE COMPOUND -REIFEN Die größere 1/18-Größe des TRX-4M bringt mehr Gummi auf den Boden für eine außergewöhnliche Leistung im Gelände.    Detaillierte Räder und Reifen haben genau die richtige Größe, um den TRX-4M mit einem atemberaubenden Aussehen nach oben und über reale Hindernisse zu tragen.    Die Canyon Trail™-Reifen des Defender® sind skalierte Versionen des Standard-TRX-4-Gummis mit aggressiven Stollen für dynamische Traktion.    Die Ford® Bronco's® BFGoodrich® Mud Terrain T/A® KM3-Reifen sind bis ins kleinste Detail präzise mit einem authentischen Stollenmuster und erhöhten Seitenwandbeschriftungen.    2s LIPO-AKKU UND LADEGERÄT MIT ID® ENTHALTEN Der 2-Zellen-LiPo-Akku des TRX-4M bietet über eine Stunde Laufzeit mit der Sicherheit und Einfachheit von Traxxas iD.    Der speziell entworfene iD-Anschluss wird direkt an den ECM-2.5.™ 2s LiPo-Akku mit iD angeschlossen: Die große Kapazität von 750 mAh bietet über eine Stunde Laufzeit 7,4 Volt LiPo-Power für außergewöhnliche Leistung Robuste, dickwandige Verkabelung für frei fließenden Strom.    Der codierte iD-Anschluss eliminiert Polaritätsfehler 2-Ampere-USB-LiPo-Schnellladegerät: Die Traxxas iD-Technologie liefert die perfekte Ladung ohne Rätselraten Universeller USB-A-Stecker zum bequemen Aufladen fast überall Hohe Leistung: bis zu 2 Ampere Laderate LED-Fortschrittsanzeige     TRX-4M-Spezifikationen:      Länge: 262 mm (Bronco) / 279 mm (Verteidiger)    Spurweite vorne: 124 mm    Spurweite hinten: 124 mm    Bodenfreiheit: 29 mm   Gewicht (ohne Akku): 468 g (Bronco) / 483 g (Defender)    Höhe: 117 mm (Bronco) / 135 mm (Verteidiger)   Radstand: 155 mm Anflugwinkel: 54° (Bronco) / 52° (Defender)    Kippwinkel: 45° (Bronco) / 45° (Defender)    Abflugwinkel: 48° (Bronco) / 41° (Defender)    Stoßdämpferlänge (vorne und hinten): 2,0 Zoll (51 mm)    Sechskantgröße: 7 mm Räder (vorne und hinten): 1,0 x 0,49 Zoll (25,4 x 12,5 mm) Reifen (vorne und hinten): 2,2 x 1,0 Zoll (57 x 25,4 mm)    Elektronisches Steuermodul: ECM-2.5™ (Combo ESC, Empfänger, Lichtsteuerung*)    Motor (elektrisch): Titan® 180 87T    Differentialtyp: Vollständig gesperrt;    2:1 Achsübersetzung    Fahrgestellstruktur/-material: Stahlleiterrahmen mit Nylonverbund-Querträgern    Bremstyp: Elektronisch    „Hill Hold“ Antriebssystem: Wellengetriebener Allradantrieb    Lenkung: Achsmontiertes Servo    Funksystem: TQ™ 2,4 GHz 2-Kanal-Sender    Servo: #2065T Hochleistungswasserdicht    Fähigkeitslevel: 1 Batteriefach: L50,5 x B31 mm *Erfordert das Zubehör Pro Scale LED Light Kit, separat erhältlich.      Lieferumfang:    TRX-4M® Ready-To-Race®-   Modell Lizenzierter ABS-Hartkörper Titan® 180 87-Turn-Motor    Elektronisches Steuermodul ECM-2.5™ TQ-Sender   7,4 Volt 750 mAh 2-Zellen-LiPo-Akku   2-A-USB-Schnellladegerät mit iD®    Hochwertige Wartungswerkzeuge     

Traxxas TRX-4M - 1/18 Ford Bronco Crawler RTR - Weiß VIEL SPASS UND ABENTEUER IN EINEM KLEINEREN TRX-4®! Wir stellen den TRX-4M vor, eine neue Art, den ganzen Spaß, das Abenteuer und den Maßstabsrealismus des TRX-4 auf einer 1/18-Plattform zu erleben. Der TRX-4M schließt die Lücke zwischen der Crawler-Szene im Maßstab 1:24 und Qualität und Leistung im Maßstab 1:10. Ölgefüllte Stoßdämpfer, Rahmenschienen aus Stahl und ein leistungsstarkes Fahrwerk verleihen ihm überall dort, wo Sie fahren möchten, ob drinnen oder draußen, überlegene Fähigkeiten.Merkmale: 1/18 Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit Ölgefüllte Stoßdämpfer Klassenbester Wenderadius Clipless-Körperbefestigung Wassergeschützte Elektronik Hochbelastbare Rahmenschienen aus Stahl Leistungsstarker 2-Zellen-LiPo-Akku mit iD® 2-Ampere-USB-iD®-Schnellladegerät Hochleistungs-Lenkservo Eingebaute Pro Scale® Beleuchtungsfähigkeit Lizenzierte ABS-Karosserien All-In-One ECM-2.5™ Steuermodul Drei Fahrmodi Leistungsstarker Titan® 180 87T-Motor LED-Stoßfängerleuchten Voll ausgestatteter TQ™-Sender 4-Lenker-Vorder- und HinterradaufhängungHochleistungsreifen Detaillierte Räder Vordere und hintere Spulen Hochleistungs-Mittelantriebswellen Platzierung der Batterie mit niedrigem CG Hex-Drive-Hardware Vollständiges Sortiment an hochwertigem Zubehör DIE RICHTIGE GRÖSSE FÜR SPASSDie größere 1/18-Größe ermöglichte es den Ingenieuren von Traxxas, den TRX-4M mit mehr Innovation und Leistung zu verpacken.Größere Reifen, höhere Bodenfreiheit, größere Achsen leistungsstarker Motor sorgen gemeinsam für enorme Steigerungen der Robustheit.Die innovative Aufhängungsgeometrie lässt den TRX-4M in einem Bruchteil des Platzes drehen und manövrieren, der von kleineren 1/24-Rigs benötigt wird. Federnde, ungedämpfte Federn werden durch seidenweiche, ölgefüllte Stoßdämpfer ersetzt. Schöne Skalendetails sind deutlich sichtbar. VIELSEITIGKEIT IM GELÄNDE Der TRX-4M wurde entwickelt, um überall dort zu glänzen, wo es Spaß macht, zu fahren. Die sanfte Gasannahme, der drehmomentstarke Motor und der um 30 % engere Lenkradius ermöglichen es dem TRX-4M, Indoor-Crawling-Szenen problemlos zu bewältigen und die Nadel präzise durch enge Tore zu führen. Draußen ermöglichen die größeren Räder und Reifen sowie die große Bodenfreiheit den Fahrern, ihre Fähigkeiten auf herausfordernden Felsen und im Gelände zu testen. Abenteuer warten auf den Trails, da die höhere Höchstgeschwindigkeit den TRX-4M schneller erkunden lässt. LENKWINKEL Der volle Lenkwinkel von 45° verleiht dem TRX-4M einen außergewöhnlich engen Wenderadius und extreme Manövrierfähigkeit auf engem Raum, wo jeder Millimeter zählt. ÖLFÜLLTE GTM™-STOSSDÄMPFER Der TRX-4M lehnt den Status quo winziger, federnder Stoßdämpferimitate ab und bietet stattdessen das weiche Federungsgefühl mit langem Federweg der neuen ölgefüllten GTM-Stoßdämpfer. Einfache Vorspannungseinstellung mit den mitgelieferten Distanzstücken Doppelte O-Ring-Dichtungen zur Vermeidung von Lecks Langer Federweg für vollgefederte Artikulation DETAILLIERTE ABS-KAROSSERIE MIT CLIPLESS-MONTAGE Die innovative Traxxas-Karosseriemontage ohne Clips verändert die Benutzerfreundlichkeit und das maßstabsgetreue Erscheinungsbild. Der Körper lässt sich in Sekundenschnelle entfernen und installieren, ohne dass Clips verloren gehen oder mit frustrierenden Klettverschlüssen gekämpft werden muss. Robuste, hochdetaillierte ABS-Gehäuse verfügen über eingegossene Farbe mit einer tief glänzenden Oberfläche, die nicht abplatzt oder abkratzt. Details der geformten Waage: Reserveradträger Kraftstoffkanister und Wagenheber Robuster Dachgepäckträger Schnorchel Seitenspiegel Realistischer Kühlergrill Türgriffe WASSERGESCHÜTZTE ELEKTRONIK Nasses Gras, Pfützen und Bäche, die alle anderen zum Umdrehen zwingen, sind kein Problem für die zuverlässige wassergeschützte Traxxas-Elektronik. HOCHLEISTUNGS-STAHLLEITERRAHMEN TRX-4M verhält sich wie ein vollwertiger Crawler, weil er wie einer gebaut ist. Ein starrer Leiterrahmen aus Stahl eliminiert praktisch die Biegung, um mehr Kraft auf den Boden zu bringen. Der hochbelastbare Antriebsstrang nimmt das Drehmoment des Motors mühelos auf und überträgt die Kraft über mit Spulen ausgestattete Achsen auf alle vier Räder. TRAIL-BEREITES FAHRGESTELL UND ANTRIEBSSTRANG Der TRX-4M fährt auf einer ausgeklügelten Vierlenker-Aufhängung mit hochbelastbarem Gestänge vorne und hinten. Die kräftigen Vorder- und Hinterachsen verfügen über eine hervorragende Artikulation, um über die härtesten Hindernisse zu klettern. INNOVATIVE NEUE ELEKTRONIK Das All-in-One-ECM-2.5™ (elektronisches Steuermodul) vereint alle Funktionen eines XL-5™-Geschwindigkeitsreglers, eines TQ-Empfängers und eines Pro Scale®-Beleuchtungssteuermoduls in einem eleganten, wasserdichten Paket. Das ECM-2.5 verfügt über eine Unterspannungserkennung für 2s-LiPo-Akkus und eine EZ-Set®-Ein-Knopf-Programmierung zur Auswahl aus drei realistischen Fahrmodi. Die reibungslose, präzise Steuerung und die hervorragende Gasannahme ermöglichen es dem Fahrer, auf engstem Raum zu navigieren und die schwierigsten technischen Hindernisse mit Leichtigkeit zu überwinden.Wassergeschützt LVD (Unterspannungserkennung) Pro Scale LED-Funktionen EZ-Set-Taste Leistungsstarkes 6-Volt-BEC Wählen Sie mit der EZ-Set-Taste einen von drei individuell abgestimmten Fahrmodi aus: Der Sportmodus bietet volle Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeit mit Bremsen und ohne automatische Schleppbremse. Der Trail-Modus ist der Standardmodus des TRX-4M. Es ist wie der Sportmodus, fügt aber sanftes Schleppbremsen im Leerlauf hinzu, um die Kontrolle bei steilen Abfahrten zu gewährleisten. Der Kriechmodus wendet Vollbremsungen an, sobald der Gashebel losgelassen wird, und ermöglicht es dem Fahrer, ohne einen zweiten Druck auf den Auslöser weiter bis zum Rückwärtsgang zu fahren. Der Crawl-Modus ist perfekt für diesen glatten Scale-Look, während Sie über technisches Gelände kriechen. Pro Scale® Beleuchtungsfunktionen: Fügen Sie ganz einfach zusätzliche Bremslichter, Rückfahrscheinwerfer, Scheinwerfer und mehr hinzu, indem Sie einfach das LED-Beleuchtungsset installieren und an das ECM-2.5 anschließen. Die Lichtsteuerungsfunktionen sind bereits integriert. Titan 180-87T Drehrichtungsumkehr Der große Titan 180-Motor liefert eine robuste, zuverlässige und überall einsetzbare Leistung, mit der kein 1/24-Maßstab mithalten kann. Es legt das Drehmoment auf die Felsen und kurbelt die Geschwindigkeit auf den Trails für ganztägigen Fahrspaß an.Low-Speed-Drehmoment für technische Hindernisse Schnelle Geschwindigkeit, um Schritt zu halten, während Sie nebenher gehen Lässt sich sicher mit einem festen Zahneingriff montieren, der nie eingestellt werden muss Die Montageposition verschiebt die Gewichtsverteilung nach vorne, um die Kriechdynamik zu verbessern WEICHE COMPOUND -REIFEN Die größere 1/18-Größe des TRX-4M bringt mehr Gummi auf den Boden für eine außergewöhnliche Leistung im Gelände. Detaillierte Räder und Reifen haben genau die richtige Größe, um den TRX-4M mit einem atemberaubenden Aussehen nach oben und über reale Hindernisse zu tragen. Die Canyon Trail™-Reifen des Defender® sind skalierte Versionen des Standard-TRX-4-Gummis mit aggressiven Stollen für dynamische Traktion. Die Ford® Bronco's® BFGoodrich® Mud Terrain T/A® KM3-Reifen sind bis ins kleinste Detail präzise mit einem authentischen Stollenmuster und erhöhten Seitenwandbeschriftungen. 2s LIPO-AKKU UND LADEGERÄT MIT ID® ENTHALTEN Der 2-Zellen-LiPo-Akku des TRX-4M bietet über eine Stunde Laufzeit mit der Sicherheit und Einfachheit von Traxxas iD. Der speziell entworfene iD-Anschluss wird direkt an den ECM-2.5.™ 2s LiPo-Akku mit iD angeschlossen: Die große Kapazität von 750 mAh bietet über eine Stunde Laufzeit 7,4 Volt LiPo-Power für außergewöhnliche Leistung Robuste, dickwandige Verkabelung für frei fließenden Strom. Der codierte iD-Anschluss eliminiert Polaritätsfehler 2-Ampere-USB-LiPo-Schnellladegerät: Die Traxxas iD-Technologie liefert die perfekte Ladung ohne Rätselraten Universeller USB-A-Stecker zum bequemen Aufladen fast überall Hohe Leistung: bis zu 2 Ampere Laderate LED-FortschrittsanzeigeTRX-4M-Spezifikationen: Länge: 262 mm (Bronco) / 279 mm (Verteidiger) Spurweite vorne: 124 mm Spurweite hinten: 124 mm Bodenfreiheit: 29 mmGewicht (ohne Akku): 468 g (Bronco) / 483 g (Defender) Höhe: 117 mm (Bronco) / 135 mm (Verteidiger)Radstand: 155 mm Anflugwinkel: 54° (Bronco) / 52° (Defender) Kippwinkel: 45° (Bronco) / 45° (Defender) Abflugwinkel: 48° (Bronco) / 41° (Defender) Stoßdämpferlänge (vorne und hinten): 2,0 Zoll (51 mm) Sechskantgröße: 7 mm Räder (vorne und hinten): 1,0 x 0,49 Zoll (25,4 x 12,5 mm) Reifen (vorne und hinten): 2,2 x 1,0 Zoll (57 x 25,4 mm) Elektronisches Steuermodul: ECM-2.5™ (Combo ESC, Empfänger, Lichtsteuerung*) Motor (elektrisch): Titan® 180 87T Differentialtyp: Vollständig gesperrt; 2:1 Achsübersetzung Fahrgestellstruktur/-material: Stahlleiterrahmen mit Nylonverbund-Querträgern Bremstyp: Elektronisch „Hill Hold“ Antriebssystem: Wellengetriebener Allradantrieb Lenkung: Achsmontiertes Servo Funksystem: TQ™ 2,4 GHz 2-Kanal-Sender Servo: #2065T Hochleistungswasserdicht Fähigkeitslevel: 1 Batteriefach: L50,5 x B31 mm *Erfordert das Zubehör Pro Scale LED Light Kit, separat erhältlich. Lieferumfang: TRX-4M® Ready-To-Race®-Modell Lizenzierter ABS-Hartkörper Titan® 180 87-Turn-Motor Elektronisches Steuermodul ECM-2.5™ TQ-Sender7,4 Volt 750 mAh 2-Zellen-LiPo-Akku 2-A-USB-Schnellladegerät mit iD® Hochwertige Wartungswerkzeuge  

