Team Corally ASUGA XLR 6S RTR Grün Brushless Power 6S C-00288-G
Produktinformationen "Team Corally ASUGA XLR 6S RTR Grün Brushless Power 6S C-00288-G"
Wir stellen den brandneuen, extragroßen Asuga XLR 6S RTR Buggy von Team Corally vor. Dieses einzigartige Fahrzeug ist 15 % größer als herkömmliche 1/8-Buggys und bietet ein Fahrerlebnis wie kein anderes Auto, das heute erhältlich ist! Der Asuga XLR wurde mit einem Laserfokus auf kleinste Details entwickelt und ist präzisionsgefertigt, um seine Besitzer mit dem schnellsten, langlebigsten und am besten handhabbaren RC-Buggy aller Zeiten zufrieden zu stellen. Als zusätzlichen Bonus ist der Asuga XLR RTR in drei Gehäusefarben erhältlich. Ist es nicht an der Zeit, dass Ihr Bashing-Programm groß herauskommt?
Größer ist besser!
Die Asuga XLR ist größer als andere Modelle und bietet eine erhöhte Bodenfreiheit, einen massiven Federweg und übergroße Komponenten auf einem völlig neuen Chassis, das das bewährte, langlebige und 6S-fähige Antriebsstrangsystem verwendet, das die 1/8-Modelle von Team Corally haben bekannt für.
Bei der Untersuchung nur einiger Details, die den Asuga XLR einzigartig machen, wird deutlich, dass dies kein gewöhnlicher Buggy ist: -
70 % Teilekompatibilität mit bestehenden Team Corally-Modellen im Maßstab 1:8 -
Massive, 3 mm dicke Hauptchassisplatte aus Aluminium mit Schutz Seitenschutz
-Ultrasteifes Hybrid-Chassis-Zentralverstrebungssystem
-CNC-gefräste, einstellbare Aluminium-Motorhalterung mit Mitteldiff-Baugruppe aus Aluminium und Stahl
- Massive 16 mm Big Bore, Aluminiumgewinde, ölgefüllte Stoßdämpfer mit harten Federn, hochbelastbare 4 mm getunte Kolben und übergroße untere Stoßdämpferenden.
- 5 mm dicke, CNC-gefräste vordere und hintere Stoßdämpferbrücken aus Aluminium
- Massive Hochleistungs-Aufhängungsarme aus Verbundwerkstoff mit Aluminium-Scharnierbolzen und Drehkugelhalterungen für beeindruckende Haltbarkeit. Die vorderen Oberlenker verfügen über ein einzigartiges Aero Control Kit für zusätzlichen Abtrieb und verbesserte Lenkreaktion.
- Extrem 8 mm dicke Aufhängungsstifthalter aus Aluminium, die mit acht 4-mm-Befestigungsschrauben gesichert sind, enthalten einstellbare Vorspurblöcke aus Verbundwerkstoff.
-Große, strapazierfähige Lenkblöcke aus Verbundwerkstoff mit neuen Befestigungselementen für Kissenkugeln
-Überdimensionierte Hinterradnaben aus Verbundwerkstoff
-Langlebige Lenk- und obere Sturzlenker aus Verbundwerkstoff
-Drei flüssigkeitsgefüllte Präzisionsdifferenziale mit CNC-spiralgeschnittenem Metalleingang und Hauptzahnrädern
-Langlebige, gehärtete S2-Stahl-Antriebsgelenke und -achsen
-Gummigedichtete ABEC-3-Kugellager
-Chassis-Unterfahrschutz mit integrierter moderner Frontstoßstange
-Low-Profile 130 mm Sprint RXA-Reifen mit hohem Grip, ausgelegt für 6S-Power
-Zuverlässiger CT2R-Pistolengriff-2,4-GHz-Sender und -Empfänger mit digitaler Trimmung, Dual-Rate-Lenkung und Servoumkehrung
-Leistungsstarker Kuron 825 4-poliger, sensorloser 2050-kV-Brushless-Motor
-Ruhiger und zuverlässiger 6S-fähiger Torox 185 ESC mit LVC und vom Benutzer einstellbaren BEC- und Profileinstellungen
- HV7225 digitales Hochgeschwindigkeits-Lenkservo mit Metallgetriebe und satten 25 kg Drehmoment.
Größer als andere Modelle mit zusätzlicher Bodenfreiheit, massivem Federweg und überdimensionierten Komponenten ist das Asuga XLR ein völlig neues Chassis, das die bewährten Antriebskomponenten bestehender Team Corally 6S-angetriebener Modelle verwendet. Die beeindruckende Größe des Asuga XLR bietet ein messerscharfes Handling, erstaunliche Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit und unübertroffene Haltbarkeit. Setzen Sie Ihre Erwartungen zurück und gehen Sie mit dem Asuga XLR RTR von Team Corally groß raus.
Größer ist besser!
