Empfänger R203GF 3CH S-FHSS

Futaba R334SBS-E EmpfängerT-FHSS SR & T-FHSS (Beachten Sie, dass Telemetrie im SR-Modus nicht funktioniert) 4 KanäleS.BUS2Diversity-Antenne (eine interne und eine externe)Vergoldete AnschlüsseGeeignet für Elektroautos, die keine externe Antenne in voller Länge benötigenSpezifikationen:Länge: 34 mmBreite: 22,3 mmHöhe: 11,5 mmGewicht: 7,2 gExterne Antenne: 30 mmR334SBS-E ist kompatibel mit (Stand September 2022):T10PX (im T-FHSS SR-Modus)T7XCT7PX(E)T4PVT4PX(R)T4PL(S)T4GRS

LiFe-Empfängerakku von Vapex. Nennspannung 6,6 V und 1600 mAh Kapazität. Passend für 1/8 Autos wie alle XRAY Geländewagen (XB808 & XB9 etc).Funktioniert auch als Senderbatterie im Futaba 4PX (einige zusätzliche Polsterung ist erforderlich).Batterie: 2S1P LiFe 6,6 VKapazität: 1600 mAhLaden: Max. 0,8 A (0,5 C) max. 7,7 VEntladung: Max. 4,8 A (3 C) Dauerstrom.Spannungsabschaltung: 4,0 VGröße: 88 x 27,5 x 16,5 mmGewicht: 69 g

Halten Sie den 3PV in der Hand und spüren Sie sofort, wie leicht er ist. Greifen Sie auf dem gut lesbaren Bildschirm auf das Programmiermenü zu und sehen Sie, wie ausgefeilt es ist. Erleben Sie die superschnelle Reaktionsgeschwindigkeit des 3PV und erkennen Sie, dass Sie das System beherrschen, das am Renntag einen echten Unterschied machen kann. Sie erhalten außerdem die Protokolle FHSS, S-FHSS und T-FHSS, was es zu einem der vielseitigsten R/C-Oberflächensysteme macht. Der 3PV ist mit einem Hochspannungs-R203GF-Empfänger erhältlich, der ideal zu bürstenlosen Reglern und digitalen Servos passt.T3PV-Funktionen:System: FHSS, S-FHSS und T-FHSS 2,4 GHz (T-FHSS/Telemetrie nur mit dem optionalen R304SB(-E)-Empfänger verfügbar)3+1 Kanäle (der 4. Kanal kann nur bei 4WS-Mischung (Crawler) oder Brake-Mischung und mit einem 4-Kanal-Empfänger verwendet werden)Kanal 3 kann an SW1 (zwei Endpunkte) oder an DT3 verwendet werden, wo sich der D/R normalerweise befindet (gestufte Funktion).10 Modellspeicher4-stelliger ModellnameSub-Trim (CH1-4)Kanal-4-Trimmung (nur sichtbar, wenn 4WS oder Bremsmischung aktiviert ist)Lenkung von Dualraten (D/R)Einstellung des Lenkendpunkts (EPA-CH1)Einstellung des Drosselendpunkts (EPA-CH2)Kanal-3-Endpunkteinstellung (EPA-CH3)Kanal-4-Endpunkteinstellung (EPA-CH4) – wird nur angezeigt, wenn 4WS oder Bremsmischung aktiviert ist4-Rad-Lenkung / Bremsmischung (SMX) (Kabinenmischer können nicht gleichzeitig verwendet werden)Sero Reverse (CH1-4)Exponentielle Lenkung (EXP-CH1)Exponentielle Drosselung (EXP-CH2)Drosselklappen-Fail-Safe (F/S)ABS-Bremsen (3-Takt-Geschwindigkeiten verfügbar)ModelldatenkopieAutomatische Abschaltung nach 10 MinutenAlarm bei niedrigem Batteriestand:4x AA-Alkalibatterien – LBA bei 4,2 V einstellen5 Zellen (6 V) NiMH – LBA auf 5,0 V einstellen2S (6,6 V) LiFe – LBA auf 5,8 V einstellenVerfügbare T-FHSS-Telemetriefunktionen bei Verwendung des R304SB(-E)-Empfängers (nicht im Lieferumfang enthalten):Empfängerbatteriespannung (kein Sensor erforderlich)Externe Spannung (bei Verwendung dieses Sensors ist die Spannung des Empfängerakkus nicht auf dem TX-LCD sichtbar) – SBS-01VEs können keine anderen Telemetriesensoren verwendet werdenPassende Receiver:R203GF S-FHSS (im Lieferumfang enthalten)R304SB(-E) T-FHSS (optional) – Verwenden Sie nur Futaba Digital- und BLS-ServosOptionale TX-Batterien:4x AA-Alkalibatterien (Batteriehalter im Lieferumfang enthalten)YT1800A (5 Zellen NiMH)HT5F1800B / FPEBA0142 (5 Zellen NiMH)FT2F1700B / FPEBA0140 (2S 6,6 V LiFe)FT2F2100B / FPEBA0135 (2S 6,6 V LiFe)T3PV-2.4G Sender:FHSS/S-FHSS/T-FHSS*-SystemRadtyp3+1 Kanäle (der 4. Kanal wird nur für Mischfunktionen verwendet)Sendefrequenz: 2,4-GHz-BandStrombedarf: Trockenbatterie der Größe AA x 4 (6 V) (oder 5-Zellen-NiMH / 2-Zellen-LiFe)Stromaufnahme: 100 mA oder wenigerSendeantenne: 1/2λ Dipol (eingebaut)Empfänger R203GF (im Lieferumfang enthalten):3 KanäleAutomatisches S-FHSS/FHSS-ErkennungssystemLeistungsbedarf: 4,8 V ~ 7,4 V Batterie (Trockenbatterie kann nicht verwendet werden)Größe: 39 x 26 x 10 mm (ohne Projektionsteil)Gewicht: 8 gEmpfänger R304SB(-E) (optional):T-FHSS-System4 KanäleLeistungsbedarf: 4,8 V ~ 7,4 V Batterie (Trockenbatterien können nicht verwendet werden.)Größe: 35,1 x 23,2 x 8,5 mm (ohne Projektionsteil)Gewicht: 6,6 gDie digitalen Trimmungen für Lenkung, Gas und Lenkung mit Dual-Rate sind bequem rund um das Lenkrad positioniert und leicht zugänglich. Der nahegelegene Schalter dient bei Bedarf zur Programmierung der Funktionen des dritten Kanals.Der große Bildschirm erleichtert die Anzeige von Informationen aus dem intuitiven Menü des 3PV.Der Zugriff auf das Batteriefach erfolgt über die Basis des Senders und bietet Platz für 4 „AA“-Alkalibatterien, NiMHs (z. B. Yuntong #YT1800A) oder einen LiFe-Akku (z. B. Futaba #FPEBA0140).*T-FHSS nur mit R304SB(-E)-Empfänger verfügbar (separat erhältlich).