Traxxas TRX-4M - 1/18 Land Rover Defender Crawler RTR - Blau     VIEL SPASS UND ABENTEUER IN EINEM KLEINEREN TRX-4®! Wir stellen den TRX-4M vor, eine neue Art, den ganzen Spaß, das Abenteuer und den Maßstabsrealismus des TRX-4 auf einer 1/18-Plattform zu erleben. Der TRX-4M schließt die Lücke zwischen der Crawler-Szene im Maßstab 1:24 und Qualität und Leistung im Maßstab 1:10. Ölgefüllte Stoßdämpfer, Rahmenschienen aus Stahl und ein leistungsstarkes Fahrwerk verleihen ihm überall dort, wo Sie fahren möchten, ob drinnen oder draußen, überlegene Fähigkeiten.       Merkmale: 1/18 Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit Ölgefüllte Stoßdämpfer Klassenbester Wenderadius Clipless-Körperbefestigung Wassergeschützte Elektronik Hochbelastbare Rahmenschienen aus Stahl Leistungsstarker 2-Zellen-LiPo-Akku mit iD® 2-Ampere-USB-iD®-Schnellladegerät Hochleistungs-Lenkservo Eingebaute Pro Scale® Beleuchtungsfähigkeit Lizenzierte ABS-Karosserien All-In-One ECM-2.5™ Steuermodul Drei Fahrmodi Leistungsstarker Titan® 180 87T-Motor LED-Stoßfängerleuchten Voll ausgestatteter TQ™-Sender 4-Lenker-Vorder- und Hinterradaufhängung Hochleistungsreifen Detaillierte Räder Vordere und hintere Spulen Hochleistungs-Mittelantriebswellen Platzierung der Batterie mit niedrigem CG Hex-Drive-Hardware Vollständiges Sortiment an hochwertigem Zubehör   DIE RICHTIGE GRÖSSE FÜR SPASS Die größere 1/18-Größe ermöglichte es den Ingenieuren von Traxxas, den TRX-4M mit mehr Innovation und Leistung zu verpacken. Größere Reifen, höhere Bodenfreiheit, größere Achsen und ein leistungsstarker Motor sorgen gemeinsam für enorme Steigerungen der Robustheit. Die innovative Aufhängungsgeometrie lässt den TRX-4M in einem Bruchteil des Platzes drehen und manövrieren, der von kleineren 1/24-Rigs benötigt wird. Federnde, ungedämpfte Federn werden durch seidenweiche, ölgefüllte Stoßdämpfer ersetzt. Schöne Skalendetails sind deutlich sichtbar.   VIELSEITIGKEIT IM GELÄNDE Der TRX-4M wurde entwickelt, um überall dort zu glänzen, wo es Spaß macht, zu fahren. Die sanfte Gasannahme, der drehmomentstarke Motor und der um 30 % engere Lenkradius ermöglichen es dem TRX-4M, Indoor-Crawling-Szenen problemlos zu bewältigen und die Nadel präzise durch enge Tore zu führen. Draußen ermöglichen die größeren Räder und Reifen sowie die große Bodenfreiheit den Fahrern, ihre Fähigkeiten auf herausfordernden Felsen und im Gelände zu testen. Abenteuer warten auf den Trails, da die höhere Höchstgeschwindigkeit den TRX-4M schneller erkunden lässt.   LENKWINKEL Der volle Lenkwinkel von 45° verleiht dem TRX-4M einen außergewöhnlich engen Wenderadius und extreme Manövrierfähigkeit auf engem Raum, wo jeder Millimeter zählt.   ÖLFÜLLTE GTM™-STOSSDÄMPFER Der TRX-4M lehnt den Status quo winziger, federnder Stoßdämpferimitate ab und bietet stattdessen das weiche Federungsgefühl mit langem Federweg der neuen ölgefüllten GTM-Stoßdämpfer. Einfache Vorspannungseinstellung mit den mitgelieferten Distanzstücken Doppelte O-Ring-Dichtungen zur Vermeidung von Lecks Langer Federweg für vollgefederte Artikulation   DETAILLIERTE ABS-KAROSSERIE MIT CLIPLESS-MONTAGE Die innovative Traxxas-Karosseriemontage ohne Clips verändert die Benutzerfreundlichkeit und das maßstabsgetreue Erscheinungsbild. Der Körper lässt sich in Sekundenschnelle entfernen und installieren, ohne dass Clips verloren gehen oder mit frustrierenden Klettverschlüssen gekämpft werden muss. Robuste, hochdetaillierte ABS-Gehäuse verfügen über eingegossene Farbe mit einer tief glänzenden Oberfläche, die nicht abplatzt oder abkratzt.   Details der geformten Waage: Reserveradträger Kraftstoffkanister und Wagenheber Robuster Dachgepäckträger Schnorchel Seitenspiegel Realistischer Kühlergrill Türgriffe   WASSERGESCHÜTZTE ELEKTRONIK Nasses Gras, Pfützen und Bäche, die alle anderen zum Umdrehen zwingen, sind kein Problem für die zuverlässige wassergeschützte Traxxas-Elektronik.   HOCHLEISTUNGS-STAHLLEITERRAHMEN TRX-4M verhält sich wie ein vollwertiger Crawler, weil er wie einer gebaut ist. Ein starrer Leiterrahmen aus Stahl eliminiert praktisch die Biegung, um mehr Kraft auf den Boden zu bringen. Der hochbelastbare Antriebsstrang nimmt das Drehmoment des Motors mühelos auf und überträgt die Kraft über mit Spulen ausgestattete Achsen auf alle vier Räder.   TRAIL-BEREITES FAHRGESTELL UND ANTRIEBSSTRANG Der TRX-4M fährt auf einer ausgeklügelten Vierlenker-Aufhängung mit hochbelastbarem Gestänge vorne und hinten. Die kräftigen Vorder- und Hinterachsen verfügen über eine hervorragende Artikulation, um über die härtesten Hindernisse zu klettern.   INNOVATIVE NEUE ELEKTRONIK Das All-in-One-ECM-2.5™ (elektronisches Steuermodul) vereint alle Funktionen eines XL-5™-Geschwindigkeitsreglers, eines TQ-Empfängers und eines Pro Scale®-Beleuchtungssteuermoduls in einem eleganten, wasserdichten Paket. Das ECM-2.5 verfügt über eine Unterspannungserkennung für 2s-LiPo-Akkus und eine EZ-Set®-Ein-Knopf-Programmierung zur Auswahl aus drei realistischen Fahrmodi. Die reibungslose, präzise Steuerung und die hervorragende Gasannahme ermöglichen es dem Fahrer, auf engstem Raum zu navigieren und die schwierigsten technischen Hindernisse mit Leichtigkeit zu überwinden. Wassergeschützt LVD (Unterspannungserkennung) Pro Scale LED-Funktionen EZ-Set-Taste Leistungsstarkes 6-Volt-BEC Wählen Sie mit der EZ-Set-Taste einen von drei individuell abgestimmten Fahrmodi aus: Der Sportmodus bietet volle Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeit mit Bremsen und ohne automatische Schleppbremse. Der Trail-Modus ist der Standardmodus des TRX-4M. Es ist wie der Sportmodus, fügt aber sanftes Schleppbremsen im Leerlauf hinzu, um die Kontrolle bei steilen Abfahrten zu gewährleisten. Der Kriechmodus wendet Vollbremsungen an, sobald der Gashebel losgelassen wird, und ermöglicht es dem Fahrer, ohne einen zweiten Druck auf den Auslöser weiter bis zum Rückwärtsgang zu fahren. Der Crawl-Modus ist perfekt für diesen glatten Scale-Look, während Sie über technisches Gelände kriechen.   Pro Scale® Beleuchtungsfunktionen: Fügen Sie ganz einfach zusätzliche Bremslichter, Rückfahrscheinwerfer, Scheinwerfer und mehr hinzu, indem Sie einfach das LED-Beleuchtungsset installieren und an das ECM-2.5 anschließen. Die Lichtsteuerungsfunktionen sind bereits integriert.   Titan 180-87T Drehrichtungsumkehr Der große Titan 180-Motor liefert eine robuste, zuverlässige und überall einsetzbare Leistung, mit der kein 1/24-Maßstab mithalten kann. Es legt das Drehmoment auf die Felsen und kurbelt die Geschwindigkeit auf den Trails für ganztägigen Fahrspaß an. Low-Speed-Drehmoment für technische Hindernisse Schnelle Geschwindigkeit, um Schritt zu halten, während Sie nebenher gehen Lässt sich sicher mit einem festen Zahneingriff montieren, der nie eingestellt werden muss Die Montageposition verschiebt die Gewichtsverteilung nach vorne, um die Kriechdynamik zu verbessern   WEICHE COMPOUND -REIFEN Die größere 1/18-Größe des TRX-4M bringt mehr Gummi auf den Boden für eine außergewöhnliche Leistung im Gelände. Detaillierte Räder und Reifen haben genau die richtige Größe, um den TRX-4M mit einem atemberaubenden Aussehen nach oben und über reale Hindernisse zu tragen.   Die Canyon Trail™-Reifen des Defender® sind skalierte Versionen des Standard-TRX-4-Gummis mit aggressiven Stollen für dynamische Traktion.   Die Ford® Bronco's® BFGoodrich® Mud Terrain T/A® KM3-Reifen sind bis ins kleinste Detail präzise mit einem authentischen Stollenmuster und erhöhten Seitenwandbeschriftungen.   2s LIPO-AKKU UND LADEGERÄT MIT ID® ENTHALTEN Der 2-Zellen-LiPo-Akku des TRX-4M bietet über eine Stunde Laufzeit mit der Sicherheit und Einfachheit von Traxxas iD. Der speziell entworfene iD-Anschluss wird direkt an den ECM-2.5.™   2s LiPo-Akku mit iD angeschlossen: Die große Kapazität von 750 mAh bietet über eine Stunde Laufzeit 7,4 Volt LiPo-Power für außergewöhnliche Leistung Robuste, dickwandige Verkabelung für frei fließenden Strom Der codierte iD-Anschluss eliminiert Polaritätsfehler 2-Ampere-USB-LiPo-Schnellladegerät: Die Traxxas iD-Technologie liefert die perfekte Ladung ohne Rätselraten Universeller USB-A-Stecker zum bequemen Aufladen fast überall Hohe Leistung: bis zu 2 Ampere Laderate LED-Fortschrittsanzeige       TRX-4M-Spezifikationen: Länge: 262 mm (Bronco) / 279 mm (Verteidiger) Spurweite vorne: 124 mm Spurweite hinten: 124 mm Bodenfreiheit: 29 mm Gewicht (ohne Akku): 468 g (Bronco) / 483 g (Defender) Höhe: 117 mm (Bronco) / 135 mm (Verteidiger) Radstand: 155 mm Anflugwinkel: 54° (Bronco) / 52° (Defender) Kippwinkel: 45° (Bronco) / 45° (Defender) Abflugwinkel: 48° (Bronco) / 41° (Defender) Stoßdämpferlänge (vorne und hinten): 2,0 Zoll (51 mm) Sechskantgröße: 7 mm Räder (vorne und hinten): 1,0 x 0,49 Zoll (25,4 x 12,5 mm) Reifen (vorne und hinten): 2,2 x 1,0 Zoll (57 x 25,4 mm) Elektronisches Steuermodul: ECM-2.5™ (Combo ESC, Empfänger, Lichtsteuerung*) Motor (elektrisch): Titan® 180 87T Differentialtyp: Vollständig gesperrt; 2:1 Achsübersetzung Fahrgestellstruktur/-material: Stahlleiterrahmen mit Nylonverbund-Querträgern Bremstyp: Elektronisch „Hill Hold“ Antriebssystem: Wellengetriebener Allradantrieb Lenkung: Achsmontiertes Servo Funksystem: TQ™ 2,4 GHz 2-Kanal-Sender Servo: #2065T Hochleistungswasserdicht Fähigkeitslevel: 1 Batteriefach: L50,5 x B31 mm *Erfordert das Zubehör Pro Scale LED Light Kit, separat   erhältlich. Lieferumfang: TRX-4M® Ready-To-Race®-Modell Lizenzierter ABS-Hartkörper Titan® 180 87-Turn-Motor Elektronisches Steuermodul ECM-2.5™ TQ-Sender 7,4 Volt 750 mAh 2-Zellen-LiPo-Akku 2-A-USB-Schnellladegerät mit iD® Hochwertige Wartungswerkzeuge

