Team Corally ASUGA XLR 6S RTR Blau Brushless Power 6S C-00288-B
Produktinformationen "Team Corally ASUGA XLR 6S RTR Blau Brushless Power 6S C-00288-B"
Wir stellen den brandneuen und extra großen Asuga XLR 6S RTR Buggy von Team Corally vor. Dieses einzigartige Fahrzeug ist 15 % größer als herkömmliche 1/8-Buggys und bietet ein Fahrerlebnis wie kein anderes Auto, das heute erhältlich ist! Der Asuga XLR wurde mit einem Laserfokus auf die kleinsten Details entwickelt und ist präzisionsgefertigt, um seine Besitzer mit dem schnellsten, langlebigsten und am besten zu handhabenden RC-Buggy aller Zeiten zufrieden zu stellen. Als Bonus ist der Asuga XLR RTR in drei Gehäusefarben erhältlich. Ist es nicht an der Zeit, dass Ihr Bashing-Programm groß rauskommt?
Größer ist besser!
Das Asuga XLR ist größer als andere Modelle und bietet eine größere Bodenfreiheit, einen massiven Federweg und übergroße Komponenten auf einem völlig neuen Chassis, das das bewährte, langlebige und 6S-kompatible Antriebsstrangsystem verwendet, für das die 1-Modelle / das 8. Team Corally bekannt sind.
Schon bei der Untersuchung einiger Details, die den Asuga XLR einzigartig machen, wird deutlich, dass dies kein gewöhnlicher Buggy ist:
-70 % Kompatibilität mit bestehenden 1/8 Team Corally-Modellen.
-3 mm dicke Aluminium-Hauptchassisplatte mit Seitenschutz.
-Ultrasteifes Hybrid-Zentralrahmen-Verstärkungssystem.
- CNC-gefräste verstellbare Motorhalterung aus Aluminium mit Mitteldifferential aus Aluminium und Stahl.
- Massive 16 mm große Bohrung, Aluminiumgewinde, ölgefüllte Stoßdämpfer mit harten Federn, verstärkte 4-mm-Kolben und übergroße untere Stoßdämpferenden.
- CNC-gefräste vordere und hintere Stoßdämpferbrücken aus 5 mm dickem Aluminium.
- Massive, strapazierfähige Verbundlenker mit Drehzapfen aus Aluminium und Haltekugeln für beeindruckende Haltbarkeit. Die vorderen Oberlenker verfügen über ein einzigartiges aerodynamisches Steuerungskit für zusätzlichen Abtrieb und verbesserte Lenkreaktion.
-8 mm dicke Aluminium-Aufhängungsachsenhalterungen, die mit acht 4-mm-Befestigungsschrauben befestigt sind, enthalten einstellbare Klemmblöcke aus Verbundwerkstoff.
-Große, strapazierfähige Lenkblöcke aus Verbundwerkstoff mit neuen Dämpfungskugel-Befestigungsmerkmalen.
-Übergroße Composite-Hinterradnaben
-Langlebiger Composite-Sturz und Spurstangen.
-Drei flüssigkeitsgefüllte Präzisionsdifferentiale mit CNC-gesteuertem Spiralschnitt-Metalleingang und Hauptzahnrädern.
- Antriebsgelenke und Achsen aus gehärtetem und langlebigem S2-Stahl.
- ABEC-3 gummierte Kugellager.
Fahrgestell-Unterfahrschutz mit integrierter moderner Frontstoßstange.
- Sprint RXA 130-mm-Reifen mit niedrigem Profil und hohem Grip, ausgelegt für 6S-Power.
- CT2R 2,4 GHz Pistolengriff-Sender und -Empfänger mit digitaler Trimmung, Dual-Speed-Lenkung und Servoumkehr.
- Leistungsstarker Kuron 825 4-poliger, bürstenloser, sensorloser 2050-kV-Motor.
- Flexibler und zuverlässiger Torox 185 6S ESC mit LVC und vom Benutzer einstellbaren BEC- und Profileinstellungen.
- HV7225 Hochgeschwindigkeits-Digital-Lenkservo mit Metallgetriebe und beeindruckenden 25 kg Drehmoment.
Höher als andere Modelle mit zusätzlicher Bodenfreiheit, massivem Federweg und überdimensionierten Komponenten ist das Asuga XLR ein völlig neues Chassis, das bewährte Antriebskomponenten bestehender Team Corally 6S-Modelle verwendet. Die beeindruckende Größe des Asuga XLR ermöglicht ein sehr präzises Handling, erstaunliche Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit und unübertroffene Haltbarkeit. Setzen Sie Ihre Erwartungen zurück und denken Sie groß mit dem Asuga XLR RTR von Team Corally.
Größer ist besser!