Die Asuga XLR ist größer als andere Modelle und bietet eine erhöhte Bodenfreiheit, einen massiven Federweg und übergroße Komponenten auf einem völlig neuen Chassis, das das bewährte, langlebige und 6S-fähige Antriebsstrangsystem verwendet, das die 1/8-Modelle von Team Corally haben bekannt für.
Bei der Untersuchung nur einiger Details, die den Asuga XLR einzigartig machen, wird deutlich, dass dies kein gewöhnlicher Buggy ist: -
70 % Teilekompatibilität mit bestehenden Team Corally-Modellen im Maßstab 1:8 -
Massive, 3 mm dicke Hauptchassisplatte aus Aluminium mit Schutz Seitenschutz
-Ultrasteifes Hybrid-Chassis-Zentralverstrebungssystem
-CNC-gefräste, einstellbare Aluminium-Motorhalterung mit Mitteldiff-Baugruppe aus Aluminium und Stahl
- Massive 16 mm Big Bore, Aluminiumgewinde, ölgefüllte Stoßdämpfer mit harten Federn, hochbelastbare 4 mm getunte Kolben und übergroße untere Stoßdämpferenden.
- 5 mm dicke, CNC-gefräste vordere und hintere Stoßdämpferbrücken aus Aluminium
- Massive Hochleistungs-Aufhängungsarme aus Verbundwerkstoff mit Aluminium-Scharnierbolzen und Drehkugelhalterungen für beeindruckende Haltbarkeit. Die vorderen Oberlenker verfügen über ein einzigartiges Aero Control Kit für zusätzlichen Abtrieb und verbesserte Lenkreaktion.
- Extrem 8 mm dicke Aufhängungsstifthalter aus Aluminium, die mit acht 4-mm-Befestigungsschrauben gesichert sind, enthalten einstellbare Vorspurblöcke aus Verbundwerkstoff.
-Große, strapazierfähige Lenkblöcke aus Verbundwerkstoff mit neuen Befestigungselementen für Kissenkugeln
-Überdimensionierte Hinterradnaben aus Verbundwerkstoff
-Langlebige Lenk- und obere Sturzlenker aus Verbundwerkstoff
-Drei flüssigkeitsgefüllte Präzisionsdifferenziale mit CNC-spiralgeschnittenem Metalleingang und Hauptzahnrädern
-Langlebige, gehärtete S2-Stahl-Antriebsgelenke und -achsen
-Gummigedichtete ABEC-3-Kugellager
-Chassis-Unterfahrschutz mit integrierter moderner Frontstoßstange
-Low-Profile 130 mm Sprint RXA-Reifen mit hohem Grip, ausgelegt für 6S-Power
-Zuverlässiger CT2R-Pistolengriff-2,4-GHz-Sender und -Empfänger mit digitaler Trimmung, Dual-Rate-Lenkung und Servoumkehrung
-Leistungsstarker Kuron 825 4-poliger, sensorloser 2050-kV-Brushless-Motor
-Ruhiger und zuverlässiger 6S-fähiger Torox 185 ESC mit LVC und vom Benutzer einstellbaren BEC- und Profileinstellungen
- HV7225 digitales Hochgeschwindigkeits-Lenkservo mit Metallgetriebe und satten 25 kg Drehmoment.
Größer als andere Modelle mit zusätzlicher Bodenfreiheit, massivem Federweg und überdimensionierten Komponenten ist das Asuga XLR ein völlig neues Chassis, das die bewährten Antriebskomponenten bestehender Team Corally 6S-angetriebener Modelle verwendet. Die beeindruckende Größe des Asuga XLR bietet ein messerscharfes Handling, erstaunliche Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit und unübertroffene Haltbarkeit. Setzen Sie Ihre Erwartungen zurück und gehen Sie mit dem Asuga XLR RTR von Team Corally groß raus.
| Markenname: | Team Korallen |
| Automodelltyp: | Elektrisch angetriebener 4WD XL Buggy RTR - 6S Brushless Power |
| Skala: | XL6S |
| Gewicht (g): | 4450 gr |
| Länge (mm): | 574mm |
| Radstand (mm): | 371 mm |
| Breite (mm): | 359mm |
| Kugellager: | Kompletter Satz gummierter Kugellager |
| Motorentyp: | 2050kV 2-6S 4-poliger bürstenloser Motor |
| Höhe (mm): | 192mm |
| Übertragung: | 4WD wellengetrieben |
| Abmessungen des Batteriefachs: | (LxBxH): 160x50,5x63 mm |
| ESC-Typ: | Brushless - Wasserdicht - 3-6S LiPo - Programmierbar mit LiPo Cut-Off |
| Servotyp: | Digital - Hochspannung - Metallgetriebe - 25 kg Drehmoment |
| Akku-Typ: | Nicht enthalten |
| RC-Funktionen: | Rechts - Links - Vorwärts - Bremse - Rückwärts |
| Ladegerät: | Nicht enthalten |
| Radiotyp: | Digitales 2,4-GHz-2-Kanal-Fernbedienungssystem |
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