Traxxas TRX-4M - 1/18 Land Rover Defender Crawler RTR - Grün     VIEL SPASS UND ABENTEUER IN EINEM KLEINEREN TRX-4®! Wir stellen den TRX-4M vor, eine neue Art, den ganzen Spaß, das Abenteuer und den Maßstabsrealismus des TRX-4 auf einer 1/18-Plattform zu erleben. Der TRX-4M schließt die Lücke zwischen der Crawler-Szene im Maßstab 1:24 und Qualität und Leistung im Maßstab 1:10. Ölgefüllte Stoßdämpfer, Rahmenschienen aus Stahl und ein leistungsstarkes Fahrwerk verleihen ihm überall dort, wo Sie fahren möchten, ob drinnen oder draußen, überlegene Fähigkeiten.       Merkmale: 1/18 Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit Ölgefüllte Stoßdämpfer Klassenbester Wenderadius Clipless-Körperbefestigung Wassergeschützte Elektronik Hochbelastbare Rahmenschienen aus Stahl Leistungsstarker 2-Zellen-LiPo-Akku mit iD® 2-Ampere-USB-iD®-Schnellladegerät Hochleistungs-Lenkservo Eingebaute Pro Scale® Beleuchtungsfähigkeit Lizenzierte ABS-Karosserien All-In-One ECM-2.5™ Steuermodul Drei Fahrmodi Leistungsstarker Titan® 180 87T-Motor LED-Stoßfängerleuchten Voll ausgestatteter TQ™-Sender 4-Lenker-Vorder- und Hinterradaufhängung Hochleistungsreifen Detaillierte Räder Vordere und hintere Spulen Hochleistungs-Mittelantriebswellen Platzierung der Batterie mit niedrigem CG Hex-Drive-Hardware Vollständiges Sortiment an hochwertigem Zubehör   DIE RICHTIGE GRÖSSE FÜR SPASS Die größere 1/18-Größe ermöglichte es den Ingenieuren von Traxxas, den TRX-4M mit mehr Innovation und Leistung zu verpacken. Größere Reifen, höhere Bodenfreiheit, größere Achsen und ein leistungsstarker Motor sorgen gemeinsam für enorme Steigerungen der Robustheit. Die innovative Aufhängungsgeometrie lässt den TRX-4M in einem Bruchteil des Platzes drehen und manövrieren, der von kleineren 1/24-Rigs benötigt wird. Federnde, ungedämpfte Federn werden durch seidenweiche, ölgefüllte Stoßdämpfer ersetzt. Schöne Skalendetails sind deutlich sichtbar.   VIELSEITIGKEIT IM GELÄNDE Der TRX-4M wurde entwickelt, um überall dort zu glänzen, wo es Spaß macht, zu fahren. Die sanfte Gasannahme, der drehmomentstarke Motor und der um 30 % engere Lenkradius ermöglichen es dem TRX-4M, Indoor-Crawling-Szenen problemlos zu bewältigen und die Nadel präzise durch enge Tore zu führen. Draußen ermöglichen die größeren Räder und Reifen sowie die große Bodenfreiheit den Fahrern, ihre Fähigkeiten auf herausfordernden Felsen und im Gelände zu testen. Abenteuer warten auf den Trails, da die höhere Höchstgeschwindigkeit den TRX-4M schneller erkunden lässt.   LENKWINKEL Der volle Lenkwinkel von 45° verleiht dem TRX-4M einen außergewöhnlich engen Wenderadius und extreme Manövrierfähigkeit auf engem Raum, wo jeder Millimeter zählt.   ÖLFÜLLTE GTM™-STOSSDÄMPFER Der TRX-4M lehnt den Status quo winziger, federnder Stoßdämpferimitate ab und bietet stattdessen das weiche Federungsgefühl mit langem Federweg der neuen ölgefüllten GTM-Stoßdämpfer. Einfache Vorspannungseinstellung mit den mitgelieferten Distanzstücken Doppelte O-Ring-Dichtungen zur Vermeidung von Lecks Langer Federweg für vollgefederte Artikulation   DETAILLIERTE ABS-KAROSSERIE MIT CLIPLESS-MONTAGE Die innovative Traxxas-Karosseriemontage ohne Clips verändert die Benutzerfreundlichkeit und das maßstabsgetreue Erscheinungsbild. Der Körper lässt sich in Sekundenschnelle entfernen und installieren, ohne dass Clips verloren gehen oder mit frustrierenden Klettverschlüssen gekämpft werden muss. Robuste, hochdetaillierte ABS-Gehäuse verfügen über eingegossene Farbe mit einer tief glänzenden Oberfläche, die nicht abplatzt oder abkratzt.   Details der geformten Waage: Reserveradträger Kraftstoffkanister und Wagenheber Robuster Dachgepäckträger Schnorchel Seitenspiegel Realistischer Kühlergrill Türgriffe   WASSERGESCHÜTZTE ELEKTRONIK Nasses Gras, Pfützen und Bäche, die alle anderen zum Umdrehen zwingen, sind kein Problem für die zuverlässige wassergeschützte Traxxas-Elektronik.   HOCHLEISTUNGS-STAHLLEITERRAHMEN TRX-4M verhält sich wie ein vollwertiger Crawler, weil er wie einer gebaut ist. Ein starrer Leiterrahmen aus Stahl eliminiert praktisch die Biegung, um mehr Kraft auf den Boden zu bringen. Der hochbelastbare Antriebsstrang nimmt das Drehmoment des Motors mühelos auf und überträgt die Kraft über mit Spulen ausgestattete Achsen auf alle vier Räder.   TRAIL-BEREITES FAHRGESTELL UND ANTRIEBSSTRANG Der TRX-4M fährt auf einer ausgeklügelten Vierlenker-Aufhängung mit hochbelastbarem Gestänge vorne und hinten. Die kräftigen Vorder- und Hinterachsen verfügen über eine hervorragende Artikulation, um über die härtesten Hindernisse zu klettern.   INNOVATIVE NEUE ELEKTRONIK Das All-in-One-ECM-2.5™ (elektronisches Steuermodul) vereint alle Funktionen eines XL-5™-Geschwindigkeitsreglers, eines TQ-Empfängers und eines Pro Scale®-Beleuchtungssteuermoduls in einem eleganten, wasserdichten Paket. Das ECM-2.5 verfügt über eine Unterspannungserkennung für 2s-LiPo-Akkus und eine EZ-Set®-Ein-Knopf-Programmierung zur Auswahl aus drei realistischen Fahrmodi. Die reibungslose, präzise Steuerung und die hervorragende Gasannahme ermöglichen es dem Fahrer, auf engstem Raum zu navigieren und die schwierigsten technischen Hindernisse mit Leichtigkeit zu überwinden. Wassergeschützt LVD (Unterspannungserkennung) Pro Scale LED-Funktionen EZ-Set-Taste Leistungsstarkes 6-Volt-BEC Wählen Sie mit der EZ-Set-Taste einen von drei individuell abgestimmten Fahrmodi aus: Der Sportmodus bietet volle Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeit mit Bremsen und ohne automatische Schleppbremse. Der Trail-Modus ist der Standardmodus des TRX-4M. Es ist wie der Sportmodus, fügt aber sanftes Schleppbremsen im Leerlauf hinzu, um die Kontrolle bei steilen Abfahrten zu gewährleisten. Der Kriechmodus wendet Vollbremsungen an, sobald der Gashebel losgelassen wird, und ermöglicht es dem Fahrer, ohne einen zweiten Druck auf den Auslöser weiter bis zum Rückwärtsgang zu fahren. Der Crawl-Modus ist perfekt für diesen glatten Scale-Look, während Sie über technisches Gelände kriechen.   Pro Scale® Beleuchtungsfunktionen: Fügen Sie ganz einfach zusätzliche Bremslichter, Rückfahrscheinwerfer, Scheinwerfer und mehr hinzu, indem Sie einfach das LED-Beleuchtungsset installieren und an das ECM-2.5 anschließen. Die Lichtsteuerungsfunktionen sind bereits integriert.   Titan 180-87T Drehrichtungsumkehr Der große Titan 180-Motor liefert eine robuste, zuverlässige und überall einsetzbare Leistung, mit der kein 1/24-Maßstab mithalten kann. Es legt das Drehmoment auf die Felsen und kurbelt die Geschwindigkeit auf den Trails für ganztägigen Fahrspaß an. Low-Speed-Drehmoment für technische Hindernisse Schnelle Geschwindigkeit, um Schritt zu halten, während Sie nebenher gehen Lässt sich sicher mit einem festen Zahneingriff montieren, der nie eingestellt werden muss Die Montageposition verschiebt die Gewichtsverteilung nach vorne, um die Kriechdynamik zu verbessern   WEICHE COMPOUND -REIFEN Die größere 1/18-Größe des TRX-4M bringt mehr Gummi auf den Boden für eine außergewöhnliche Leistung im Gelände. Detaillierte Räder und Reifen haben genau die richtige Größe, um den TRX-4M mit einem atemberaubenden Aussehen nach oben und über reale Hindernisse zu tragen.   Die Canyon Trail™-Reifen des Defender® sind skalierte Versionen des Standard-TRX-4-Gummis mit aggressiven Stollen für dynamische Traktion.   Die Ford® Bronco's® BFGoodrich® Mud Terrain T/A® KM3-Reifen sind bis ins kleinste Detail präzise mit einem authentischen Stollenmuster und erhöhten Seitenwandbeschriftungen.   2s LIPO-AKKU UND LADEGERÄT MIT ID® ENTHALTEN Der 2-Zellen-LiPo-Akku des TRX-4M bietet über eine Stunde Laufzeit mit der Sicherheit und Einfachheit von Traxxas iD. Der speziell entworfene iD-Anschluss wird direkt an den ECM-2.5.™   2s LiPo-Akku mit iD angeschlossen: Die große Kapazität von 750 mAh bietet über eine Stunde Laufzeit 7,4 Volt LiPo-Power für außergewöhnliche Leistung Robuste, dickwandige Verkabelung für frei fließenden Strom Der codierte iD-Anschluss eliminiert Polaritätsfehler 2-Ampere-USB-LiPo-Schnellladegerät: Die Traxxas iD-Technologie liefert die perfekte Ladung ohne Rätselraten Universeller USB-A-Stecker zum bequemen Aufladen fast überall Hohe Leistung: bis zu 2 Ampere Laderate LED-Fortschrittsanzeige       TRX-4M-Spezifikationen: Länge: 262 mm (Bronco) / 279 mm (Verteidiger) Spurweite vorne: 124 mm Spurweite hinten: 124 mm Bodenfreiheit: 29 mm Gewicht (ohne Akku): 468 g (Bronco) / 483 g (Defender) Höhe: 117 mm (Bronco) / 135 mm (Verteidiger) Radstand: 155 mm Anflugwinkel: 54° (Bronco) / 52° (Defender) Kippwinkel: 45° (Bronco) / 45° (Defender) Abflugwinkel: 48° (Bronco) / 41° (Defender) Stoßdämpferlänge (vorne und hinten): 2,0 Zoll (51 mm) Sechskantgröße: 7 mm Räder (vorne und hinten): 1,0 x 0,49 Zoll (25,4 x 12,5 mm) Reifen (vorne und hinten): 2,2 x 1,0 Zoll (57 x 25,4 mm) Elektronisches Steuermodul: ECM-2.5™ (Combo ESC, Empfänger, Lichtsteuerung*) Motor (elektrisch): Titan® 180 87T Differentialtyp: Vollständig gesperrt; 2:1 Achsübersetzung Fahrgestellstruktur/-material: Stahlleiterrahmen mit Nylonverbund-Querträgern Bremstyp: Elektronisch „Hill Hold“ Antriebssystem: Wellengetriebener Allradantrieb Lenkung: Achsmontiertes Servo Funksystem: TQ™ 2,4 GHz 2-Kanal-Sender Servo: #2065T Hochleistungswasserdicht Fähigkeitslevel: 1 Batteriefach: L50,5 x B31 mm *Erfordert das Zubehör Pro Scale LED Light Kit, separat   erhältlich. Lieferumfang: TRX-4M® Ready-To-Race®-Modell Lizenzierter ABS-Hartkörper Titan® 180 87-Turn-Motor Elektronisches Steuermodul ECM-2.5™ TQ-Sender 7,4 Volt 750 mAh 2-Zellen-LiPo-Akku 2-A-USB-Schnellladegerät mit iD® Hochwertige Wartungswerkzeuge

Traxxas TRX-4M - 1/18 Land Rover Defender Crawler RTR - OrangeBIG FUN AND ADVENTURE IN A SMALLER TRX-4®!Introducing the TRX-4M, a new way to experience all the fun, adventure, and scale realism of the TRX-4 in a 1/18 platform. The TRX-4M bridges the gap between the 1/24 crawler scene and 1/10 scale quality and performance. Oil-filled shocks, steel frame rails, and powerful running gear give it superior capability anywhere you want to drive, inside or outside.Features:1/18 Versatility and CapabilityOil-Filled ShocksClass-Leading Turning RadiusClipless Body MountingWaterprotected ElectronicsHeavy-Duty Steel Frame RailsHigh-Capacity 2-Cell LiPo Battery with iD®2-Amp USB iD® Fast ChargerHeavy-Duty Steering ServoBuilt-in Pro Scale® Lighting CapabilityLicensed ABS BodiesAll-In-One ECM-2.5™ Control ModuleThree Drive ModesPowerful Titan® 180 87T MotorLED Bumper LightsFull-Featured TQ™ Transmitter4-Link Front & Rear SuspensionHigh-Performance TiresDetailed WheelsFront and Rear SpoolsHeavy-Duty Center DriveshaftsLow-CG Battery PlacementHex-Drive HardwareFull Line of High-Quality AccessoriesTHE RIGHT SIZE FOR FUNThe larger 1/18 size allowed Traxxas engineers to pack the TRX-4M with more innovation and performance. Larger tires, higher ground clearance, bigger axles, and a powerful motor work together for huge leaps in rugged capability. The innovative suspension geometry lets TRX-4M turn around and maneuver in a fraction of the space required by smaller 1/24 rigs. Bouncy, undamped springs are replaced with silky-smooth oil-filled shocks. Beautiful scale details are clearly visible.ALL-TERRAIN VERSATILITYThe TRX-4M is designed to excel everywhere there’s a fun path to drive. The smooth throttle response, high-torque motor, and 30% tighter steering radius allow the TRX-4M to easily take on indoor crawling scenes and precisely thread the needle through narrow gates. Outside, the larger wheels and tires and high ground clearance