Motor XeRun V10 13,5T Schwarz G4 Stock

Hobbywing XeRun V10 G4 Bürstenloser Schaft 13,5T

• Hervorragende Leistung, speziell für den Rennsport entwickelt; Im Vergleich zum V10-G3R-Motor ist der KV-Wert des G4-Motors um 9,8 % erhöht, die maximale Ausgangsleistung um 5 % erhöht und der Innenwiderstand um 4 % reduziert.
• Die innovative Außendurchmesserstruktur des vollständig freiliegenden Statorkerns maximiert die Wärmeableitungsfläche und vergrößert die direkte Wärmeableitungsfläche um 25,6 % im Vergleich zu G3R. Darüber hinaus verfügt das hintere Ende des Motors über eine große Öffnungsstruktur, um den Wärmeableitungseffekt weiter zu verbessern.
• Dual-Sensor-Schnittstellendesign zur Erfüllung unterschiedlicher Verkabelungs-/Layoutanforderungen.
• Die spezielle Kupferschiene ist individuell angepasst und der Abstand der Kupferschiene ist vergrößert, was den Betrieb des Lötdrahts erheblich erleichtert.
• Der eingebaute hochpräzise Hall-Sensor in Kombination mit dem hochpräzisen und ausgewuchteten Rotor garantieren eine hervorragende Linearität des Motors.
• Das Motorgehäuse ist so konzipiert, dass es zu Wartungszwecken und zum Austausch üblicher Verschleißteile leicht zerlegt werden kann.
• Die Verwendung eines Hochleistungs-Statorkerns, eines hitzebeständigen Drahts (200 °C), eines hitzebeständigen Rotors (180 °C) mit starker Struktur, erstklassiger hochpräziser und hochfester Lager sowie Kupferlötfahnen mit extremer Strombeständigkeit garantiert herausragende Leistung und super Haltbarkeit.
• Es entspricht den IFMAR-, ROAR-, EFRA-, BRCA- und JMRCA-Regeln und ist nach RoHS, CE, FCC usw. zertifiziert

• Typ: 1/10, Sensored, Bruhsless, Stock
• Anzahl der Pole: 2
• KV-Wert: 3950 kV
• LiPo-Zellen: 2-3S
• Leerlaufstrom: 4,5 A
• Außendurchmesser: 35,8 mm
• Länge: 51,4 mm
• Schaftdurchmesser: 3,175 mm
• Gewicht: 149g
• Vorderes Lager: D9xD4xT4mm
• Hinteres Lager: D8xD3xT4mm
• Timing: 30–60 Grad (einstellbar)
• Anwendung: 1/10 STOCK Class Racing