Das Asuga XLR ist größer als andere Modelle und bietet eine größere Bodenfreiheit, einen massiven Federweg und übergroße Komponenten auf einem völlig neuen Chassis, das das bewährte, langlebige und 6S-kompatible Antriebsstrangsystem verwendet, für das die 1-Modelle / das 8. Team Corally bekannt sind.
Schon bei der Untersuchung einiger Details, die den Asuga XLR einzigartig machen, wird deutlich, dass dies kein gewöhnlicher Buggy ist:
-70 % Kompatibilität mit bestehenden 1/8 Team Corally-Modellen.
-3 mm dicke Aluminium-Hauptchassisplatte mit Seitenschutz.
-Ultrasteifes Hybrid-Zentralrahmen-Verstärkungssystem.
- CNC-gefräste verstellbare Motorhalterung aus Aluminium mit Mitteldifferential aus Aluminium und Stahl.
- Massive 16 mm große Bohrung, Aluminiumgewinde, ölgefüllte Stoßdämpfer mit harten Federn, verstärkte 4-mm-Kolben und übergroße untere Stoßdämpferenden.
- CNC-gefräste vordere und hintere Stoßdämpferbrücken aus 5 mm dickem Aluminium.
- Massive, strapazierfähige Verbundlenker mit Drehzapfen aus Aluminium und Haltekugeln für beeindruckende Haltbarkeit. Die vorderen Oberlenker verfügen über ein einzigartiges aerodynamisches Steuerungskit für zusätzlichen Abtrieb und verbesserte Lenkreaktion.
-8 mm dicke Aluminium-Aufhängungsachsenhalterungen, die mit acht 4-mm-Befestigungsschrauben befestigt sind, enthalten einstellbare Klemmblöcke aus Verbundwerkstoff.
-Große, strapazierfähige Lenkblöcke aus Verbundwerkstoff mit neuen Dämpfungskugel-Befestigungsmerkmalen.
-Übergroße Composite-Hinterradnaben
-Langlebiger Composite-Sturz und Spurstangen.
-Drei flüssigkeitsgefüllte Präzisionsdifferentiale mit CNC-gesteuertem Spiralschnitt-Metalleingang und Hauptzahnrädern.
- Antriebsgelenke und Achsen aus gehärtetem und langlebigem S2-Stahl.
- ABEC-3 gummierte Kugellager.
Fahrgestell-Unterfahrschutz mit integrierter moderner Frontstoßstange.
- Sprint RXA 130-mm-Reifen mit niedrigem Profil und hohem Grip, ausgelegt für 6S-Power.
- CT2R 2,4 GHz Pistolengriff-Sender und -Empfänger mit digitaler Trimmung, Dual-Speed-Lenkung und Servoumkehr.
- Leistungsstarker Kuron 825 4-poliger, bürstenloser, sensorloser 2050-kV-Motor.
- Flexibler und zuverlässiger Torox 185 6S ESC mit LVC und vom Benutzer einstellbaren BEC- und Profileinstellungen.
- HV7225 Hochgeschwindigkeits-Digital-Lenkservo mit Metallgetriebe und beeindruckenden 25 kg Drehmoment.
Höher als andere Modelle mit zusätzlicher Bodenfreiheit, massivem Federweg und überdimensionierten Komponenten ist das Asuga XLR ein völlig neues Chassis, das bewährte Antriebskomponenten bestehender Team Corally 6S-Modelle verwendet. Die beeindruckende Größe des Asuga XLR ermöglicht ein sehr präzises Handling, erstaunliche Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit und unübertroffene Haltbarkeit. Setzen Sie Ihre Erwartungen zurück und denken Sie groß mit dem Asuga XLR RTR von Team Corally.
| Markenname: | Team Korallen |
| Automodelltyp: | Elektrisch angetriebener 4WD XL Buggy RTR - 6S Brushless Power |
| Skala: | XL6S |
| Gewicht (g): | 4450g |
| Länge (mm): | 574mm |
| Radstand (mm): | 371mm |
| Breite (mm): | 359mm |
| Kugellager: | Kompletter Satz gummierter Kugellager |
| Motorentyp: | 2050kV 2-6S 4-poliger bürstenloser Motor |
| Höhe (mm): | 192mm |
| Übertragung: | 4WD wellengetrieben |
| Abmessungen des Batteriefachs: | (LxBxH): 160x50,5x63mm |
| ESC-Typ: | Brushless - Wasserdicht - 3-6S LiPo - Programmierbar mit LiPo Cut-Off |
| Servotyp: | Digital - Hochspannung - Metallgetriebe - 25 kg Drehmoment |
| Akku-Typ: | Nicht enthalten |
| RC-Funktionen: | Rechts - Links - Vorwärts - Bremse - Rückwärts |
| Belastung: | Nicht enthalten |
| Radiotyp: | Digitales 2,4-GHz-2-Kanal-Fernbedienungssystem |
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