let drivers test their skills over challenging rocks and terrain. Adventure awaits on the trails as the higher top speed lets TRX-4M explore at a faster pace.STEERING ANGLEThe full 45° steering angle gives TRX-4M an exceptionally tight turning radius and extreme maneuverability in small spaces where every millimeter counts.OIL-FILLED GTM™ SHOCKSThe TRX-4M rejects the status quo of tiny, bouncy, imitation shocks and instead performs with the plush, long travel suspension feel from new GTM oil-filled shocks.Easy pre-load adjustment using the supplied spacersDouble o-ring seals to prevent leaksLong travel for full suspension articulationDETAILED ABS BODY WITH CLIPLESS MOUNTINGInnovative Traxxas clipless body mounting is a game-changer for ease of use and scale appearance. The body removes and installs in just seconds with no clips to lose or frustrating hook and loop tabs to wrestle with. Tough, highly detailed ABS bodies feature molded-in color with a deep glossy finish that won’t chip or scrape off.Molded Scale Details:Spare tire carrierFuel canisters and jackRugged roof rackSnorkelSide mirrorsRealistic grilleDoor handlesWATERPROTECTED ELECTRONICSWet grass, puddles, and streams that force all the others to turn around are no problem for reliable Traxxas waterprotected electronics.HEAVY-DUTY STEEL LADDER FRAMETRX-4M performs like a full-size crawler because it’s built like one. A rigid steel ladder frame virtually eliminates flex to put more power to the ground. The heavy-duty driveline soaks up the motor’s torque with ease, sending power to all four wheels through spool-equipped axles.TRAIL-READY CHASSIS AND DRIVELINETRX-4M rides on a sophisticated four-link suspension with heavy-duty linkage front and rear. Beefy front and rear axles have excellent articulation to climb over the toughest obstacles.INNOVATIVE NEW ELECTRONICSThe all-in-one ECM-2.5™ (Electronic Control Module) incorporates all the features of an XL-5™ speed control, TQ receiver, and Pro Scale® Lighting Control Module into one sleek waterproof package. The ECM-2.5 features low voltage detection for 2s LiPo batteries and EZ-Set® one-button programming to select from three realistic driving modes. Smooth, precise control and outstanding throttle response allow drivers to navigate confined spaces and conquer the toughest technical obstacles with ease.WaterprotectedLVD (low voltage detection)Pro Scale LED functionsEZ-Set buttonPowerful 6-volt BECSelect from one of three custom-tuned drive modes using the EZ-Set button:Sport Mode provides full forward and reverse speed with brakes and no automatic drag brake.Trail Mode is the default mode on the TRX-4M. It is like Sport Mode but adds smooth drag braking at neutral for control on steep descents.Crawl Mode applies full brakes the instant the throttle is released and allows drivers to continue through to reverse without a second push on the trigger. Crawl mode is perfect for that smooth scale look while creeping over technical terrain.Pro Scale® Lighting Functions:Easily add accessory brake lights, reverse lights, headlights, and more by simply installing the LED light kit and plugging it into the ECM-2.5. The lighting control functions are already built in.Titan 180-87T Reverse RotationThe big Titan 180 motor delivers rugged, dependable, go-anywhere power no 1/24 scale can match. It lays down the torque on the rocks and cranks up the speed on the trails for all-day driving fun.Low-speed torque for technical obstaclesFast speed to keep pace as you walk alongsideMounts securely with a fixed gear mesh that never needs adjustmentMounting position shifts the weight bias forward for improved crawling dynamicsSOFT COMPOUND TIRESTRX-4M’s larger 1/18 size puts more rubber to the ground for exceptional off-road performance. Detailed wheels and tires are sized just right to carry TRX-4M up and over real-world obstacles with stunning scale appearance.The Defender’s® Canyon Trail™ tires are scaled versions of standard TRX-4 rubber with aggressive lugs for dynamic traction.The Ford® Bronco’s® BFGoodrich® Mud Terrain T/A® KM3 tires are accurate down to the smallest detail with an authentic lug pattern and raised sidewall lettering.INCLUDED 2s LIPO BATTERY AND CHARGER WITH ID®TRX-4M’s 2-cell LiPo battery provides over an hour of runtime with Traxxas iD safety and simplicity. The specially-designed iD connector plugs directly into the ECM-2.5.™2s LiPo Battery with iD:Large 750mAh capacity provides over an hour of runtime7.4 volts of LiPo power for exceptional performanceRugged, heavy gauge wiring for free-flowing powerKeyed iD connector eliminates polarity errors2-Amp USB LiPo Fast Charger:Traxxas iD technology delivers the perfect charge with no guessworkUniversal USB-A plug for convenient charging almost anywhereHigh-output: up to 2-amp charge rateLED progress indicatorTRX-4M Specs:Length: 262mm (Bronco) / 279mm (Defender)Front Track: 124mmRear Track: 124mmGround Clearance: 29mmWeight (w/o battery): 468g (Bronco) / 483g (Defender)Height: 117mm (Bronco) / 135mm (Defender)Wheelbase: 155mmApproach Angle: 54° (Bronco) / 52° (Defender)Breakover Angle: 45° (Bronco) / 45° (Defender)Departure Angle: 48° (Bronco) / 41° (Defender)Shock Length (front and rear): 2.0 inches (51mm)Hex Size: 7mmWheels (front and rear): 1.0 x 0.49 inches (25.4 x 12.5mm)Tires (front and rear): 2.2 x 1.0 inches (57 x 25.4mm)Electronic Control Module: ECM-2.5™ (Combo ESC, Receiver, Lighting Control*)Motor (electric): Titan® 180 87TDifferential Type: Fully Locked; 2:1 Axle RatioChassis Structure/Material: Steel Ladder Frame with Nylon Composite CrossmembersBrake Type: Electronic “Hill Hold”Drive System: Shaft-Driven 4WDSteering: Axle-Mounted ServoRadio System: TQ™ 2.4GHz 2-Channel TransmitterServo: #2065T Heavy-Duty WaterproofSkill Level: 1Battery Tray: L50.5 x W31mm*Requires accessory Pro Scale LED Light Kit, sold separatelyWhat’s In The Box:TRX-4M® Ready-To-Race® modelLicensed ABS hard bodyTitan® 180 87-turn motorECM-2.5™ Electronic Control ModuleTQ transmitter7.4 volt 750mAh 2-cell LiPo battery2-amp USB fast charger with iD®High quality maintenance toolsWhat You’ll Need:AA Alkaline Batteries: Four AA alkaline batteries for the transmitter

Traxxas TRX-4M - 1/18 Land Rover Defender Crawler RTR - ROT     VIEL SPASS UND ABENTEUER IN EINEM KLEINEREN TRX-4®! Wir stellen den TRX-4M vor, eine neue Art, den ganzen Spaß, das Abenteuer und den Maßstabsrealismus des TRX-4 auf einer 1/18-Plattform zu erleben. Der TRX-4M schließt die Lücke zwischen der Crawler-Szene im Maßstab 1:24 und Qualität und Leistung im Maßstab 1:10. Ölgefüllte Stoßdämpfer, Rahmenschienen aus Stahl und ein leistungsstarkes Fahrwerk verleihen ihm überall dort, wo Sie fahren möchten, ob drinnen oder draußen, überlegene Fähigkeiten.       Merkmale: 1/18 Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit Ölgefüllte Stoßdämpfer Klassenbester Wenderadius Clipless-Körperbefestigung Wassergeschützte Elektronik Hochbelastbare Rahmenschienen aus Stahl Leistungsstarker 2-Zellen-LiPo-Akku mit iD® 2-Ampere-USB-iD®-Schnellladegerät Hochleistungs-Lenkservo Eingebaute Pro Scale® Beleuchtungsfähigkeit Lizenzierte ABS-Karosserien All-In-One ECM-2.5™ Steuermodul Drei Fahrmodi Leistungsstarker Titan® 180 87T-Motor LED-Stoßfängerleuchten Voll ausgestatteter TQ™-Sender 4-Lenker-Vorder- und Hinterradaufhängung Hochleistungsreifen Detaillierte Räder Vordere und hintere Spulen Hochleistungs-Mittelantriebswellen Platzierung der Batterie mit niedrigem CG Hex-Drive-Hardware Vollständiges Sortiment an hochwertigem Zubehör   DIE RICHTIGE GRÖSSE FÜR SPASS Die größere 1/18-Größe ermöglichte es den Ingenieuren von Traxxas, den TRX-4M mit mehr Innovation und Leistung zu verpacken. Größere Reifen, höhere Bodenfreiheit, größere Achsen und ein leistungsstarker Motor sorgen gemeinsam für enorme Steigerungen der Robustheit. Die innovative Aufhängungsgeometrie lässt den TRX-4M in einem Bruchteil des Platzes drehen und manövrieren, der von kleineren 1/24-Rigs benötigt wird. Federnde, ungedämpfte Federn werden durch seidenweiche, ölgefüllte Stoßdämpfer ersetzt. Schöne Skalendetails sind deutlich sichtbar.   VIELSEITIGKEIT IM GELÄNDE Der TRX-4M wurde entwickelt, um überall dort zu glänzen, wo es Spaß macht, zu fahren. Die sanfte Gasannahme, der drehmomentstarke Motor und der um 30 % engere Lenkradius ermöglichen es dem TRX-4M, Indoor-Crawling-Szenen problemlos zu bewältigen und die Nadel präzise durch enge Tore zu führen. Draußen ermöglichen die größeren Räder und Reifen sowie die große Bodenfreiheit den Fahrern, ihre Fähigkeiten auf herausfordernden Felsen und im Gelände zu testen. Abenteuer warten auf den Trails, da die höhere Höchstgeschwindigkeit den TRX-4M schneller erkunden lässt.   LENKWINKEL Der volle Lenkwinkel von 45° verleiht dem TRX-4M einen außergewöhnlich engen Wenderadius und extreme Manövrierfähigkeit auf engem Raum, wo jeder Millimeter zählt.   ÖLFÜLLTE GTM™-STOSSDÄMPFER Der TRX-4M lehnt den Status quo winziger, federnder Stoßdämpferimitate ab und bietet stattdessen das weiche Federungsgefühl mit langem Federweg der neuen ölgefüllten GTM-Stoßdämpfer. Einfache Vorspannungseinstellung mit den mitgelieferten Distanzstücken Doppelte O-Ring-Dichtungen zur Vermeidung von Lecks Langer Federweg für vollgefederte Artikulation   DETAILLIERTE ABS-KAROSSERIE MIT CLIPLESS-MONTAGE Die innovative Traxxas-Karosseriemontage ohne Clips verändert die Benutzerfreundlichkeit und das maßstabsgetreue Erscheinungsbild. Der Körper lässt sich in Sekundenschnelle entfernen und installieren, ohne dass Clips verloren gehen oder mit frustrierenden Klettverschlüssen gekämpft werden muss. Robuste, hochdetaillierte ABS-Gehäuse verfügen über eingegossene Farbe mit einer tief glänzenden Oberfläche, die nicht abplatzt oder abkratzt.   Details der geformten Waage: Reserveradträger Kraftstoffkanister und Wagenheber Robuster Dachgepäckträger Schnorchel Seitenspiegel Realistischer Kühlergrill Türgriffe   WASSERGESCHÜTZTE ELEKTRONIK Nasses Gras, Pfützen und Bäche, die alle anderen zum Umdrehen zwingen, sind kein Problem für die zuverlässige wassergeschützte Traxxas-Elektronik.   HOCHLEISTUNGS-STAHLLEITERRAHMEN TRX-4M verhält sich wie ein vollwertiger Crawler, weil er wie einer gebaut ist. Ein starrer Leiterrahmen aus Stahl eliminiert praktisch die Biegung, um mehr Kraft auf den Boden zu bringen. Der hochbelastbare Antriebsstrang nimmt das Drehmoment des Motors mühelos auf und überträgt die Kraft über mit Spulen ausgestattete Achsen auf alle vier Räder.   TRAIL-BEREITES FAHRGESTELL UND ANTRIEBSSTRANG Der TRX-4M fährt auf einer ausgeklügelten Vierlenker-Aufhängung mit hochbelastbarem Gestänge vorne und hinten. Die kräftigen Vorder- und Hinterachsen verfügen über eine hervorragende Artikulation, um über die härtesten Hindernisse zu klettern.   