Handle 3PV and 4PV carbon

Neck Strap Team Futaba Black/Orange

Power - Schalter / Switch für Fernsteuerungsanlage - Kanal 3Mit dem Power - Schalter (Switch Modul) für die Schaltkanäle (z.B. Kanal 3) Ihrer Fernsteuerung lässt sich ein elektronischer Abnehmer schalten. Zum Beispiel können Lichteinheiten ohne Steuerkabel über die Fernsteuerung ein - und ausgeschaltet werden. Dazu stehen mit diesem Modul 2 Kanäle zur Verfügung. (2 Abnehmer) Funktionsweise des Schalters nach jedem Klick über Kanal 3 (Wahlschalter an Ihrer Fernsteuerung) : A = 1. Schaltkanal ein / 2. Schaltkanal aus · B = 1. Schaltkanal aus / 2. Schaltkanal ein · C = 1. Schaltkanal ein / 2. Schaltkanal ein (zwei Abnehmer gleichzeitig ein) · D = 1. Schaltkanal aus / 2. Schaltkanal aus Stromversorgung über Empfänger 3.7 - 8.4 V Max. Belastbarkeit 20.0 mA Kabellänge 190 mm Empfängeranschluß JR Maße Modul (L/B/H) 44 x 12 x 7 mm Gewicht 4 g Lieferumfang : 1 St. Power - Schalter (Switch Modul)

Sundapow 2S 7.4V LiPo Receiver Battery Pack 1800mAh A powerful and lightweight LiPo receiver battery pack that also fits/works as a transmitter battery in some radios. Specs: Battery: LiPo 2S1P 7.4V 5C 1800mAh Length: 83mm Width: 28.6mm Height: 11.5mm Weight: 59g Connector: Universal RX Wires: 20AWG / 150mm Balance Connector: XH

Frequency:2,4GHzChannels:5Special Functions:TSM (Traxxas Stability Management) ManufacturerRegistred contact information for the products manufacturer.NameTraxxasAddress6250 Traxxas Way75070 McKinneyCountryUnited States of AmericaPhone001-972 549 3000Emailsupport@traxxas.comHomepagehttps://traxxas.com/ImporterRegistered contact information for the responsible company within the EU.NameMinicars Hobby Distribution ABAddressAnnelundsgatan 1774940 EnköpingCountrySverigePhone0046-0171143000Emailinfo@minicars.seHomepagehttps://www.minicars.se

Der R2104GF ist für die Verwendung mit dem Futaba S-FHSS- oder FHSS-Systemsender konzipiert.R2104GF-Spezifikationen:4 KanäleEmpfang im 2,4-GHz-BandSystem: S-FHSS/FHSS-System (automatische Erkennung)Betriebsmodus: Normale/hohe Geschwindigkeit (automatische Erkennung)Strombedarf: 4,8 V oder 6 V (gemeinsam mit Servo)Stromaufnahme: 30mA (ohne Signal)Größe: 39 x 26 x 10 mmGewicht: 8 gKompatibel mit:T2PL-2.4GT3PL-2.4GT4YF-2.4GT4PLT4PLST4PVT4GRST4PXT7PX

Futaba R404SBS-E Receiver (For Electric Cars Only)Only compatible with T10PX F-4G/F-4G SRReceiving frequency: 2.4GHz bandTelemetry Receiver RF power output: 2.2 mW EIRPPower requirement: 3.7 V~7.4 V battery (Dry cell battery cannot be used.)System: F-4G system/S.BUS2 systemSize: 25.5x20.7x10.6mm (includes a 30.5mm high antenna housing)Weight: 7.2g Frequency:2,4GHzSignal system:F-4GLength:25,5 mmHeight:10,6/30,5 mmWeight:7,2 gWidth:20,7 mmInput Voltage:3,7-7,4 VChannels:4 + S.BUSSpecial Functions:Diversity Antenna

Die neuen RUDDOG 7.6V LiHV Graphene Plus Empfängerakkus/ SENDER sind die perfekte Wahl für HV Servos und bieten so noch mehr Stellkraft und Reaktionsgeschwindigkeit für lange Finalläufe. Erhältlich in drei Varianten bieten wir für die meisten Modelle den richtigen Akku. Allu drei Varianten verfügen dabei über einen JR-Style Strom stecker und JST-XH Balancer Stecker.Gewicht: 84gAbmessungen 16,9 x 29,8 x 87,1mm + Kabel

