TRX-4M Chevrolet K-10 High Trail RTR Rot
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Produktnummer:
97064-1-RED
Produktinformationen "TRX-4M Chevrolet K-10 High Trail RTR Rot"
TRX-4M® 1979 Chevrolet® K10 High Trail™ Edition – ROT
Der TRX-4M Chevrolet K10 High Trail Edition ist im Traxxas First Delivery-Programm enthalten, was bedeutet, dass er zuerst in physischen Hobbyshops eingeführt, dann 14 Tage lang in teilnehmenden Geschäften verkauft wird und danach online erhältlich ist!- 17. August – Offizielle Ankündigung
- 15. September – Verkaufstermin im europäischen Laden
- 2-wöchiges exklusives Verkaufsfenster für Hobbyshops
- 29. September – Europäischer Online-Verkaufstermin
Hohe Trail-Leistung für TRX-4M
Kleine Abenteuer machen mit der TRX-4M™ Chevrolet® K10 High Trail™ Edition einen großen Leistungssprung. Der angehobene High Trail-Pickup bietet über 35 % mehr Bodenfreiheit in der Mitte als ein Standard-TRX-4M mit verlängertem Radstand für noch mehr Geländegängigkeit. Übergroße Mickey Thompson® Baja Pro™ XS-Reifen verbessern die Traktion und verleihen dem K10 ein dramatisch angehobenes Truck-Profil. Vom Indoor-Spaß bis zum Outdoor-Abenteuer bietet die TRX-4M K10 High Trail Edition die Qualität und Leistung, die Sie von Traxxas erwarten.
Long-Arm-Lift-Kit
Das werkseitig installierte Long-Arm-Lift-Kit der High Trail-Edition und größere Reifen erhöhen die Bodenfreiheit in der Mitte um über 35 % und sorgen so für einen dramatisch angehobenen Stand. Überarbeitete Stoßdämpferhalterungen und verlängerte Lenker sorgen dafür, dass der Lkw seine sorgfältig abgestimmte Federungsgeometrie für Spitzenleistung in anspruchsvollem Gelände beibehält.
Neue größere 2,4-Zoll-Reifen Der
größere 2,4-Zoll-Mickey Thompson® Baja Pro™ XS reproduziert das aggressive Profilmuster des Reifens in Originalgröße und füllt die Radkästen der High Trail Edition für einen authentischen „Lift Truck“-Look aus. Die klebrige Gummimischung und die auf den Trail abgestimmten Schaumstoffeinlagen sorgen für zusätzlichen „Biss“ für hervorragende Traktion auf dem Trail.
Erweiterter Radstand
Die Stahlrahmenschienen der High Trail Edition verlängern den Radstand auf 162 mm, um die realen Proportionen des Pickups perfekt wiederzugeben. Ein längerer Radstand führt auch zu größerer Kletterstabilität und einer sanfteren, stabileren Fahrt auf unebenem Gelände.
Detaillierte Clipless-Karosserie
Die Clipless-Karosserie des TRX-4M Chevrolet K10 hält fest auf dem Trail, lässt sich aber mit einem versteckten Verriegelungssystem in Sekundenschnelle lösen, um ihre klaren Linien zu bewahren. Die robuste ABS-Karosserie verfügt über eine eingegossene Farbe mit hochdetaillierten Chromverzierungen für vollständige maßstabsgetreue Authentizität.
Technische Daten des TRX-4M K10 High Trail:
- Länge: 269 mm
- Vordere Spur: 127 mm
- Spurweite hinten: 127 mm
- Bodenfreiheit in der Mitte: 40 mm
- Gewicht (mit Akku): 468g
- Höhe: 127 mm
- Radstand: 162 mm
- Anflugwinkel: 62°
- Kippwinkel: 51,5°
- Abflugwinkel: 52°
- Stoßdämpferlänge (vorne und hinten): 2,0 Zoll (51 mm)
- Sechskantgröße: 7 mm
- Differentialtyp: Vollständig gesperrt; 2:1 Achsverhältnis
- Räder (vorne und hinten): 1,0 x 0,49 Zoll (25,4 x 12,5 mm)
- Reifen (vorne und hinten): 2,4 x 1,0 Zoll (61,9 x 25,6 mm)
- Elektronisches Steuermodul: ECM-2.5™ (Combo ESC, Empfänger, Lichtsteuerung*)
- Motor (elektrisch): Titan® 180 87T
- Fahrgestellstruktur/Material: Stahlleiterrahmen mit Nylon-Verbundquerträgern
- Bremstyp: Elektronischer „Hill Hold“
- Antriebssystem: Allradantrieb mit Wellenantrieb
- Lenkung: Achsmontiertes Servo
- Funksystem: TQ™ 2,4 GHz 2-Kanal-Sender
- Servo: #2065T Heavy Duty Wasserdicht
- Fähigkeitsniveau: 1
- Batteriefach: L50,5 x B31 mm
Motordaten:
- Bürstenmotor mit hohem Drehmoment
- Größe: 180
- Gewicht: 33g
- Abmessungen: 42 mm Gesamtlänge, 34 mm Dosenlänge und 21 mm Durchmesser
- Drehungen: 87T Rückwärtsdrehung
- Spannung: 8,4 V
ECM-Spezifikationen:
- Eingangsspannung: 2s LiPo
- Gewicht: 26g
- BEC-Spannung: 6,0 VDC
- BEC-Strom: 1A
- Unterspannungserkennung (LVD): 2-stufig
- Motorüberlastschutz: 2-stufig
Profilauswahl:
- Sportmodus : 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REV
- Trail-Modus : 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REV, Trail-Tuned-Bremse im Leerlauf
- Kriechmodus : 100 % FWD, 100 % Instant REV, 100 % Bremse im Leerlauf
Was ist in der Box:
- TRX-4M® High Trail™-Modell
- Lizenzierter ABS-Hartkörper
- Titan® 180 87-Turn-Motor
- Elektronisches Steuermodul ECM-2.5™
- TQ-Sender
- 7,4 Volt 750 mAh 2-Zellen-LiPo-Akku
- 2-Ampere-USB-Schnellladegerät mit iD®
- Hochwertige Wartungswerkzeuge
Was du brauchen wirst:
- AA-Alkalibatterien: Vier AA-Alkalibatterien für den Sender
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