INNOVATIVE NEUE ELEKTRONIK Das All-in-One-ECM-2.5™ (elektronisches Steuermodul) vereint alle Funktionen eines XL-5™-Geschwindigkeitsreglers, eines TQ-Empfängers und eines Pro Scale®-Beleuchtungssteuermoduls in einem eleganten, wasserdichten Paket. Das ECM-2.5 verfügt über eine Unterspannungserkennung für 2s-LiPo-Akkus und eine EZ-Set®-Ein-Knopf-Programmierung zur Auswahl aus drei realistischen Fahrmodi. Die reibungslose, präzise Steuerung und die hervorragende Gasannahme ermöglichen es dem Fahrer, auf engstem Raum zu navigieren und die schwierigsten technischen Hindernisse mit Leichtigkeit zu überwinden. Wassergeschützt LVD (Unterspannungserkennung) Pro Scale LED-Funktionen EZ-Set-Taste Leistungsstarkes 6-Volt-BEC Wählen Sie mit der EZ-Set-Taste einen von drei individuell abgestimmten Fahrmodi aus: Der Sportmodus bietet volle Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeit mit Bremsen und ohne automatische Schleppbremse. Der Trail-Modus ist der Standardmodus des TRX-4M. Es ist wie der Sportmodus, fügt aber sanftes Schleppbremsen im Leerlauf hinzu, um die Kontrolle bei steilen Abfahrten zu gewährleisten. Der Kriechmodus wendet Vollbremsungen an, sobald der Gashebel losgelassen wird, und ermöglicht es dem Fahrer, ohne einen zweiten Druck auf den Auslöser weiter bis zum Rückwärtsgang zu fahren. Der Crawl-Modus ist perfekt für diesen glatten Scale-Look, während Sie über technisches Gelände kriechen.   Pro Scale® Beleuchtungsfunktionen: Fügen Sie ganz einfach zusätzliche Bremslichter, Rückfahrscheinwerfer, Scheinwerfer und mehr hinzu, indem Sie einfach das LED-Beleuchtungsset installieren und an das ECM-2.5 anschließen. Die Lichtsteuerungsfunktionen sind bereits integriert.   Titan 180-87T Drehrichtungsumkehr Der große Titan 180-Motor liefert eine robuste, zuverlässige und überall einsetzbare Leistung, mit der kein 1/24-Maßstab mithalten kann. Es legt das Drehmoment auf die Felsen und kurbelt die Geschwindigkeit auf den Trails für ganztägigen Fahrspaß an. Low-Speed-Drehmoment für technische Hindernisse Schnelle Geschwindigkeit, um Schritt zu halten, während Sie nebenher gehen Lässt sich sicher mit einem festen Zahneingriff montieren, der nie eingestellt werden muss Die Montageposition verschiebt die Gewichtsverteilung nach vorne, um die Kriechdynamik zu verbessern   WEICHE COMPOUND -REIFEN Die größere 1/18-Größe des TRX-4M bringt mehr Gummi auf den Boden für eine außergewöhnliche Leistung im Gelände. Detaillierte Räder und Reifen haben genau die richtige Größe, um den TRX-4M mit einem atemberaubenden Aussehen nach oben und über reale Hindernisse zu tragen.   Die Canyon Trail™-Reifen des Defender® sind skalierte Versionen des Standard-TRX-4-Gummis mit aggressiven Stollen für dynamische Traktion.   Die Ford® Bronco's® BFGoodrich® Mud Terrain T/A® KM3-Reifen sind bis ins kleinste Detail präzise mit einem authentischen Stollenmuster und erhöhten Seitenwandbeschriftungen.   2s LIPO-AKKU UND LADEGERÄT MIT ID® ENTHALTEN Der 2-Zellen-LiPo-Akku des TRX-4M bietet über eine Stunde Laufzeit mit der Sicherheit und Einfachheit von Traxxas iD. Der speziell entworfene iD-Anschluss wird direkt an den ECM-2.5.™   2s LiPo-Akku mit iD angeschlossen: Die große Kapazität von 750 mAh bietet über eine Stunde Laufzeit 7,4 Volt LiPo-Power für außergewöhnliche Leistung Robuste, dickwandige Verkabelung für frei fließenden Strom Der codierte iD-Anschluss eliminiert Polaritätsfehler 2-Ampere-USB-LiPo-Schnellladegerät: Die Traxxas iD-Technologie liefert die perfekte Ladung ohne Rätselraten Universeller USB-A-Stecker zum bequemen Aufladen fast überall Hohe Leistung: bis zu 2 Ampere Laderate LED-Fortschrittsanzeige       TRX-4M-Spezifikationen: Länge: 262 mm (Bronco) / 279 mm (Verteidiger) Spurweite vorne: 124 mm Spurweite hinten: 124 mm Bodenfreiheit: 29 mm Gewicht (ohne Akku): 468 g (Bronco) / 483 g (Defender) Höhe: 117 mm (Bronco) / 135 mm (Verteidiger) Radstand: 155 mm Anflugwinkel: 54° (Bronco) / 52° (Defender) Kippwinkel: 45° (Bronco) / 45° (Defender) Abflugwinkel: 48° (Bronco) / 41° (Defender) Stoßdämpferlänge (vorne und hinten): 2,0 Zoll (51 mm) Sechskantgröße: 7 mm Räder (vorne und hinten): 1,0 x 0,49 Zoll (25,4 x 12,5 mm) Reifen (vorne und hinten): 2,2 x 1,0 Zoll (57 x 25,4 mm) Elektronisches Steuermodul: ECM-2.5™ (Combo ESC, Empfänger, Lichtsteuerung*) Motor (elektrisch): Titan® 180 87T Differentialtyp: Vollständig gesperrt; 2:1 Achsübersetzung Fahrgestellstruktur/-material: Stahlleiterrahmen mit Nylonverbund-Querträgern Bremstyp: Elektronisch „Hill Hold“ Antriebssystem: Wellengetriebener Allradantrieb Lenkung: Achsmontiertes Servo Funksystem: TQ™ 2,4 GHz 2-Kanal-Sender Servo: #2065T Hochleistungswasserdicht Fähigkeitslevel: 1 Batteriefach: L50,5 x B31 mm *Erfordert das Zubehör Pro Scale LED Light Kit, separat   erhältlich. Lieferumfang: TRX-4M® Ready-To-Race®-Modell Lizenzierter ABS-Hartkörper Titan® 180 87-Turn-Motor Elektronisches Steuermodul ECM-2.5™ TQ-Sender 7,4 Volt 750 mAh 2-Zellen-LiPo-Akku 2-A-USB-Schnellladegerät mit iD® Hochwertige Wartungswerkzeuge

Traxxas TRX-4M - 1/18 Land Rover Defender Crawler RTR - SandBIG FUN AND ADVENTURE IN A SMALLER TRX-4®!Introducing the TRX-4M, a new way to experience all the fun, adventure, and scale realism of the TRX-4 in a 1/18 platform. The TRX-4M bridges the gap between the 1/24 crawler scene and 1/10 scale quality and performance. Oil-filled shocks, steel frame rails, and powerful running gear give it superior capability anywhere you want to drive, inside or outside.Features:1/18 Versatility and CapabilityOil-Filled ShocksClass-Leading Turning RadiusClipless Body MountingWaterprotected ElectronicsHeavy-Duty Steel Frame RailsHigh-Capacity 2-Cell LiPo Battery with iD®2-Amp USB iD® Fast ChargerHeavy-Duty Steering ServoBuilt-in Pro Scale® Lighting CapabilityLicensed ABS BodiesAll-In-One ECM-2.5™ Control ModuleThree Drive ModesPowerful Titan® 180 87T MotorLED Bumper LightsFull-Featured TQ™ Transmitter4-Link Front & Rear SuspensionHigh-Performance TiresDetailed WheelsFront and Rear SpoolsHeavy-Duty Center DriveshaftsLow-CG Battery PlacementHex-Drive HardwareFull Line of High-Quality AccessoriesTHE RIGHT SIZE FOR FUNThe larger 1/18 size allowed Traxxas engineers to pack the TRX-4M with more innovation and performance. Larger tires, higher ground clearance, bigger axles, and a powerful motor work together for huge leaps in rugged capability. The innovative suspension geometry lets TRX-4M turn around and maneuver in a fraction of the space required by smaller 1/24 rigs. Bouncy, undamped springs are replaced with silky-smooth oil-filled shocks. Beautiful scale details are clearly visible.ALL-TERRAIN VERSATILITYThe TRX-4M is designed to excel everywhere there’s a fun path to drive. The smooth throttle response, high-torque motor, and 30% tighter steering radius allow the TRX-4M to easily take on indoor crawling scenes and precisely thread the needle through narrow gates. Outside, the larger wheels and tires and high ground clearance let drivers test their skills over challenging rocks and terrain. Adventure awaits on the trails as the higher top speed lets TRX-4M explore at a faster pace.STEERING ANGLEThe full 45° steering angle gives TRX-4M an exceptionally tight turning radius and extreme maneuverability in small spaces where every millimeter counts.OIL-FILLED GTM™ SHOCKSThe TRX-4M rejects the status quo of tiny, bouncy, imitation shocks and instead performs with the plush, long travel suspension feel from new GTM oil-filled shocks.Easy pre-load adjustment using the supplied spacersDouble o-ring seals to prevent leaksLong travel for full suspension articulationDETAILED ABS BODY WITH CLIPLESS MOUNTINGInnovative Traxxas clipless body mounting is a game-changer for ease of use and scale appearance. The body removes and installs in just seconds with no clips to lose or frustrating hook and loop tabs to wrestle with. Tough, highly detailed ABS bodies feature molded-in color with a deep glossy finish that won’t chip or scrape off.Molded Scale Details:Spare tire carrierFuel canisters and jackRugged roof rackSnorkelSide mirrorsRealistic grilleDoor handlesWATERPROTECTED ELECTRONICSWet grass, puddles, and streams that force all the others to turn around are no problem for reliable Traxxas waterprotected electronics.HEAVY-DUTY STEEL LADDER FRAMETRX-4M performs like a full-size crawler because it’s built like one. A rigid steel ladder frame virtually eliminates flex to put more power to the ground. The heavy-duty driveline soaks up the motor’s torque with ease, sending power to all four wheels through spool-equipped axles.TRAIL-READY CHASSIS AND DRIVELINETRX-4M rides on a sophisticated four-link suspension with heavy-duty linkage front and rear. Beefy front and rear axles have excellent articulation to climb over the toughest obstacles.INNOVATIVE NEW ELECTRONICSThe all-in-one ECM-2.5™ (Electronic Control Module) incorporates all the features of an XL-5™ speed control, TQ receiver, and Pro Scale® Lighting Control Module into one sleek waterproof package. The ECM-2.5 features low voltage detection for 2s LiPo batteries and EZ-Set® one-button programming to select from three realistic driving modes. Smooth, precise control and outstanding throttle response allow drivers to navigate confined spaces and conquer the toughest technical obstacles with ease.WaterprotectedLVD (low voltage detection)Pro Scale LED functionsEZ-Set buttonPowerful 6-volt BECSelect from one of three custom-tuned drive modes using the EZ-Set button:Sport Mode provides full forward and reverse speed with brakes and no automatic drag brake.Trail Mode is the default mode on the TRX-4M. It is like Sport Mode but adds smooth drag braking at neutral for control on steep descents.Crawl Mode applies full brakes the instant the throttle is released and allows drivers to continue through to reverse without a second push on the trigger. Crawl mode is perfect for that smooth scale look while creeping over technical terrain.Pro Scale® Lighting Functions:Easily add accessory brake lights, reverse lights, headlights, and more by simply installing the LED light kit and plugging it into the ECM-2.5. The lighting control functions are already built in.Titan 180-87T Reverse RotationThe big Titan 180 motor delivers rugged, dependable, go-anywhere power no 1/24 scale can match. It lays down the torque on the rocks and cranks up the speed on the trails for all-day driving fun.Low-speed torque for technical obstaclesFast speed to keep pace as you walk alongsideMounts securely with a fixed gear mesh that never needs adjustmentMounting position shifts the weight bias forward for improved crawling dynamicsSOFT COMPOUND TIRESTRX-4M’s larger 1/18 size puts more rubber to the ground for exceptional off-road performance. Detailed wheels and tires are sized just right to carry TRX-4M up and over real-world obstacles with stunning scale appearance.The Defender’s® Canyon Trail™ tires are scaled versions of standard TRX-4 rubber with aggressive lugs for dynamic traction.The Ford® Bronco’s® BFGoodrich® Mud Terrain T/A® KM3 tires are accurate down to the smallest detail with an authentic lug pattern and raised sidewall lettering.INCLUDED 2s LIPO BATTERY AND CHARGER WITH ID®TRX-4M’s 2-cell LiPo battery provides over an hour of runtime with Traxxas iD safety and simplicity. The specially-designed iD connector plugs directly into the ECM-2.5.™2s LiPo Battery with iD:Large 750mAh capacity provides over an hour of runtime7.4 volts of LiPo power for exceptional performanceRugged, heavy gauge wiring for free-flowing powerKeyed iD connector eliminates polarity errors2-Amp USB LiPo Fast Charger:Traxxas iD technology delivers the perfect charge with no guessworkUniversal USB-A plug for convenient charging almost anywhereHigh-output: up to 2-amp charge rateLED progress indicatorTRX-4M Specs:Length: 262mm (Bronco) / 279mm (Defender)Front Track: 124mmRear Track: 124mmGround Clearance: 29mmWeight (w/o battery): 468g (Bronco) / 483g (Defender)Height: 117mm (Bronco) / 135mm (Defender)Wheelbase: 155mmApproach Angle: 54° (Bronco) / 52° (Defender)Breakover Angle: 45° (Bronco) / 45° (Defender)Departure Angle: 48° (Bronco) / 41° (Defender)Shock Length (front and rear): 2.0 inches (51mm)Hex Size: 7mmWheels (front and rear): 1.0 x 0.49 inches (25.4 x 12.5mm)Tires (front and rear): 2.2 x 1.0 inches (57 x 25.4mm)Electronic Control Module: ECM-2.5™ (Combo ESC, Receiver, Lighting Control*)Motor (electric): Titan® 180 87TDifferential Type: Fully Locked; 2:1 Axle RatioChassis Structure/Material: Steel Ladder Frame with Nylon Composite CrossmembersBrake Type: Electronic “Hill Hold”Drive System: Shaft-Driven 4WDSteering: Axle-Mounted ServoRadio System: TQ™ 2.4GHz 2-Channel TransmitterServo: #2065T Heavy-Duty WaterproofSkill Level: 1Battery Tray: L50.5 x W31mm*Requires accessory Pro Scale LED Light Kit, sold separatelyWhat’s In The Box:TRX-4M® Ready-To-Race® modelLicensed ABS hard bodyTitan® 180 87-turn motorECM-2.5™ Electronic Control ModuleTQ transmitter7.4 volt 750mAh 2-cell LiPo battery2-amp USB fast charger with iD®High quality maintenance toolsWhat You’ll Need:AA Alkaline Batteries: Four AA alkaline batteries for the transmitter