Futaba 05003217-3 – T10PX-Kampagne mit 3x R404SBS Diversity-EmpfängernT10PX-Funkangebot, das zwei zusätzliche R404SBS-Empfänger umfasst – Angebot gültig, solange der Vorrat reicht!Futabas High-End-Modell der 7PX-Serie für Autos und Boote, das von vielen der weltbesten Fahrer bevorzugt wird. Unter Übernahme dieser DNA wurde ein neuer „T10PX“ geboren.Mit der neuen Kommunikation F-4G hat sich das vom Weltmeister erkannte Manövriergefühl verbessert! Darüber hinaus kann nun die Telemetriekommunikation genutzt werden, die mit der T-FHSS SR-Kommunikation nicht möglich war. Mit der neuen Funktion „Feeling“ passt es gefühlt jedem Fahrer! Unterstützt bis zu 10 Kanäle, die die Herzen von Waagen-Enthusiasten erobern. Genießen Sie das hochwertigste Modell von Futaba auf der Rennstrecke.Angebot inklusive 2 zusätzlichen R404SBS-Empfängern!Das leichteste Gerät seiner Klasse und ein äußerst ausgewogenes DesignNeues F-4G-Schnellreaktionssystem installiert„Feeling“ – Neue ReaktionsanpassungsfunktionUnterstützt bis zu 10 KanäleVollfarb-LCD mit großem BetrachtungswinkelMenüsymbol übernommenKann als Gamecontroller verwendet werden, indem ein externer USB-Ausgangsanschluss verwendet wirdNeue Radeinheit / APA / APA-Angler / Trigger übernommenMechanismus zum Ersetzen der Gas- und Lenkfeder übernommenNeu geformter Multipositions-GriffgummiPaddelschalthebelschalter + unterer Schalter + 3-Positionsschalter übernommenUnterstützt linkshändige SpezifikationenFunktionsübersicht des T10PX:Vollfarb-Touchscreen-LCD Der T10PX verfügt über einen 4,3-Zoll-HVGA-Vollfarb-LCD-Touchscreen mit Hintergrundbeleuchtung. Der Bildschirm ist transflektiv und ermöglicht so die Sichtbarkeit sowohl im Innen- als auch im Außenbereich.F-4G-System und TelemetrieDer 10PX ist mit einem F-4G-System ausgestattet, das Telemetrie mit schnellerer Reaktion als das T-FHSS SR-System ermöglicht.SR-Modus (Super Response)Ausgestattet mit dem SR-Modus, der im Vergleich zum herkömmlichen Modus eine deutlich verbesserte Reaktion aufweist. Zur Verwendung des SR-Modus ist ein SR-Servo erforderlich.10 Kanäle Bis zu 10 Kanäle können durch die gemeinsame Nutzung des S.BUS2-Systems betrieben werden.T-FHSS MINIZ-SystemDurch die Einstellung des MINIZ-Systems im Empfänger-Einstellungsmenü können Sie den dedizierten Kyosho Mini - Z Evo-Empfänger RA-42 verwenden. Der dedizierte Empfänger RA-42 muss separat erworben werden.Aktualisierbare SoftwareDie Software kann per microSD-Karte aktualisiert werden. Modelldaten können auch auf einer microSD-Karte gespeichert werden. Darüber hinaus können Telemetrieprotokolldaten gespeichert werden.Modellspeicher für 40 Modelle.Modellnamen können aus bis zu 15 Buchstaben, Zahlen und Symbolen bestehen, so dass logische Namen verwendet werden können. Mit der Modellkopierfunktion kann ein Modellspeicher mit unterschiedlichen Setups erstellt werden.Paddelschalter + unterer Schalter + 3-Positionen-SchalterEin Paddelschalter in der Nähe des Rads, ein 3-Positionsschalter am Griff und ein unterer Schalter an der Unterseite sind zur Unterstützung mehrerer Kanäle und Funktionen ausgestattet. Als Stromversorgung des Senders kann der optionale Lipo-Akku LT2F2000B verwendet werden.Die Laufzeit verlängert sich.Bremsmischung für GroßwagenDie Bremsmischung der Vorder- und Hinterräder von 1/5GP und anderen Großwagen kann unabhängig voneinander eingestellt werden. Durch die unabhängige Einstellung des linken und rechten Lenkservos ist eine sanfte Kurvenfahrt möglich.4WS-Mischung für Raupenfahrzeuge und andere 4WS-FahrzeugeDiese Funktion kann mit Raupenfahrzeugen und anderen Fahrzeugen mit Allradlenkung verwendet werden. Doppelte ESC-Mischung für Crawler. ESC vorne und hinten werden unabhängig voneinander gesteuert. Gyro-Mischung Die Empfindlichkeit der Futaba-Car-Rate-Gyros kann am T10PX eingestellt werden. Tankmischung Diese Funktion ist für Fahrzeuge wie Tanks gedacht.Die CPS-Mischung vonLED-Beleuchtung und Blinksteuerung über unseren CPS-1-Kanal-Netzschalter kann nur per Schalter an die Lenk- und Gasbedienung angepasst werden.S.BUS-ServoDies ist eine spezielle Funktion, die die Einstellung der Parameter unseres