XRT Race Truck 8s TQi TSM RTR Blau

Produktinformationen "XRT Race Truck 8s TQi TSM RTR Blau"

Traxxas TRX78086-4-BLAU - XRT 1/6 Race Truck 8s - BLAU

 

 

• Vom Rennsport inspirierte Technik

• Extreme 8s-Power und -Geschwindigkeit

• X-Truck™-Größe und

 

-Stärke Der XRT ist im Traxxas First Delivery-Programm enthalten, was bedeutet, dass er zuerst in physischen Hobbyläden eingeführt wird, dann zehn Tage lang in den Geschäften verkauft wird und danach ist online bestellbar!

 

 

26. Oktober - Offizielle Ankündigung

9. Dezember - Verkaufsdatum im europäischen Geschäft

10 Tage - Exklusives Verkaufsfenster für Hobbyshops

19. Dezember - Datum des europäischen Online-Verkaufs

 

Der Traxxas XRT™ verbindet renninspiriertes Design und Technik mit X-Maxx®-Power und -Stärke. Das Ergebnis ist eine völlig neue Plattform mit scharfen Reflexen und beispielloser Stabilität, die in der Lage ist, den oberen Bereich extremer 8er-Power und -Geschwindigkeit auszunutzen.

 

 

 

Gebaut für Geschwindigkeit und Handhabung

XRT wurde mit Fokus auf Geschwindigkeit, Handhabung und Leistung entwickelt. Der niedrige Schwerpunkt des XRT, der ultrabreite Stand und der flache Körper sorgen für Vertrauen und Kontrolle, wenn der XRT über die weiten Flächen auf eine Gesamtgeschwindigkeit von über 96 km/h beschleunigt.

 

Bewährter

robuster Vollmetall-Antrieb Die XRT-Leistung und -Haltbarkeit beginnt mit dem 8s-Vollmetall-Antrieb. 4-Gang-Differentiale aus Stahl und Antriebswellen aus Stahl werden durch eine hochfeste, stranggepresste Aluminium-Mittelwelle verbunden. Es ist ein präzisionsgefertigtes Rezept, das sich im X-Maxx als Monster-Truck-hart erwiesen hat.

 

Vom Rennsport inspiriertes Low-CG-Chassis

Das leistungsorientierte Chassisdesign von XRT ist so konfiguriert, dass der Schwerpunkt für überlegenes Handling und Stabilität abgesenkt wird. Die dualen 6700 4s-Batterien und das Lenkservo sind so positioniert, dass das Gewicht so niedrig wie möglich im Chassis liegt und diese kritischen Komponenten geschützt sind.

 

Zum Patent angemeldeter Clipless -Körper Der zum Patent angemeldete Clipless-Körper von

XRT lässt sich in Sekundenschnelle leicht entfernen und installieren und rastet dennoch mit unglaublicher Stärke und Sicherheit ein. Das System verwendet einen Käfig im Inneren des Körpers, um die Biegung zu minimieren, während externe Kufen strategisch platziert sind, um den Körper zu schützen.

 

Gravix™ Rennreifen

Die Gravix™-Rennreifen von XRT sind ein revolutionäres neues Hybriddesign mit dicht gepackten Greifkanten und Lamellen. Sie bieten hervorragenden Grip auf harten Oberflächen sowie schnelle und leise Laufpräzision.

 

VXL-8s Power System

Der VXL-8s™ von XRT ist bereits Traxxas leistungsstärkster Geschwindigkeitsregler und geht noch weiter mit einer aggressiven Abstimmung, die die Leistungsabgabe über den gesamten Drehzahlbereich maximiert. Mehr Power unter der Kurve liefert mittleren Punch, der bei Bedarf für rollende Wheelies hart trifft. Begraben Sie das Gaspedal bei jeder Geschwindigkeit und XRT reagiert sofort mit müheloser Beschleunigung.

 

Traxxas XRT-Spezifikationen:

Länge (einschließlich Flügel): 798 mm

Spurweite vorne und hinten: 595 mm

Bodenfreiheit: 49 mm

Gewicht: 8,94 kg ohne Gehäuse / 9,54 kg mit Gehäuse / 10,83 kg mit Gehäuse & zwei 4s 6700mAh LiPos

Höhe: 258 mm (Fahrhöhe) / 308 mm (volle Droop)

Radstand: 480 mm

Stoßdämpferlänge (vorne): 173 mm

Stoßdämpferlänge (hinten): 173 mm

Reifen (vorgeklebt): 188 x 97 mm

Räder: 110 x 147 mm

Geschwindigkeitsregelung: Velineon® VXL-8s

Motor (elektrisch): Velineon® 1200XL Brushless mit Kühlkörper und doppelten Lüfterabdeckungen

Gesamtübersetzung: 20,6:1 (20/50 Motorritzel und Stirnrad)

Differentialtyp: Abgedichtete Kegel aus gehärtetem Stahl, begrenzter Schlupf

Zahnteilung (Stirnrad und Ritzel): Modul 1.0

Fahrgestellstruktur/-material: Komposit-Nylon-Wanne

Bremstyp: Elektronisch

Antriebssystem: Wellengetriebener Allradantrieb

Lenkung: Bellcrank

Funksystem: TQi™ 2,4-GHz-Sender mit TSM®-Empfänger™

Servodrehmoment: 26kg/cm (6V)

Servogeschwindigkeit: 0,17 s/60° (6 V)

Höchstgeschwindigkeit: 96+ km/h* mit zwei 4s-LiPo-Akkus und optionalem Getriebe

Fähigkeitsstufe: 5

Batteriefach: 186 x 51 x 44 mm

Erforderliche Batterien: 4 „AA“ (Sender) und 4-zellige LiPo-Batterie (x2)

*96+ km/h mit zwei 4s LiPo-Akkus und mitgelieferten optionalen Speed ​​Gears

 

Velineon 1200XL Motorspezifikationen:

Typ: 1275Kv Sensorless Brushless

Gewicht: 665 g

Länge: 110 mm

Durchmesser: 48mm

Steckverbindertyp: Traxxas 6,5-mm-Rundsteckverbinder

 

Velineon VXL-8s ESC-Spezifikationen:

Eingangsspannung: 8s LiPo (max. 33,6 Volt)

BEC-Spannung: 6V

BEC-Strom kontinuierlich: 10 A

BEC Stromspitze: 20 A

Motoranschlüsse: Traxxas 6,5-mm-Rundsteckverbinder

Batterieanschlüsse: Traxxas Hochstromanschlüsse

Stromkabel: 10-Gauge-Maxx-Kabel

Anschlüsse: RX-Eingang, Hilfslüfter, Traxxas-Zubehöranschluss

 

Was ist in der Box:

XRT, Ready-To-Race®-Modell mit bürstenlosem Traxxas Big Block™-Motor

VXL-8s wasserdichter elektronischer Geschwindigkeitsregler mit integrierter Telemetrie

Schnellstartanleitung

TQi™ 2,4-GHz-Funksystem

Hochwertige Wartungswerkzeuge

Optionale Geschwindigkeitsgetriebe

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