Traxxas TRX-4M - 1/18 Land Rover Defender Crawler RTR - Grau     VIEL SPASS UND ABENTEUER IN EINEM KLEINEREN TRX-4®! Wir stellen den TRX-4M vor, eine neue Art, den ganzen Spaß, das Abenteuer und den Maßstabsrealismus des TRX-4 auf einer 1/18-Plattform zu erleben. Der TRX-4M schließt die Lücke zwischen der Crawler-Szene im Maßstab 1:24 und Qualität und Leistung im Maßstab 1:10. Ölgefüllte Stoßdämpfer, Rahmenschienen aus Stahl und ein leistungsstarkes Fahrwerk verleihen ihm überall dort, wo Sie fahren möchten, ob drinnen oder draußen, überlegene Fähigkeiten.       Merkmale: 1/18 Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit Ölgefüllte Stoßdämpfer Klassenbester Wenderadius Clipless-Körperbefestigung Wassergeschützte Elektronik Hochbelastbare Rahmenschienen aus Stahl Leistungsstarker 2-Zellen-LiPo-Akku mit iD® 2-Ampere-USB-iD®-Schnellladegerät Hochleistungs-Lenkservo Eingebaute Pro Scale® Beleuchtungsfähigkeit Lizenzierte ABS-Karosserien All-In-One ECM-2.5™ Steuermodul Drei Fahrmodi Leistungsstarker Titan® 180 87T-Motor LED-Stoßfängerleuchten Voll ausgestatteter TQ™-Sender 4-Lenker-Vorder- und Hinterradaufhängung Hochleistungsreifen Detaillierte Räder Vordere und hintere Spulen Hochleistungs-Mittelantriebswellen Platzierung der Batterie mit niedrigem CG Hex-Drive-Hardware Vollständiges Sortiment an hochwertigem Zubehör   DIE RICHTIGE GRÖSSE FÜR SPASS Die größere 1/18-Größe ermöglichte es den Ingenieuren von Traxxas, den TRX-4M mit mehr Innovation und Leistung zu verpacken. Größere Reifen, höhere Bodenfreiheit, größere Achsen und ein leistungsstarker Motor sorgen gemeinsam für enorme Steigerungen der Robustheit. Die innovative Aufhängungsgeometrie lässt den TRX-4M in einem Bruchteil des Platzes drehen und manövrieren, der von kleineren 1/24-Rigs benötigt wird. Federnde, ungedämpfte Federn werden durch seidenweiche, ölgefüllte Stoßdämpfer ersetzt. Schöne Skalendetails sind deutlich sichtbar.   VIELSEITIGKEIT IM GELÄNDE Der TRX-4M wurde entwickelt, um überall dort zu glänzen, wo es Spaß macht, zu fahren. Die sanfte Gasannahme, der drehmomentstarke Motor und der um 30 % engere Lenkradius ermöglichen es dem TRX-4M, Indoor-Crawling-Szenen problemlos zu bewältigen und die Nadel präzise durch enge Tore zu führen. Draußen ermöglichen die größeren Räder und Reifen sowie die große Bodenfreiheit den Fahrern, ihre Fähigkeiten auf herausfordernden Felsen und im Gelände zu testen. Abenteuer warten auf den Trails, da die höhere Höchstgeschwindigkeit den TRX-4M schneller erkunden lässt.   LENKWINKEL Der volle Lenkwinkel von 45° verleiht dem TRX-4M einen außergewöhnlich engen Wenderadius und extreme Manövrierfähigkeit auf engem Raum, wo jeder Millimeter zählt.   ÖLFÜLLTE GTM™-STOSSDÄMPFER Der TRX-4M lehnt den Status quo winziger, federnder Stoßdämpferimitate ab und bietet stattdessen das weiche Federungsgefühl mit langem Federweg der neuen ölgefüllten GTM-Stoßdämpfer. Einfache Vorspannungseinstellung mit den mitgelieferten Distanzstücken Doppelte O-Ring-Dichtungen zur Vermeidung von Lecks Langer Federweg für vollgefederte Artikulation   DETAILLIERTE ABS-KAROSSERIE MIT CLIPLESS-MONTAGE Die innovative Traxxas-Karosseriemontage ohne Clips verändert die Benutzerfreundlichkeit und das maßstabsgetreue Erscheinungsbild. Der Körper lässt sich in Sekundenschnelle entfernen und installieren, ohne dass Clips verloren gehen oder mit frustrierenden Klettverschlüssen gekämpft werden muss. Robuste, hochdetaillierte ABS-Gehäuse verfügen über eingegossene Farbe mit einer tief glänzenden Oberfläche, die nicht abplatzt oder abkratzt.   Details der geformten Waage: Reserveradträger Kraftstoffkanister und Wagenheber Robuster Dachgepäckträger Schnorchel Seitenspiegel Realistischer Kühlergrill Türgriffe   WASSERGESCHÜTZTE ELEKTRONIK Nasses Gras, Pfützen und Bäche, die alle anderen zum Umdrehen zwingen, sind kein Problem für die zuverlässige wassergeschützte Traxxas-Elektronik.   HOCHLEISTUNGS-STAHLLEITERRAHMEN TRX-4M verhält sich wie ein vollwertiger Crawler, weil er wie einer gebaut ist. Ein starrer Leiterrahmen aus Stahl eliminiert praktisch die Biegung, um mehr Kraft auf den Boden zu bringen. Der hochbelastbare Antriebsstrang nimmt das Drehmoment des Motors mühelos auf und überträgt die Kraft über mit Spulen ausgestattete Achsen auf alle vier Räder.   TRAIL-BEREITES FAHRGESTELL UND ANTRIEBSSTRANG Der TRX-4M fährt auf einer ausgeklügelten Vierlenker-Aufhängung mit hochbelastbarem Gestänge vorne und hinten. Die kräftigen Vorder- und Hinterachsen verfügen über eine hervorragende Artikulation, um über die härtesten Hindernisse zu klettern.   INNOVATIVE NEUE ELEKTRONIK Das All-in-One-ECM-2.5™ (elektronisches Steuermodul) vereint alle Funktionen eines XL-5™-Geschwindigkeitsreglers, eines TQ-Empfängers und eines Pro Scale®-Beleuchtungssteuermoduls in einem eleganten, wasserdichten Paket. Das ECM-2.5 verfügt über eine Unterspannungserkennung für 2s-LiPo-Akkus und eine EZ-Set®-Ein-Knopf-Programmierung zur Auswahl aus drei realistischen Fahrmodi. Die reibungslose, präzise Steuerung und die hervorragende Gasannahme ermöglichen es dem Fahrer, auf engstem Raum zu navigieren und die schwierigsten technischen Hindernisse mit Leichtigkeit zu überwinden. Wassergeschützt LVD (Unterspannungserkennung) Pro Scale LED-Funktionen EZ-Set-Taste Leistungsstarkes 6-Volt-BEC Wählen Sie mit der EZ-Set-Taste einen von drei individuell abgestimmten Fahrmodi aus: Der Sportmodus bietet volle Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeit mit Bremsen und ohne automatische Schleppbremse. Der Trail-Modus ist der Standardmodus des TRX-4M. Es ist wie der Sportmodus, fügt aber sanftes Schleppbremsen im Leerlauf hinzu, um die Kontrolle bei steilen Abfahrten zu gewährleisten. Der Kriechmodus wendet Vollbremsungen an, sobald der Gashebel losgelassen wird, und ermöglicht es dem Fahrer, ohne einen zweiten Druck auf den Auslöser weiter bis zum Rückwärtsgang zu fahren. Der Crawl-Modus ist perfekt für diesen glatten Scale-Look, während Sie über technisches Gelände kriechen.   Pro Scale® Beleuchtungsfunktionen: Fügen Sie ganz einfach zusätzliche Bremslichter, Rückfahrscheinwerfer, Scheinwerfer und mehr hinzu, indem Sie einfach das LED-Beleuchtungsset installieren und an das ECM-2.5 anschließen. Die Lichtsteuerungsfunktionen sind bereits integriert.   Titan 180-87T Drehrichtungsumkehr Der große Titan 180-Motor liefert eine robuste, zuverlässige und überall einsetzbare Leistung, mit der kein 1/24-Maßstab mithalten kann. Es legt das Drehmoment auf die Felsen und kurbelt die Geschwindigkeit auf den Trails für ganztägigen Fahrspaß an. Low-Speed-Drehmoment für technische Hindernisse Schnelle Geschwindigkeit, um Schritt zu halten, während Sie nebenher gehen Lässt sich sicher mit einem festen Zahneingriff montieren, der nie eingestellt werden muss Die Montageposition verschiebt die Gewichtsverteilung nach vorne, um die Kriechdynamik zu verbessern   WEICHE COMPOUND -REIFEN Die größere 1/18-Größe des TRX-4M bringt mehr Gummi auf den Boden für eine außergewöhnliche Leistung im Gelände. Detaillierte Räder und Reifen haben genau die richtige Größe, um den TRX-4M mit einem atemberaubenden Aussehen nach oben und über reale Hindernisse zu tragen.   Die Canyon Trail™-Reifen des Defender® sind skalierte Versionen des Standard-TRX-4-Gummis mit aggressiven Stollen für dynamische Traktion.   Die Ford® Bronco's® BFGoodrich® Mud Terrain T/A® KM3-Reifen sind bis ins kleinste Detail präzise mit einem authentischen Stollenmuster und erhöhten Seitenwandbeschriftungen.   2s LIPO-AKKU UND LADEGERÄT MIT ID® ENTHALTEN Der 2-Zellen-LiPo-Akku des TRX-4M bietet über eine Stunde Laufzeit mit der Sicherheit und Einfachheit von Traxxas iD. Der speziell entworfene iD-Anschluss wird direkt an den ECM-2.5.™   2s LiPo-Akku mit iD angeschlossen: Die große Kapazität von 750 mAh bietet über eine Stunde Laufzeit 7,4 Volt LiPo-Power für außergewöhnliche Leistung Robuste, dickwandige Verkabelung für frei fließenden Strom Der codierte iD-Anschluss eliminiert Polaritätsfehler 2-Ampere-USB-LiPo-Schnellladegerät: Die Traxxas iD-Technologie liefert die perfekte Ladung ohne Rätselraten Universeller USB-A-Stecker zum bequemen Aufladen fast überall Hohe Leistung: bis zu 2 Ampere Laderate LED-Fortschrittsanzeige       TRX-4M-Spezifikationen: Länge: 262 mm (Bronco) / 279 mm (Verteidiger) Spurweite vorne: 124 mm Spurweite hinten: 124 mm Bodenfreiheit: 29 mm Gewicht (ohne Akku): 468 g (Bronco) / 483 g (Defender) Höhe: 117 mm (Bronco) / 135 mm (Verteidiger) Radstand: 155 mm Anflugwinkel: 54° (Bronco) / 52° (Defender) Kippwinkel: 45° (Bronco) / 45° (Defender) Abflugwinkel: 48° (Bronco) / 41° (Defender) Stoßdämpferlänge (vorne und hinten): 2,0 Zoll (51 mm) Sechskantgröße: 7 mm Räder (vorne und hinten): 1,0 x 0,49 Zoll (25,4 x 12,5 mm) Reifen (vorne und hinten): 2,2 x 1,0 Zoll (57 x 25,4 mm) Elektronisches Steuermodul: ECM-2.5™ (Combo ESC, Empfänger, Lichtsteuerung*) Motor (elektrisch): Titan® 180 87T Differentialtyp: Vollständig gesperrt; 2:1 Achsübersetzung Fahrgestellstruktur/-material: Stahlleiterrahmen mit Nylonverbund-Querträgern Bremstyp: Elektronisch „Hill Hold“ Antriebssystem: Wellengetriebener Allradantrieb Lenkung: Achsmontiertes Servo Funksystem: TQ™ 2,4 GHz 2-Kanal-Sender Servo: #2065T Hochleistungswasserdicht Fähigkeitslevel: 1 Batteriefach: L50,5 x B31 mm *Erfordert das Zubehör Pro Scale LED Light Kit, separat   erhältlich. Lieferumfang: TRX-4M® Ready-To-Race®-Modell Lizenzierter ABS-Hartkörper Titan® 180 87-Turn-Motor Elektronisches Steuermodul ECM-2.5™ TQ-Sender 7,4 Volt 750 mAh 2-Zellen-LiPo-Akku 2-A-USB-Schnellladegerät mit iD® Hochwertige Wartungswerkzeuge