S.BUS-Servos ermöglicht, dessen Einstellungen mithilfe der PC-Link-Software geändert werden.MC-LinkDies ist eine spezielle Funktion, die die Einstellung des Inhalts der Link-Software ermöglicht, die variable Frequenz- und andere Datenänderungen über den PC ermöglicht beim T10PX.GasgeschwindigkeitEine plötzliche Betätigung des Gashebels auf einer rutschigen Straßenoberfläche führt nur dazu, dass die Reifen durchdrehen und das Modell nicht gleichmäßig beschleunigt. Durch Einstellen der Drosselklappenfunktion kann der Betrieb reibungslos und einfach durchgeführt werden. Es reduziert auch den Batterieverbrauch.LenkgeschwindigkeitWenn Sie feststellen, dass das Lenkservo zu schnell ist usw., kann die Servobetriebsgeschwindigkeit (Richtung, die die maximale Geschwindigkeit unterdrückt) angepasst werden.Nicht-Telemetrie-LEDWenn die Telemetriefunktion ausgeschaltet ist, um zu bestätigen, dass die Telemetriefunktion nicht aktiv ist.Funktion „Wählen des Zifferblatts“Diese Funktion weist den Zifferblättern Funktionen zu (digitale Trimmung, Griffskala, Drehknopf). Auch die Schrittweite und die Betätigungsrichtung können angepasst werden. Eine Trimmpositionierung bei jedem Modellaufruf ist nicht erforderlich, da alle Zifferblätter digital sind.SchalterauswahlfunktionDiese Funktion weist 10 Schaltern Funktionen zu. Auch die Laufrichtung kann eingestellt werden.Rad- und Triggerposition können geändert werdenDie Radposition kann mithilfe eines als Zubehör erhältlichen APA-Radpositions-Offset-Adapters ausgeglichen werden.Auch der Radwinkel lässt sich verstellen.Die Position des Gashebels kann nach vorne und hinten verschoben werden.Linkshänderposition wird unterstütztGummigriffDurch Austausch des Gummigriffs ist ein Umbau auf einen schmalen Grifftyp möglich.Trimm-/Wählrad-SperrfunktionenEs stehen Sperrfunktionen zur Verfügung, die die Einstellung und Bedienung durch Sendertrimmung und Drehräder verhindern.Linkshänder-Unterstützung.Die linke und rechte Einbaurichtung des Radabschnitts kann umgekehrt werden. Im Griff integrierter Vibrator. Der Vibrator kann bei Renntimer, Rundennavigation, Zeitüberschreitung, niedrigem Batteriestand und Telemetriealarm betrieben werden. Es stellt es auf jedem Funktionsbildschirm ein.USB-AnschlussDer Sender kann als Gamecontroller verwendet werden, indem er über ein USB-Kabel an einen Computer angeschlossen wird. (Einige Spiele können nicht verwendet werden.)Im Lieferumfang enthalten*:T10PX-SenderR404SBS-Empfänger (insgesamt 3 Stück)Trockenbatteriehalter (im Sender installiert)Radversatzadapter zwei Größen (APA)APA-Montageschrauben (Ersatzschrauben sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten)Radadapter 32 GradRadwinkel-Distanzstück 5 GradLenkrad mit großem DurchmesserAbzugsbügel (Lx1 / Rx1)Griffgummi x1Blindpaddel x2SechskantschlüsselKurzes gedrucktes Handbuch (Vollständiges Handbuch nur als PDF – zum Herunterladen auf die Registerkarte „Download“ klicken)*Der Inhalt des Sets kann sich ändern.Spezifikationen – T10PX-Sender:Radsystem, 10 Kanäle (F-4G-System), 7 Kanäle (SFHSS-System), 4 Kanäle (TFHSS-SR, T-FHSS-Systeme).Übertragungsfrequenzen 2,4-GHz-BandSendeleistung: 100 mW EIRPFutaba F-4G/T-FHSS SR/T-FHSS/MINI-Z T-FHSS/S-FHSSSendeantenne 1/2λDipol4,3-Zoll-Farb-TFT-Flüssigkristall-Touchpanel mit Hintergrundbeleuchtung.*Wenn Sie Ihr 10PX einschalten, können auf Ihrem Bildschirm helle Punkte erscheinen. Ihr Display enthält extrem viele TFTs und ist mit hochpräziser Technologie gefertigt. Eventuell auf Ihrem Display erscheinende helle Punkte sind auf die TFT-Herstellungstechnologie zurückzuführen.Spezifikationen R404SBS-Empfänger (im Lieferumfang enthalten):Empfangsfrequenz: 2,4-GHz-BandHF-Ausgangsleistung des Telemetrieempfängers: 1,02 mW EIRPLeistungsbedarf: 3,7 V ~ 7,4 V Batterie (Trockenbatterien können nicht verwendet werden.)System: F-4G-System/S.BUS2-SystemGröße: 25,5 x 20,7 x 10,6 mmGewicht: 5,7 gSpezifikationen R404SBS-E (optional – nur für Elektroautos):Empfangsfrequenz: 2,4-GHz-BandHF-Ausgangsleistung des Telemetrieempfängers: 2,2 mW EIRPLeistungsbedarf: 3,7 V ~ 7,4 V Batterie (Trockenbatterien können nicht verwendet werden.)System: F-4G-System/S.BUS2-SystemGröße: 25,5 x 20,7 x 10,6 mm (einschließlich eines 30,5 mm hohen Antennengehäuses)Gewicht: 7,2gVerwendbare Sensoroptionen (Stand Oktober 2021):Temperatursensor (SBS-01T) Perfekt für Motorkopf usw.Temperatursensor (SBS-01TE) Wird durch Anbringen an einem Motor usw. verwendet.Drehzahlsensor (SBS-01RM) Misst die Drehzahl im Bereich von 360 bis 100.000 U/min.Bürstenloser Drehzahlsensor (SBS-01RB) Misst die Geschwindigkeit im Bereich von 360 bis 300.000 U/min.Spannungssensor (SBS-01V) Misst externe Stromversorgungsspannungen bis zu 100 V.Stromsensor (SBS-01C) Misst externe Versorgungsspannungen bis 70 V, Kapazität und VerbrauchskapazitätGPS-Sensor (SBS-01/02G) Erkennt das GPS und misst die Position und Geschwindigkeit der Karosserie.Kompatibilität mit Nicht-Futaba-Sensoren (Castle TL0). (Weitere Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung des Sensors.)Systemtyp:F-4GT-FHSST-FHSS SRT-FHSS (Mini-Z)S-FHSSHardware:LCD: 4,3" TFT-LCD WQVGA (weiter Betrachtungswinkel)LED: BlauTon: Lautsprecher-/KopfhöreranschlussVibrator: JaSchalter: 7x Druckschalter, 1x Drucksperrschalter und 1x SchiebeschalterBesatz: 6x Digital-Besatz und 1x Zifferblatt-BesatzBearbeitungstaste: Touchpanel und 4x DruckschalterDisplay-Schalter: JaKabelloses Ladegerät (Option): JaBatterie (optional):Li-Fe 2 Zellen 6,4 V 1700 mAhNi-MH 5 Zellen 6,0 V 1800 mAhLiPo 2 Zellen 7,4 V 2000 mAhSoftware:D/R & ATL: Lenkung, Gas (vorwärts) und Gas (Bremse)Lenkgeschwindigkeit: Drehen und ZurückfahrenGasgeschwindigkeit: Drehen, Zurückfahren und Punktieren (2 Punkte)Lenkkurve: EXP, VTR & CRV (21 Punkte)Drosselkurve: EXP, VTR & CRV (21 Punkte)Bremskurve: EXP, VTR & CRV (21 Punkte)Ausfallsicher (alle Kanäle): AUS, Ausfallsicher, Halten, Batterieausfallsicher (variable Spannung)EPA: EPA (alle Kanäle) und EPA-TrimmungSub Trim: Alle KanäleKanalumkehr: Alle KanäleTrimmen: Alle KanäleDrosselmodus: 50:50, 60:40, 70:30 und 100:0ABS: Rückkehr, Verzögerung, Zyklusgeschwindigkeit, Einschaltdauer, Triggerpunkt und TriggerpunktumkehrTraktionskontrolle: JaIm Leerlauf: JaNeutralbremse: JaBeschleunigung: JaAnfang: JaMotorabschaltung: JaAUX-Kanal: CH3-104WS-Mischung: Vorne/Rückwärts/Normal/HintenDual-ESC: JaBremsmischung: JaLenkmischung: JaTilt-Mixing: JaGyro-Mischen: JaCPS-Mischen: 3Programmierbares Mischen: 5, EXP, VTR, CRV (21 Punkte)Telemetriemischung: JaTankmischung: JaKanalbegrenzer: Alle KanäleTimer: Up-Timer, Down-Timer, Runden-Timer, Lap-Navigation-Timer und Rundenliste (80 Runden)Telemetrie:Temp. SensorDrehzahlsensorSpannungssensorStromsensorGPSRegler (Castle TL01, MC970CR)SprachalarmAufzeichnungsprotokollTelemetriemischung (programmierbare Mischung)Andere:Modellauswahl: JaModellname: JaModellkopie: JaDatenrücksetzung: JaZustand: 4 verschiedene & ZustandskopieBenutzermenü: JaServoansicht: JaAnzeigeeinstellung: HelligkeitLED-Einstellung: Modus (Aus / immer an / Hintergrundbeleuchtung) und HelligkeitEinsteller: JaBenutzername: 15 ZeichenAutomatische Abschaltung: JaUpdates: JaEmpfänger-Updates: R404SBS und R334SBSRollout-Diagramm: JaÜbersetzungsverhältnistabelle: JaServoeinstellung: Kabelgebunden und kabellosMC-Link: Kabelgebunden und kabellosSystemmenüBildschirmeinstellungenSystem InformationStimmeBatterieeinstellungenDatum (und UhrzeitLED-EinstellungenEinstellerReceiver-UpdateServo-UpdateModellmenüModellauswahlModellexemplarModellnameModelllöschung (auf SD-Karte)Daten zurückgesetztModelltyp *Neue FunktionEinstellungsmenüEmpfängereinstellungenServoansichtDrosselmodusUmkehrenSubtrimmungEndpunktFail-Safe-FunktionBeschleunigungTrimm-/WähleinstellungenEinstellungen wechselnZustandLeerlaufD/R, ATLKanalbegrenzerKanaleinstellungenRennmenüKurve (EXP) 111GeschwindigkeitTraktionskontrolleAbsStartMotorausfallGefühl *Neue FunktionMischmenüLenkmischungBremsmischungGyro-Mischen4WS-MischenDualer ESCCPS-Mischen (1.2.3)TankmischungProgrammmischung (1.2.3.4.5)Tilt-MischenTelemetrie-MenüTelemetriesystemTelemetrieSensorlisteSensormenüZubehörmenüTimerWrap-ListeS.BUS-ServoMC (ESC)-LinkGyrolinkIndextabelleÜbersetzungstabelleHome / ES1 / ES2 / ES3-TasteneinstellungenAnzeigeeinstellungen für den Startbildschirm