TRX-4M® 1979 Chevrolet® K10 High Trail™ Edition – BLAUDer TRX-4M Chevrolet K10 High Trail Edition ist im Traxxas First Delivery-Programm enthalten, was bedeutet, dass er zuerst in physischen Hobbyshops eingeführt, dann 14 Tage lang in teilnehmenden Geschäften verkauft wird und danach online erhältlich ist!17. August – Offizielle Ankündigung15. September – Verkaufstermin im europäischen Laden2-wöchiges exklusives Verkaufsfenster für Hobbyshops29. September – Europäischer Online-VerkaufsterminHohe Trail-Leistung für TRX-4MKleine Abenteuer machen mit der TRX-4M™ Chevrolet® K10 High Trail™ Edition einen großen Leistungssprung. Der angehobene High Trail-Pickup bietet über 35 % mehr Bodenfreiheit in der Mitte als ein Standard-TRX-4M mit verlängertem Radstand für noch mehr Geländegängigkeit. Übergroße Mickey Thompson® Baja Pro™ XS-Reifen verbessern die Traktion und verleihen dem K10 ein dramatisch angehobenes Truck-Profil. Vom Indoor-Spaß bis zum Outdoor-Abenteuer bietet die TRX-4M K10 High Trail Edition die Qualität und Leistung, die Sie von Traxxas erwarten.Long-Arm-Lift-KitDas werkseitig installierte Long-Arm-Lift-Kit der High Trail-Edition und größere Reifen erhöhen die Bodenfreiheit in der Mitte um über 35 % und sorgen so für einen dramatisch angehobenen Stand. Überarbeitete Stoßdämpferhalterungen und verlängerte Lenker sorgen dafür, dass der Lkw seine sorgfältig abgestimmte Federungsgeometrie für Spitzenleistung in anspruchsvollem Gelände beibehält.Neue größere 2,4-Zoll-Reifen Dergrößere 2,4-Zoll-Mickey Thompson® Baja Pro™ XS reproduziert das aggressive Profilmuster des Reifens in Originalgröße und füllt die Radkästen der High Trail Edition für einen authentischen „Lift Truck“-Look aus. Die klebrige Gummimischung und die auf den Trail abgestimmten Schaumstoffeinlagen sorgen für zusätzlichen „Biss“ für hervorragende Traktion auf dem Trail.Erweiterter RadstandDie Stahlrahmenschienen der High Trail Edition verlängern den Radstand auf 162 mm, um die realen Proportionen des Pickups perfekt wiederzugeben. Ein längerer Radstand führt auch zu größerer Kletterstabilität und einer sanfteren, stabileren Fahrt auf unebenem Gelände.Detaillierte Clipless-KarosserieDie Clipless-Karosserie des TRX-4M Chevrolet K10 hält fest auf dem Trail, lässt sich aber mit einem versteckten Verriegelungssystem in Sekundenschnelle lösen, um ihre klaren Linien zu bewahren. Die robuste ABS-Karosserie verfügt über eine eingegossene Farbe mit hochdetaillierten Chromverzierungen für vollständige maßstabsgetreue Authentizität.Technische Daten des TRX-4M K10 High Trail:Länge: 269 mmVordere Spur: 127 mmSpurweite hinten: 127 mmBodenfreiheit in der Mitte: 40 mmGewicht (mit Akku): 468gHöhe: 127 mmRadstand: 162 mmAnflugwinkel: 62°Kippwinkel: 51,5°Abflugwinkel: 52°Stoßdämpferlänge (vorne und hinten): 2,0 Zoll (51 mm)Sechskantgröße: 7 mmDifferentialtyp: Vollständig gesperrt; 2:1 AchsverhältnisRäder (vorne und hinten): 1,0 x 0,49 Zoll (25,4 x 12,5 mm)Reifen (vorne und hinten): 2,4 x 1,0 Zoll (61,9 x 25,6 mm)Elektronisches Steuermodul: ECM-2.5™ (Combo ESC, Empfänger, Lichtsteuerung*)Motor (elektrisch): Titan® 180 87TFahrgestellstruktur/Material: Stahlleiterrahmen mit Nylon-VerbundquerträgernBremstyp: Elektronischer „Hill Hold“Antriebssystem: Allradantrieb mit WellenantriebLenkung: Achsmontiertes ServoFunksystem: TQ™ 2,4 GHz 2-Kanal-SenderServo: #2065T Heavy Duty WasserdichtFähigkeitsniveau: 1Batteriefach: L50,5 x B31 mm*Erfordert das Zubehör Pro Scale LED-Beleuchtungsset, separat erhältlich.Motordaten:Bürstenmotor mit hohem DrehmomentGröße: 180Gewicht: 33gAbmessungen: 42 mm Gesamtlänge, 34 mm Dosenlänge und 21 mm DurchmesserDrehungen: 87T RückwärtsdrehungSpannung: 8,4 VECM-Spezifikationen:Eingangsspannung: 2s LiPoGewicht: 26gBEC-Spannung: 6,0 VDCBEC-Strom: 1AUnterspannungserkennung (LVD): 2-stufigMotorüberlastschutz: 2-stufigProfilauswahl:Sportmodus : 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVTrail-Modus : 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REV, Trail-Tuned-Bremse im LeerlaufKriechmodus : 100 % FWD, 100 % Instant REV, 100 % Bremse im LeerlaufWas ist in der Box:TRX-4M® High Trail™-ModellLizenzierter ABS-HartkörperTitan® 180 87-Turn-MotorElektronisches Steuermodul ECM-2.5™TQ-Sender7,4 Volt 750 mAh 2-Zellen-LiPo-Akku2-Ampere-USB-Schnellladegerät mit iD®Hochwertige WartungswerkzeugeWas du brauchen wirst:AA-Alkalibatterien: Vier AA-Alkalibatterien für den SenderGM wird unter Lizenz von Traxxas verwendet.PATENTE: https://traxxas.com/pat

TRX-4M® 1979 Chevrolet® K10 High Trail™ Edition – ROTDer TRX-4M Chevrolet K10 High Trail Edition ist im Traxxas First Delivery-Programm enthalten, was bedeutet, dass er zuerst in physischen Hobbyshops eingeführt, dann 14 Tage lang in teilnehmenden Geschäften verkauft wird und danach online erhältlich ist!17. August – Offizielle Ankündigung15. September – Verkaufstermin im europäischen Laden2-wöchiges exklusives Verkaufsfenster für Hobbyshops29. September – Europäischer Online-VerkaufsterminHohe Trail-Leistung für TRX-4MKleine Abenteuer machen mit der TRX-4M™ Chevrolet® K10 High Trail™ Edition einen großen Leistungssprung. Der angehobene High Trail-Pickup bietet über 35 % mehr Bodenfreiheit in der Mitte als ein Standard-TRX-4M mit verlängertem Radstand für noch mehr Geländegängigkeit. Übergroße Mickey Thompson® Baja Pro™ XS-Reifen verbessern die Traktion und verleihen dem K10 ein dramatisch angehobenes Truck-Profil. Vom Indoor-Spaß bis zum Outdoor-Abenteuer bietet die TRX-4M K10 High Trail Edition die Qualität und Leistung, die Sie von Traxxas erwarten.Long-Arm-Lift-KitDas werkseitig installierte Long-Arm-Lift-Kit der High Trail-Edition und größere Reifen erhöhen die Bodenfreiheit in der Mitte um über 35 % und sorgen so für einen dramatisch angehobenen Stand. Überarbeitete Stoßdämpferhalterungen und verlängerte Lenker sorgen dafür, dass der Lkw seine sorgfältig abgestimmte Federungsgeometrie für Spitzenleistung in anspruchsvollem Gelände beibehält.Neue größere 2,4-Zoll-Reifen Dergrößere 2,4-Zoll-Mickey Thompson® Baja Pro™ XS reproduziert das aggressive Profilmuster des Reifens in Originalgröße und füllt die Radkästen der High Trail Edition für einen authentischen „Lift Truck“-Look aus. Die klebrige Gummimischung und die auf den Trail abgestimmten Schaumstoffeinlagen sorgen für zusätzlichen „Biss“ für hervorragende Traktion auf dem Trail.Erweiterter RadstandDie Stahlrahmenschienen der High Trail Edition verlängern den Radstand auf 162 mm, um die realen Proportionen des Pickups perfekt wiederzugeben. Ein längerer Radstand führt auch zu größerer Kletterstabilität und einer sanfteren, stabileren Fahrt auf unebenem Gelände.Detaillierte Clipless-KarosserieDie Clipless-Karosserie des TRX-4M Chevrolet K10 hält fest auf dem Trail, lässt sich aber mit einem versteckten Verriegelungssystem in Sekundenschnelle lösen, um ihre klaren Linien zu bewahren. Die robuste ABS-Karosserie verfügt über eine eingegossene Farbe mit hochdetaillierten Chromverzierungen für vollständige maßstabsgetreue Authentizität.Technische Daten des TRX-4M K10 High Trail:Länge: 269 mmVordere Spur: 127 mmSpurweite hinten: 127 mmBodenfreiheit in der Mitte: 40 mmGewicht (mit Akku): 468gHöhe: 127 mmRadstand: 162 mmAnflugwinkel: 62°Kippwinkel: 51,5°Abflugwinkel: 52°Stoßdämpferlänge (vorne und hinten): 2,0 Zoll (51 mm)Sechskantgröße: 7 mmDifferentialtyp: Vollständig gesperrt; 2:1 AchsverhältnisRäder (vorne und hinten): 1,0 x 0,49 Zoll (25,4 x 12,5 mm)Reifen (vorne und hinten): 2,4 x 1,0 Zoll (61,9 x 25,6 mm)Elektronisches Steuermodul: ECM-2.5™ (Combo ESC, Empfänger, Lichtsteuerung*)Motor (elektrisch): Titan® 180 87TFahrgestellstruktur/Material: Stahlleiterrahmen mit Nylon-VerbundquerträgernBremstyp: Elektronischer „Hill Hold“Antriebssystem: Allradantrieb mit WellenantriebLenkung: Achsmontiertes ServoFunksystem: TQ™ 2,4 GHz 2-Kanal-SenderServo: #2065T Heavy Duty WasserdichtFähigkeitsniveau: 1Batteriefach: L50,5 x B31 mm*Erfordert das Zubehör Pro Scale LED-Beleuchtungsset, separat erhältlich.Motordaten:Bürstenmotor mit hohem DrehmomentGröße: 180Gewicht: 33gAbmessungen: 42 mm Gesamtlänge, 34 mm Dosenlänge und 21 mm DurchmesserDrehungen: 87T RückwärtsdrehungSpannung: 8,4 VECM-Spezifikationen:Eingangsspannung: 2s LiPoGewicht: 26gBEC-Spannung: 6,0 VDCBEC-Strom: 1AUnterspannungserkennung (LVD): 2-stufigMotorüberlastschutz: 2-stufigProfilauswahl:Sportmodus : 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVTrail-Modus : 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REV, Trail-Tuned-Bremse im LeerlaufKriechmodus : 100 % FWD, 100 % Instant REV, 100 % Bremse im LeerlaufWas ist in der Box:TRX-4M® High Trail™-ModellLizenzierter ABS-HartkörperTitan® 180 87-Turn-MotorElektronisches Steuermodul ECM-2.5™TQ-Sender7,4 Volt 750 mAh 2-Zellen-LiPo-Akku2-Ampere-USB-Schnellladegerät mit iD®Hochwertige WartungswerkzeugeWas du brauchen wirst:AA-Alkalibatterien: Vier AA-Alkalibatterien für den Sender

Traxxas 97044-1-BLUE – TRX-4M Ford® F-150® High Trail™ Edition – BlauDer TRX-4M Ford F-150 High Trail Edition ist im Traxxas First Delivery-Programm enthalten, was bedeutet, dass er zunächst 14 Tage lang in physischen Hobbyshops eingeführt und verkauft wird und danach auch online erhältlich ist!WICHTIGE DATEN:18. Oktober – Offizielle Ankündigung17. November – Europäischer In-Store-Verkaufstermin1. Dezember – Europäischer Online-VerkaufsterminHohe Trail-Leistung für TRX-4MKleine Abenteuer machen mit der TRX-4M™ Chevrolet® K10 High Trail™ Edition einen großen Leistungssprung. Der angehobene High Trail-Pickup bietet über 35 % mehr Bodenfreiheit in der Mitte als ein Standard-TRX-4M mit verlängertem Radstand für noch mehr Geländegängigkeit. Übergroße Mickey Thompson® Baja Pro™ XS-Reifen verbessern die Traktion und verleihen dem K10 ein dramatisch angehobenes Truck-Profil. Vom Indoor-Spaß bis zum Outdoor-Abenteuer bietet die TRX-4M K10 High Trail Edition die Qualität und Leistung, die Sie von Traxxas erwarten.Long-Arm-Lift-KitDas werkseitig installierte Long-Arm-Lift-Kit der High Trail-Edition und größere Reifen erhöhen die Bodenfreiheit in der Mitte um über 35 % und sorgen so für einen dramatisch angehobenen Stand. Überarbeitete Stoßdämpferhalterungen und verlängerte Lenker sorgen dafür, dass der Lkw seine sorgfältig abgestimmte Federungsgeometrie für Spitzenleistung in anspruchsvollem Gelände beibehält.Neue größere 2,4-Zoll-Reifen Dergrößere 2,4-Zoll-Mickey Thompson® Baja Pro™ XS reproduziert das aggressive Profilmuster des Reifens in Originalgröße und füllt die Radkästen der High Trail Edition für einen authentischen „Lift Truck“-Look aus. Die klebrige Gummimischung und die auf den Trail abgestimmten Schaumstoffeinlagen sorgen für zusätzlichen „Biss“ für hervorragende Traktion auf dem Trail.Erweiterter RadstandDie Stahlrahmenschienen der High Trail Edition verlängern den Radstand auf 162 mm, um die realen Proportionen des Pickups perfekt wiederzugeben. Ein längerer Radstand führt auch zu größerer Kletterstabilität und einer sanfteren, stabileren Fahrt auf unebenem Gelände.Detailliertes Clipless-GehäuseDas Clipless-Gehäuse des High Trail hält fest auf dem Trail, lässt sich aber mit einem