Futaba 4PM-PLUS – Sender mit 3x R304SB-E EmpfängernDies ist eine limitierte Kampagne des T4PMP, die zwei zusätzliche R304SB-E-Empfänger enthält!T-FHSS SR (SUPER RESPONSE) UND TELEMETRIE T-FHSS:Zusätzlich zum T-FHSS-Telemetriesystem haben wir ein T-FHSS SR (Super Response)-System hinzugefügt, das die Verarbeitungsgeschwindigkeit erhöht, um die Reaktion weiter zu verbessern. Das SR-System unterstützt keine Telemetriefunktion. *R304SB und R304SB-E sind nicht mit dem SR-System kompatibel.T-FHSS MINIZ-SYSTEM:Durch Wechsel zum MINIZ-System im Empfänger-Einstellungsmenü können Sie den dedizierten Kyosho Mini – Z Evo-Empfänger RA-42 verwenden. Der spezielle Kyosho-Empfänger RA-42 muss separat erworben werden.FHSS MINIZ-SYSTEM:Durch Wechsel zum MI-FH-System im Empfängereinstellungsmenü können Sie das Kyosho Mini – Z FH FS-RM005-Modul verwenden, um eine Verbindung zu Nicht-Evo Mini-z herzustellen.TELEMETRIESYSTEM:Der T4PM+-Sender hat das neu entwickelte bidirektionale Kommunikationssystem „T-FHSS“ übernommen.2,4 GHZ SS-FUNKKOMMUNIKATIONSSYSTEM:Eine Einstellung des Frequenzkanals ist nicht erforderlich: Die Kanalumschaltung erfolgt automatisch innerhalb des 2,4-GHz-Bandes. Dieses System minimiert die Störungen durch andere 2,4-GHz-Systeme.MODELLSPEICHER FÜR 40 MODELLE:Modellnamen können bis zu 10 Buchstaben, Zahlen und Symbole enthalten, sodass logische Namen verwendet werden können. Mit der Modellkopierfunktion kann ein Modellspeicher mit unterschiedlichen Setups erstellt werden.4-ACHSEN-JOG-TASTE:Die (JOG)-Taste kann in 4 Richtungen betätigt werden: nach oben, unten, links und rechts.ESC-LINK-FUNKTION (MC-LINK):Mit dieser speziellen Funktion können Sie die Link-Software so einrichten, dass Ihr T4PM variable Frequenz- und andere Datenänderungen in Futaba-Geschwindigkeitsreglern (ESCs) steuern kann: MC970CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR, usw.S.BUS-SERVO:Dies ist eine spezielle Funktion, die die Einstellung der Parameter unseres S.Bus-Servos ermöglicht, dessen Einstellungen mithilfe der PC-Link-Software geändert werden. Zusätzlich zum herkömmlichen kabelgebundenen System kann es in Kombination mit dem R334SBS oder R334SBS-E drahtlos eingestellt werden.LENKMISCHUNG:Durch die unabhängige Einstellung des linken und rechten Lenkservos ist eine sanfte Kurvenfahrt möglich.BREMSMISCHUNG FÜR GROßE AUTOS (BREMSE):Die Bremsmischung des Vorder- und Hinterrads von Autos mit 1/5-Benzinmotor und anderen großen Autos kann unabhängig voneinander eingestellt werden.GYRO MIXING (GYRO MIX):Die Empfindlichkeit der Futaba-Wechselkreisel kann über das T4PM eingestellt werden.4WS-MISCHEN FÜR CRAWLER UND ANDERE 4WS-TYP (4WS):Diese Funktion kann mit Raupenfahrzeugen und anderen 4WS-Fahrzeugen verwendet werden.DUAL ESCS MISCHEN FÜR CRAWLER-FAHRZEUGE (DUAL ESC):ESCs vorne und hinten werden unabhängig voneinander gesteuert.CPS-1 MISCHEN (CPS MIX):Die Steuerung der LED-Beleuchtung und des Blinkens über unseren CPS-1-Kanal-Netzschalter kann nur über den Schalter an die Lenk- und Gasbedienung angepasst werden.ANTI-SCHUTZ-BREMSSYSTEM (TH-ABS):Diese Funktion betätigt die Bremsen, damit die Reifen von Benzinautos usw. auch beim Bremsen in Kurven nicht die Bodenhaftung verlieren.DROSSELBESCHLEUNIGUNG (ACCEL):Autos mit Benzinantrieb haben eine Zeitverzögerung, bevor Kupplung und Bremsen wirksam werden. Die Gasbeschleunigungsfunktion reduziert diese Zeitverzögerung.GASGESCHWINDIGKEIT (GESCHWINDIGKEIT):Eine plötzliche Betätigung des Gashebels auf einer rutschigen Straßenoberfläche führt nur dazu, dass die Reifen durchdrehen und das Modell nicht gleichmäßig beschleunigt. Durch Einstellen der Drosselklappenfunktion kann der Betrieb reibungslos und einfach durchgeführt werden. Es reduziert auch den Batterieverbrauch.LENKGESCHWINDIGKEIT (GESCHWINDIGKEIT):Wenn Sie das Gefühl haben, dass das Lenkservo zu schnell ist usw., kann die Servobetriebsgeschwindigkeit (Richtung, die die maximale Geschwindigkeit unterdrückt) angepasst werden.RENN-TIMER (TIMER):Der Rundentimer kann 100 Rundenzeiten und die Gesamtzeit aufzeichnen. Der Timer kann auch automatisch durch Triggerbetätigung gestartet werden. Die Rennzeit und der akustische Alarm können eingestellt werden. Nachfüll-/Tankzeiten werden durch einen akustischen Alarm angezeigt. Ein Up-Timer ist ebenfalls vorhanden.FUNKTIONSAUSWAHLSCHALTER (SWITCH)/DIAL-FUNKTION (TRIM DIAL):Hiermit werden Funktionen zu 2 Schaltern und Wählscheiben zugewiesen (digitale Trimmung, digitales Wählrad). Auch die Schrittweite und die Betätigungsrichtung können angepasst werden. Eine Trimmpositionierung bei jedem Modellaufruf ist nicht erforderlich, da alle Zifferblätter digital sind.Die Position des Gashebels kann geändert werden:Die Position des Gashebels kann vorwärts und rückwärts bewegt werden.SPANNUNGSEINSTELLFUNKTION:Die Spannung der Lenkrad- und Gashebelfedern kann von außen eingestellt werden.MECHANISCHE ATL-EINSTELLUNG:Nehmen Sie diese Einstellung vor, wenn Sie den Gesamtweg der Bremsseite (Druckseite) des Gashebels verringern möchten.IHR T4PM+ ENTHÄLT FOLGENDE KOMPONENTEN:T4PM+ SenderR304SB-E Empfänger (3)TrockenbatteriehalterMini-SchraubendreherSPEZIFIKATIONEN DES SENDERS:T-FHSS SR/T-FHSS/S-FHSS SYSTEM, RADTYP, 4 KANÄLEKOMMUNIKATIONSMETHODE: Bidirektionales ProtokollMAXIMALE REICHWEITE: 100 m (außer MINIT-System) (optimale Bedingung)AUS SICHERHEITSHINWEISEN: F/S, BF/S, IDSENDERFREQUENZ: 2,4-GHz-BandHF-Ausgangsleistung: 100 mW EIRPSTROMANFORDERUNG: (Trockenbatterie) Stiftlampe x 3 (4,5 V)STROMAUFNAHME: 150 mA oder wenigerÜBERTRAGUNGSANTENNE: 1/2λ DipolR304SB-E-Spezifikationen (im Lieferumfang enthalten:GRÖSSE: 35,1 x 23,2 x 12,5 mmGEWICHT: 7,0 gNennspannung: DC4,8–7,4 VBETRIEBSSPANNUNG: DC4-8,4VVerwenden Sie den R304SB-E-Empfänger niemals in GP-Autos/-Booten.R334SBS-Spezifikationen (optional):T-FHSS SRGRÖSSE: 33,9 x 22,3 x 11,3 mmGEWICHT: 7,5 gBETRIEBSSPANNUNG: DC 3,7–7,4 VR304SB-Spezifikationen (optional):T-FHSSGRÖSSE: 35,1 x 23,2 x 8,5 mmGEWICHT: 6,6gBETRIEBSSPANNUNG: DC4,8–7,4 VTelemetriesensoren (Stand Oktober 2022):SBS-01V – SpannungSBS-01T – TemperaturSBS-01TE – TemperaturSBS-01RM – U/minSBS-01RB – RPM (bürstenlos)SBS-01C – Aktuell