versteckten Verriegelungssystem in Sekundenschnelle lösen, um seine klaren Linien beizubehalten. Die robuste ABS-Karosserie verfügt über eine eingegossene Farbe mit hochdetaillierten Chromverzierungen für vollständige maßstabsgetreue Authentizität.TRX-4M High Trail-Spezifikationen:Länge: 269 mmVordere Spur: 127 mmSpurweite hinten: 127 mmBodenfreiheit in der Mitte: 40 mmGewicht (mit Akku): 468gHöhe: 127 mmRadstand: 162 mmAnflugwinkel: 62°Kippwinkel: 51,5°Abflugwinkel: 52°Stoßdämpferlänge (vorne und hinten): 2,0 Zoll (51 mm)Sechskantgröße: 7 mmDifferentialtyp: Vollständig gesperrt; 2:1 AchsverhältnisRäder (vorne und hinten): 1,0 x 0,49 Zoll (25,4 x 12,5 mm)Reifen (vorne und hinten): 2,4 x 1,0 Zoll (61,9 x 25,6 mm)Elektronisches Steuermodul: ECM-2.5™ (Combo ESC, Empfänger, Lichtsteuerung*)Motor (elektrisch): Titan® 180 87TFahrgestellstruktur/Material: Stahlleiterrahmen mit Nylon-VerbundquerträgernBremstyp: Elektronischer „Hill Hold“Antriebssystem: Allradantrieb mit WellenantriebLenkung: Achsmontiertes ServoFunksystem: TQ™ 2,4 GHz 2-Kanal-SenderServo: #2065T Heavy Duty WasserdichtFähigkeitsniveau: 1Batteriefach: L50,5 x B31 mm*Erfordert das Zubehör Pro Scale LED-Beleuchtungsset, separat erhältlich.Motordaten:Bürstenmotor mit hohem DrehmomentGröße: 180Gewicht: 33gAbmessungen: 42 mm Gesamtlänge, 34 mm Dosenlänge und 21 mm DurchmesserDrehungen: 87T RückwärtsdrehungSpannung: 8,4 VECM-Spezifikationen:Eingangsspannung: 2s LiPoGewicht: 26gBEC-Spannung: 6,0 VDCBEC-Strom: 1AUnterspannungserkennung (LVD): 2-stufigMotorüberlastschutz: 2-stufigProfilauswahl:Sportmodus : 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVTrail-Modus : 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REV, Trail-Tuned-Bremse im LeerlaufKriechmodus : 100 % FWD, 100 % Instant REV, 100 % Bremse im LeerlaufWas ist in der Box:TRX-4M® High Trail™-ModellLizenzierter ABS-HartkörperTitan® 180 87-Turn-MotorElektronisches Steuermodul ECM-2.5™TQ-Sender7,4 Volt 750 mAh 2-Zellen-LiPo-Akku2-Ampere-USB-Schnellladegerät mit iD®Hochwertige WartungswerkzeugeWas du brauchen wirst:AA-Alkalibatterien: Vier AA-Alkalibatterien für den SenderDie Marken und Handelsaufmachungen der Ford Motor Company werden unter Lizenz von Traxxas verwendet.PATENTE: https://traxxas.com/pat

Traxxas 97044-1-BRWN – TRX-4M Ford® F-150® High Trail™ Edition – BraunDer TRX-4M Ford F-150 High Trail Edition ist im Traxxas First Delivery-Programm enthalten, was bedeutet, dass er zunächst 14 Tage lang in physischen Hobbyshops eingeführt und verkauft wird und danach auch online erhältlich ist!WICHTIGE DATEN:18. Oktober – Offizielle Ankündigung17. November – Europäischer In-Store-Verkaufstermin1. Dezember – Europäischer Online-VerkaufsterminHohe Trail-Leistung für TRX-4MKleine Abenteuer machen mit der TRX-4M™ Chevrolet® K10 High Trail™ Edition einen großen Leistungssprung. Der angehobene High Trail-Pickup bietet über 35 % mehr Bodenfreiheit in der Mitte als ein Standard-TRX-4M mit verlängertem Radstand für noch mehr Geländegängigkeit. Übergroße Mickey Thompson® Baja Pro™ XS-Reifen verbessern die Traktion und verleihen dem K10 ein dramatisch angehobenes Truck-Profil. Vom Indoor-Spaß bis zum Outdoor-Abenteuer bietet die TRX-4M K10 High Trail Edition die Qualität und Leistung, die Sie von Traxxas erwarten.Long-Arm-Lift-KitDas werkseitig installierte Long-Arm-Lift-Kit der High Trail-Edition und größere Reifen erhöhen die Bodenfreiheit in der Mitte um über 35 % und sorgen so für einen dramatisch angehobenen Stand. Überarbeitete Stoßdämpferhalterungen und verlängerte Lenker sorgen dafür, dass der Lkw seine sorgfältig abgestimmte Federungsgeometrie für Spitzenleistung in anspruchsvollem Gelände beibehält.Neue größere 2,4-Zoll-Reifen Dergrößere 2,4-Zoll-Mickey Thompson® Baja Pro™ XS reproduziert das aggressive Profilmuster des Reifens in Originalgröße und füllt die Radkästen der High Trail Edition für einen authentischen „Lift Truck“-Look aus. Die klebrige Gummimischung und die auf den Trail abgestimmten Schaumstoffeinlagen sorgen für zusätzlichen „Biss“ für hervorragende Traktion auf dem Trail.Erweiterter RadstandDie Stahlrahmenschienen der High Trail Edition verlängern den Radstand auf 162 mm, um die realen Proportionen des Pickups perfekt wiederzugeben. Ein längerer Radstand führt auch zu größerer Kletterstabilität und einer sanfteren, stabileren Fahrt auf unebenem Gelände.Detailliertes Clipless-GehäuseDas Clipless-Gehäuse des High Trail hält fest auf dem Trail, lässt sich aber mit einem versteckten Verriegelungssystem in Sekundenschnelle lösen, um seine klaren Linien beizubehalten. Die robuste ABS-Karosserie verfügt über eine eingegossene Farbe mit hochdetaillierten Chromverzierungen für vollständige maßstabsgetreue Authentizität.TRX-4M High Trail-Spezifikationen:Länge: 269 mmVordere Spur: 127 mmSpurweite hinten: 127 mmBodenfreiheit in der Mitte: 40 mmGewicht (mit Akku): 468gHöhe: 127 mmRadstand: 162 mmAnflugwinkel: 62°Kippwinkel: 51,5°Abflugwinkel: 52°Stoßdämpferlänge (vorne und hinten): 2,0 Zoll (51 mm)Sechskantgröße: 7 mmDifferentialtyp: Vollständig gesperrt; 2:1 AchsverhältnisRäder (vorne und hinten): 1,0 x 0,49 Zoll (25,4 x 12,5 mm)Reifen (vorne und hinten): 2,4 x 1,0 Zoll (61,9 x 25,6 mm)Elektronisches Steuermodul: ECM-2.5™ (Combo ESC, Empfänger, Lichtsteuerung*)Motor (elektrisch): Titan® 180 87TFahrgestellstruktur/Material: Stahlleiterrahmen mit Nylon-VerbundquerträgernBremstyp: Elektronischer „Hill Hold“Antriebssystem: Allradantrieb mit WellenantriebLenkung: Achsmontiertes ServoFunksystem: TQ™ 2,4 GHz 2-Kanal-SenderServo: #2065T Heavy Duty WasserdichtFähigkeitsniveau: 1Batteriefach: L50,5 x B31 mm*Erfordert das Zubehör Pro Scale LED-Beleuchtungsset, separat erhältlich.Motordaten:Bürstenmotor mit hohem DrehmomentGröße: 180Gewicht: 33gAbmessungen: 42 mm Gesamtlänge, 34 mm Dosenlänge und 21 mm DurchmesserDrehungen: 87T RückwärtsdrehungSpannung: 8,4 VECM-Spezifikationen:Eingangsspannung: 2s LiPoGewicht: 26gBEC-Spannung: 6,0 VDCBEC-Strom: 1AUnterspannungserkennung (LVD): 2-stufigMotorüberlastschutz: 2-stufigProfilauswahl:Sportmodus : 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVTrail-Modus : 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REV, Trail-Tuned-Bremse im LeerlaufKriechmodus : 100 % FWD, 100 % Instant REV, 100 % Bremse im LeerlaufWas ist in der Box:TRX-4M® High Trail™-ModellLizenzierter ABS-HartkörperTitan® 180 87-Turn-MotorElektronisches Steuermodul ECM-2.5™TQ-Sender7,4 Volt 750 mAh 2-Zellen-LiPo-Akku2-Ampere-USB-Schnellladegerät mit iD®Hochwertige WartungswerkzeugeWas du brauchen wirst:AA-Alkalibatterien: Vier AA-Alkalibatterien für den SenderDie Marken und Handelsaufmachungen der Ford Motor Company werden unter Lizenz von Traxxas verwendet.

Traxxas 97044-1-BLK – TRX-4M Ford® F-150® High Trail™ Edition – SchwarzDer TRX-4M Ford F-150 High Trail Edition ist im Traxxas First Delivery-Programm enthalten, was bedeutet, dass er zunächst 14 Tage lang in physischen Hobbyshops eingeführt und verkauft wird und danach auch online erhältlich ist!WICHTIGE DATEN:18. Oktober – Offizielle Ankündigung17. November – Europäischer In-Store-Verkaufstermin1. Dezember – Europäischer Online-VerkaufsterminHohe Trail-Leistung für TRX-4MKleine Abenteuer machen mit der TRX-4M™ Chevrolet® K10 High Trail™ Edition einen großen Leistungssprung. Der angehobene High Trail-Pickup bietet über 35 % mehr Bodenfreiheit in der Mitte als ein Standard-TRX-4M mit verlängertem Radstand für noch mehr Geländegängigkeit. Übergroße Mickey Thompson® Baja Pro™ XS-Reifen verbessern die Traktion und verleihen dem K10 ein dramatisch angehobenes Truck-Profil. Vom Indoor-Spaß bis zum Outdoor-Abenteuer bietet die TRX-4M K10 High Trail Edition die Qualität und Leistung, die Sie von Traxxas erwarten.Long-Arm-Lift-KitDas werkseitig installierte Long-Arm-Lift-Kit der High Trail-Edition und größere Reifen erhöhen die Bodenfreiheit in der Mitte um über 35 % und sorgen so für einen dramatisch angehobenen Stand. Überarbeitete Stoßdämpferhalterungen und verlängerte Lenker sorgen dafür, dass der Lkw seine sorgfältig abgestimmte Federungsgeometrie für Spitzenleistung in anspruchsvollem Gelände beibehält.Neue größere 2,4-Zoll-Reifen Dergrößere 2,4-Zoll-Mickey Thompson® Baja Pro™ XS reproduziert das aggressive Profilmuster des Reifens in Originalgröße und füllt die Radkästen der High Trail Edition für einen authentischen „Lift Truck“-Look aus. Die klebrige Gummimischung und die auf den Trail abgestimmten Schaumstoffeinlagen sorgen für zusätzlichen „Biss“ für hervorragende Traktion auf dem Trail.Erweiterter RadstandDie Stahlrahmenschienen der High Trail Edition verlängern den Radstand auf 162 mm, um die realen Proportionen des Pickups perfekt wiederzugeben. Ein längerer Radstand führt auch zu größerer Kletterstabilität und einer sanfteren, stabileren Fahrt auf unebenem Gelände.Detailliertes Clipless-GehäuseDas Clipless-Gehäuse des High Trail hält fest auf dem Trail, lässt sich aber mit einem versteckten Verriegelungssystem in Sekundenschnelle lösen, um seine klaren Linien beizubehalten. Die robuste ABS-Karosserie verfügt über eine eingegossene Farbe mit hochdetaillierten Chromverzierungen für vollständige maßstabsgetreue Authentizität.TRX-4M High Trail-Spezifikationen:Länge: 269 mmVordere Spur: 127 mmSpurweite hinten: 127 mmBodenfreiheit in der Mitte: 40 mmGewicht (mit Akku): 468gHöhe: 127 mmRadstand: 162 mmAnflugwinkel: 62°Kippwinkel: 51,5°Abflugwinkel: 52°Stoßdämpferlänge (vorne und hinten): 2,0 Zoll (51 mm)Sechskantgröße: 7 mmDifferentialtyp: Vollständig gesperrt; 2:1 AchsverhältnisRäder (vorne und hinten): 1,0 x 0,49 Zoll (25,4 x 12,5 mm)Reifen (vorne und hinten): 2,4 x 1,0 Zoll (61,9 x 25,6 mm)Elektronisches Steuermodul: ECM-2.5™ (Combo ESC, Empfänger, Lichtsteuerung*)Motor (elektrisch): Titan® 180 87TFahrgestellstruktur/Material: Stahlleiterrahmen mit Nylon-VerbundquerträgernBremstyp: Elektronischer „Hill Hold“Antriebssystem: Allradantrieb mit WellenantriebLenkung: Achsmontiertes ServoFunksystem: TQ™ 2,4 GHz 2-Kanal-SenderServo: #2065T Heavy Duty WasserdichtFähigkeitsniveau: 1Batteriefach: L50,5 x B31 mm*Erfordert das Zubehör Pro Scale LED-Beleuchtungsset, separat erhältlich.Motordaten:Bürstenmotor mit hohem DrehmomentGröße: 180Gewicht: 33gAbmessungen: 42 mm Gesamtlänge, 34 mm Dosenlänge und 21 mm DurchmesserDrehungen: 87T RückwärtsdrehungSpannung: 8,4 VECM-Spezifikationen:Eingangsspannung: 2s LiPoGewicht: 26gBEC-Spannung: 6,0 VDCBEC-Strom: 1AUnterspannungserkennung (LVD): 2-stufigMotorüberlastschutz: 2-stufigProfilauswahl:Sportmodus : 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVTrail-Modus : 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REV, Trail-Tuned-Bremse im LeerlaufKriechmodus : 100 % FWD, 100 % Instant REV, 100 % Bremse im LeerlaufWas ist in der Box:TRX-4M® High Trail™-ModellLizenzierter ABS-HartkörperTitan® 180 87-Turn-MotorElektronisches Steuermodul ECM-2.5™TQ-Sender7,4 Volt 750 mAh 2-Zellen-LiPo-Akku2-Ampere-USB-Schnellladegerät mit iD®Hochwertige WartungswerkzeugeWas du brauchen wirst:AA-Alkalibatterien: Vier AA-Alkalibatterien für den SenderDie Marken und Handelsaufmachungen der Ford Motor Company werden unter Lizenz von Traxxas verwendet.PATENTE: https://traxxas.com/pat