Futaba T6PV - 6-channel Radio - with R404SBS receiverHigh-middle radio with fastest response functionThis is a mid-high class transmitter that adds the elements of the T10PX to the operability of the T4PM Plus. The full-color display allows intuitive operation. In addition, by supporting the fastest system "F-4G", it is easier to feel the "response/feeling function" that gives stability to operation.The T6PV transmitter is compatible with "F-4G", "T-FHSS", "S-FHSS", and "MINI-Z" modes.The R404SBS and R404SBS-E are receivers compatible with "F-4G".F-4G system and UR mode provide high-speed response approaching that of the T10PX radio (*Note 1).Equipped with 6 system modes: F-4G, T-FHSS, S-FHSS, MINI-Z EVO, MINI-Z EVO2 & MINI-Z FHSSAlthough T-FHSS SR mode is not supported, the servo's "SR mode" can still be used in the servo settings of the F-4G system.Normal, Big, and Drift "Model Types"Also equipped with settings for crawlersResponse/Feeling adjustment function: By adding a mild flavor while taking advantage of the high-speed response, it becomes easier to drive.Supports up to 6 channels (*Note 2)Lightest in its class & high balance designEquipped with micro SD card slotThe micro SD card is used to save model data, telemetry data, display photos of your car on the transmitter, and when updating the software. (Micro SD card sold separately. Supports SD/SDHC, not SDXC)New wheel unit/APA/APA angler/trigger (*Note 3)Grip rubber: In addition to the included size (M), you can choose a size that is easy to use from the optional grip rubber (S or L).Wheel position can be adjusted with the steering APA (Included: Steering APA (24.0) & Angle spacer (5°)Trigger end point adjustment: If you use the optional T10PX dedicated trigger setting parts set, you can adjust the end point in the throttle (=FWD) direction with the spacer, so you can adjust the throttle operation to your preferred feeling.Setup with high-brightness wide-angle full-color LCD and jog keyBatteries (not included):Requires dry cell batteries (AA). Optional LiFe batteries (FT2F1100B, FT2F1700B V2, FT2F2100B V2) can also be used.For LiFe batteries, a non-contact charger (LF-02) can also be used.Optional batteries such as LiPo batteries for Tx (LT2F2000B) and nickel-metal hydride batteries for Tx (HT5F1800B) can also be used.*Note 1: Be sure to use servos that are compatible with UR mode.*Note 2: When using channels 5 and 6 in F-4G mode, use an S.BUS2 servo or SBD-2 with the S.BUS2 port on the R404SBS/R404SBS-E.*Note 3: Adjustable Positioning Adaptor - Adapter for changing positionFunctions and Specifications:Setup menu:Receiver settings (F-4G / T-FHSS / S-FHSS, and MINI-Z compatible)Please refer to here for a list of our receivers that support each system.MINI-Z is also compatible with MINI-Z EVO, MINI-Z EVO2, and MINI-Z FHSS (*Note 4).The telemetry function is only available in F-4G and T-FHSS modes. It cannot be used in S-FHSS and MINI-Z modes.*Note 4: MINI-Z FHSS requires the MINI-Z FS-RM005 module (manufactured by Kyosho Corporation).Servo view: Allows you to check the servo operation of all channels. You can check the operation when adjusting the steering angle or setting the mixing function.Throttle mode: Allows you to set the neutral brake, which applies the brakes when the throttle trigger is in the neutral position.Reverse: This function determines the direction in which servos and other devices operate in response to the operation of the steering, throttle, channel 3/4, and other auxiliary channels of the transmitter.Sub trim: Used when assembling a model to fine-tune the center position of the servo horn that serves as the reference for the servo horn of each servo and the linkage that connects the parts with rods.End point: Used during linkage to adjust the steering angle left and right, the throttle high side/brake side operation amount, and the up side/down side operation amount of channel 3/4 and other auxiliary channels.Fail-safe function: This function sets the servo operation position in case the receiver is unable to receive the transmitter signal for some reason or the receiver battery voltage drops. The failsafe, hold, and OFF modes will be automatically released when signals from the transmitter are received again.Acceleration: The throttle forward/brake ramp-up characteristics near neutral can be adjusted separately.Trim/dial settings: The functions that can be operated with the digital trim (DT1 to DT6) and dial (DL1) can be set.Switch settings: Select the functions to be operated with the push switches (SW1 to SW3) and set the operation method.Idle up: Used to improve engine starting by raising the idling when starting the engine of a gasoline engine car (boat). This function is also effective when you want to prevent braking when the power is turned off while driving due to the gear ratio settings or the motor used in an electric car. However, if you are using MC971CR, MC970CR, MC960CR, MC950CR, MC851C, MC602C, MC402CR, etc., as with the neutral brake function, turn on the idle up function switch after the ESC recognizes the neutral position and becomes operable.D/R, ATLChannel setting: This function allows you to assign steering or throttle to any channel. This is a convenient function when you want to use steering or throttle on a different channel, or when you want other channels to operate in the same way as steering or throttle.Model Menu:Model Select, Model CopyModel NameDelete Model (SD Card)Reset DataModel Type: You can use the default settings suitable for 1/5 models and drifting.Mixing Menu:Steering mixingBrake mixingGyro mixing4WS mixingDual ESCCPS mixing (1,2,3): When using CPS-1 (optional), you can set the LED lighting pattern, etc.Tank mixing: Mixing for tracked vehicles such as tanks.Program mixing (1, 2, 3, 4, 5): It is also possible to set the mixing master to telemetry.Winch mixing: This mixing is effective for crawlers.Racing Menu:Curve (EXP): Steering, throttle, and brake can be set separately.Speed: Steering and throttle can be set separately.Traction control: By operating the throttle intermittently, you can steer smoothly and drive on the ideal line. In addition, in drift cars, you can reproduce a pseudo rev limiter sound by operating the motor intermittently in the high point direction.A.B.S.: In full-time 4WD cars, if you apply the brakes while cornering, the car will understeer, but by using this function, you can clear the corner smoothly.Start: Simply operate the throttle trigger slowly without losing grip, and the trigger position will automatically switch to the preset point, allowing for a smooth start.Engine cut: This function operates the throttle servo to a preset position (engine cut position) so that the engine can be stopped with a switch.Response/Feeling: This function makes the response milder when you feel that the servo response is too sensitive and difficult to operate. The mild side will slow the response, and the aggressive side will make the response faster. Feeling adjustment OFF provides the fastest response.Drag racing (trans brake): Stopping the vehicle with the throttle (trigger) fully open and releasing the trans brake allows for sharp acceleration.Accessories Menu:Timer: Use one of four timers: up timer, fuel down timer, lap timer, and lap navigate timer.Lap list: Call up when checking lap memory data (each lap time) stored by operating the lap timer.S.BUS servo: Dedicated function to change parameters of Futaba S.BUS / S.BUS2 servos.Change UR servo settingsMC (ESC) link: Allows you to set the ESC.Gyro link: Allows you to set the gyro.Index table: Allows you to display an index table for DD cars.Gear ratio table: Calculates the final reduction ratio from the input pinion gear, spur gear, and secondary reduction ratio of the gearbox, and displays it in a list.END/DIR button settings: Allows you to customize the END/DIR button as a button to call up your favorite menu.Home screen display settings: Allows you to customize the display of the home screen.Custom menu editing: Allows you to create your own frequently used functions.Warning display: Low battery alarm, power off forget warning, MIX warningSystem Menu:Display settings: You can set the backlight brightness, dimming time, etc.System information: You can set the user name, display language, and telemetry information units using the jog key. It also displays the software version.Buzzer: You can adjust the switch/trim/jog key operation sounds and the warning alarm sound pitch.Battery settings: By setting the battery type, the appropriate battery alarm voltage can be achieved.Total timer: You can display the accumulated time that the power has been ON on the home screen.LED settings: You can set the brightness and lighting method of the pilot LED light (always on, off, linked to the backlight).Adjuster: You can correct the neutral position and operating angle of the steering wheel and throttle trigger.Receiver update: You can update via the radio control.Included accessories:APA-M wheel position change adapterBag of mounting screws32° wheel adapterL brake lever5° angle spacerLarge diameter steering wheelUR/SR labelInstruction manualHexagonal wrenchIncluded receiver:R404SBS HerstellerRegistrierte Kontaktinformationen des Herstellers des Produkts.NameFutaba CorporationAddress1080 YabutsukaChosei-mura, Chosei-gun, Chiba-ken299-4395 ChoseiLandJapanTelefon001-81475326173E-mailinfo@m.futaba.co.jpWebseitewww.futaba.comImporteurRegistrierte Kontaktinformationen für das verantwortliche Unternehmen innerhalb der EU.NameMinicars Hobby Distribution ABAddressAnnelundsgatan 1774940 EnköpingLandSverigeTelefon0046-0171143000E-mailinfo@minicars.seWebseitehttps://www.minicars.se

Futaba T6PV - 6-channel Radio - with R404SBS-E receiverHigh-middle radio with fastest response functionThis is a mid-high class transmitter that adds the elements of the T10PX to the operability of the T4PM Puls. The full-color display allows intuitive operation. In addition, by supporting the fastest system "F-4G", it is easier to feel the "response/feeling function" that gives stability to operation.The T6PV transmitter is compatible with "F-4G", "T-FHSS", "S-FHSS", and "MINI-Z" modes.The R404SBS and R404SBS-E are receivers compatible with "F-4G".F-4G system and UR mode provide high-speed response approaching that of the T10PX radio (*Note 1).Equipped with 6 system modes: F-4G, T-FHSS, S-FHSS, MINI-Z EVO, MINI-Z EVO2 & MINI-Z FHSSAlthough T-FHSS SR mode is not supported, the servo's "SR mode" can still be used in the servo settings of the F-4G system.Normal, Big, and Drift "Model Types"Also equipped with settings for crawlersResponse/Feeling adjustment function: By adding a mild flavor while taking advantage of the high-speed response, it becomes easier to drive.Supports up to 6 channels (*Note 2)Lightest in its class & high balance designEquipped with micro SD card slotThe micro SD card is used to save model data, telemetry data, display photos of your car on the transmitter, and when updating the software. (Micro SD card sold separately. Supports SD/SDHC, not SDXC)New wheel unit/APA/APA angler/trigger (*Note 3)Grip rubber: In addition to the included size (M), you can choose a size that is easy to use from the optional grip rubber (S or L).Wheel position can be adjusted with the steering APA (Included: Steering APA (24.0) & Angle spacer (5°)Trigger end point adjustment: If you use the optional T10PX dedicated trigger setting parts set, you can adjust the end point in the throttle (=FWD) direction with the spacer, so you can adjust the throttle operation to your preferred feeling.Setup with high-brightness wide-angle full-color LCD and jog keyBatteries (not included):Requires dry cell batteries (AA). Optional LiFe batteries (FT2F1100B, FT2F1700B V2, FT2F2100B V2) can also be used.For LiFe batteries, a non-contact charger (LF-02) can also be used.Optional batteries such as LiPo batteries for Tx (LT2F2000B) and nickel-metal hydride batteries for Tx (HT5F1800B) can also be used.*Note 1: Be sure to use servos that are compatible with UR mode.*Note 2: When using channels 5 and 6 in F-4G mode, use an S.BUS2 servo or SBD-2 with the S.BUS2 port on the R404SBS/R404SBS-E.*Note 3: Adjustable Positioning Adaptor - Adapter for changing positionFunctions and Specifications:Setup menu:Receiver settings (F-4G / T-FHSS / S-FHSS, and MINI-Z compatible)Please refer to here for a list of our receivers that support each system.MINI-Z is also compatible with MINI-Z EVO, MINI-Z EVO2, and MINI-Z FHSS (*Note 4).The telemetry function is only available in F-4G and T-FHSS modes. It cannot be used in S-FHSS and MINI-Z modes.*Note 4: MINI-Z FHSS requires the MINI-Z FS-RM005 module (manufactured by Kyosho Corporation).Servo view: Allows you to check the servo operation of all channels. You can check the operation when adjusting the steering angle or setting the mixing function.Throttle mode: Allows you to set the neutral brake, which applies the brakes when the throttle trigger is in the neutral position.Reverse: This function determines the direction in which servos and other devices operate in response to the operation of the steering, throttle, channel 3/4, and other auxiliary channels of the transmitter.Sub trim: Used when assembling a model to fine-tune the center position of the servo horn that serves as the reference for the servo horn of each servo and the linkage that connects the parts with rods.End point: Used during linkage to adjust the steering angle left and right, the throttle high side/brake side operation amount, and the up side/down side operation amount of channel 3/4 and other auxiliary channels.Fail-safe function: This function sets the servo operation position in case the receiver is unable to receive the transmitter signal for some reason or the receiver battery voltage drops. The failsafe, hold, and OFF modes will be automatically released when signals from the transmitter are received again.Acceleration: The throttle forward/brake ramp-up characteristics near neutral can be adjusted separately.Trim/dial settings: The functions that can be operated with the digital trim (DT1 to DT6) and dial (DL1) can be set.Switch settings: Select the functions to be operated with the push switches (SW1 to SW3) and set the operation method.Idle up: Used to improve engine starting by raising the idling when starting the engine of a gasoline engine car (boat). This function is also effective when you want to prevent braking when the power is turned off while driving due to the gear ratio settings or the motor used in an electric car. However, if you are using MC971CR, MC970CR, MC960CR, MC950CR, MC851C, MC602C, MC402CR, etc., as with the neutral brake function, turn on the idle up function switch after the ESC recognizes the neutral position and becomes operable.D/R, ATLChannel setting: This function allows you to assign steering or throttle to any channel. This is a convenient function when you want to use steering or throttle on a different channel, or when you want other channels to operate in the same way as steering or throttle.Model Menu:Model Select, Model CopyModel NameDelete Model (SD Card)Reset DataModel Type: You can use the default settings suitable for 1/5 models and drifting.Mixing Menu:Steering mixingBrake mixingGyro mixing4WS mixingDual ESCCPS mixing (1,2,3): When using CPS-1 (optional), you can set the LED lighting pattern, etc.Tank mixing: Mixing for tracked vehicles such as tanks.Program mixing (1, 2, 3, 4, 5): It is also possible to set the mixing master to telemetry.Winch mixing: This mixing is effective for crawlers.Racing Menu:Curve (EXP): Steering, throttle, and brake can be set separately.Speed: Steering and throttle can be set separately.Traction control: By operating the throttle intermittently, you can steer smoothly and drive on the ideal line. In addition, in drift cars, you can reproduce a pseudo rev limiter sound by operating the motor intermittently in the high point direction.A.B.S.: In full-time 4WD cars, if you apply the brakes while cornering, the car will understeer, but by using this function, you can clear the corner smoothly.Start: Simply operate the throttle trigger slowly without losing grip, and the trigger position will automatically switch to the preset point, allowing for a smooth start.Engine cut: This function operates the throttle servo to a preset position (engine cut position) so that the engine can be stopped with a switch.Response/Feeling: This function makes the response milder when you feel that the servo response is too sensitive and difficult to operate. The mild side will slow the response, and the aggressive side will make the response faster. Feeling adjustment OFF provides the fastest response.Drag racing (trans brake): Stopping the vehicle with the throttle (trigger) fully open and releasing the trans brake allows for sharp acceleration.Accessories Menu:Timer: Use one of four timers: up timer, fuel down timer, lap timer, and lap navigate timer.Lap list: Call up when checking lap memory data (each lap time) stored by operating the lap timer.S.BUS servo: Dedicated function to change parameters of Futaba S.BUS / S.BUS2 servos.Change UR servo settingsMC (ESC) link: Allows you to set the ESC.Gyro link: Allows you to set the gyro.Index table: Allows you to display an index table for DD cars.Gear ratio table: Calculates the final reduction ratio from the input pinion gear, spur gear, and secondary reduction ratio of the gearbox, and displays it in a list.END/DIR button settings: Allows you to customize the END/DIR button as a button to call up your favorite menu.Home screen display settings: Allows you to customize the display of the home screen.Custom menu editing: Allows you to create your own frequently used functions.Warning display: Low battery alarm, power off forget warning, MIX warningSystem Menu:Display settings: You can set the backlight brightness, dimming time, etc.System information: You can set the user name, display language, and telemetry information units using the jog key. It also displays the software version.Buzzer: You can adjust the switch/trim/jog key operation sounds and the warning alarm sound pitch.Battery settings: By setting the battery type, the appropriate battery alarm voltage can be achieved.Total timer: You can display the accumulated time that the power has been ON on the home screen.LED settings: You can set the brightness and lighting method of the pilot LED light (always on, off, linked to the backlight).Adjuster: You can correct the neutral position and operating angle of the steering wheel and throttle trigger.Receiver update: You can update via the radio control.Included accessories:APA-M wheel position change adapterBag of mounting screws32° wheel adapterL brake lever5° angle spacerLarge diameter steering wheelUR/SR labelInstruction manualHexagonal wrenchIncluded receiver:R404SBS-E (for 1/10 electric cars) HerstellerRegistrierte Kontaktinformationen des Herstellers des Produkts.NameFutaba CorporationAddress1080 YabutsukaChosei-mura, Chosei-gun, Chiba-ken299-4395 ChoseiLandJapanTelefon001-81475326173E-mailinfo@m.futaba.co.jpWebseitewww.futaba.comImporteurRegistrierte Kontaktinformationen für das verantwortliche Unternehmen innerhalb der EU.NameMinicars Hobby Distribution ABAddressAnnelundsgatan 1774940 EnköpingLandSverigeTelefon0046-0171143000E-mailinfo@minicars.seWebseitehttps://www.minicars.se

Team Corally - CT2R 2-Channel 2.4GHZ Digital Radio Control System